Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

endriuu

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez endriuu

  1. nic dziwnego przecież w naszym kraju to normalne i każdy z nas tak robi jak chce się pozbyć czegoś i nie wypierajmy się Bardzo rzadko zdarza się ktoś kto szczerze przedstawi historie auta - niestety ale tak jest. to nie znaczy, że ma byc to normą. jak nie zmieni się mentalność - nigdy nie będzie lepiej w kraju. ja tylko moge powiedzieć od siebie, ze takiego numeru bym nie zrobił.
  2. a na czym jezdziłes wczesniej ???? :kox: mobil 1 10w40 teraz jst 5w40[br]Dopisany: 30 Sierpień 2010, 17:23_________________________________________________no i pierwsza rzecz ktora zaobserwowalem dzisiaj rano po odpaleniu jest taka ze silnik chodzi cichutko, az w szoku bylem i musialem wysiasc z auta. na 10w40 rano po odpaleniu slychac bylo klekotanie przez chwile a teraz wszystko ucichlo. kox silnik zawsze chodzi dużo ciszej jak zalejesz świeży olej. namacalnie dobry olej poznasz po tym ze silnik przestanie go brać
  3. Do VI 1996 był stosowany zielony G11. Od 96 był stosowany czerwony G12. Nie wolno go mieszać z G11. Od mniej wiecej 2000 był stosowany liliowy G12+ mieszalny zarówno z G11 jaki i G12. A G12++ to ulepszony G12+ - też mieszalny z pozostałymi. Czyli teoretycznie możesz lać G12++ do B5 od pocztaku prod. Aha i jeszcze jedno - G12 jest zawsze wymieszany, a G12+ i ++ to zawsze koncentraty. polecam płyn ze Skody - jest tańszy - a jest to to amo. Można zalać też G12+ SWAGa lub Febi.
  4. Baza ludzi umarłych 1/11 na podstawie powieści Hłaski, czyli zapowiada się nieźle jeden z lepszych polskich filmów obok "Noża w wodzie"
  5. GP Belgii 2010 do zassania: http://turbobit.net/b4ynole1bcbr.html "Przypominam, że upload jest przeznaczony dla osób, które nagrały sobie prywatnie wyścig na nagrywarkach z dyskiem twardym a nie mogą tych nagrań przenieść na komputer. W innym razie pobieranie materiału jest nielegalne." :gwizdanie:
  6. łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew, łabędzi śpiew,
  7. Kiedy wydaje Ci się, że jesteś bardzo dobrym kierowcą, który wie już wszystko o jeździe i o szosach, sprzedaj jak najszybciej swój pojazd i nigdy więcej nie zasiadaj za kierownicą. Cmentarze są pełne bardzo dobrych kierowców. A WIĘC DOBRY KIEROWCA - TO MARTWY KIEROWCA.
  8. endriuu odpowiedział(a) na endriuu temat w Lifestyle i Hydepark
    albo zostaw sobie na zimówki czarne.
  9. endriuu odpowiedział(a) na endriuu temat w Lifestyle i Hydepark
    ależ cacko
  10. Obejrzyj sobie "Trona" oryginalnego. Niedługo wchodzi remake i warto sobie przypomnieć. "Autor Widmo" też dobry thriller.
  11. Heh podobnie z Coca-Colą :gwizdanie: Masz rację, Motul jest olejem dużo lepszym od całej tej reszty Castoli, Mobili i innych "MADE IN EU - czyli w Rumunii, albo w Niemczech, zależy jak trafisz". Ja jak już wcześniej pisałem - używam Millers Oils i uważam po analizie kart technicznych i kilkuletnim doświadczeniu z tym olejem w różnych autach, że na ma lepszego na rynku. Tak samo jak uwielbiam Audi, tak samo lubię Millers Oils i polecam go każdemu. Silnik chodzi ciszej, olej zachowuje konsystencję bardzo długo, w żadnym z samochodów nie bierze oleju (gdy kupiłem Berlingo 1,9D brał około 1l na 10 tys. km (był zalewany Texaco) a po wlaniu XFE 10w40 problem zniknął). Fakt, źe jest ddrogi, ale... albo tanio, albo dobrze... Poza tym nie ma żadnych niedomówień tyopu oelj HC syntetyczny, w technologii syntetycznej, itd. Jest albo Full Synthetic, albo Semi Synthetic. Moze nie najlepsza analogia ale ostatnio przerabialiśmy w domu temat żarcia dla kota (jest maly i musi Sierść jeść). Pewny karm typu Whiskas - reklamy, c**je, muje - poszukałem na ten temat trochę info na necie. okazuje sie, że wszelkie reklamowane popularne karmy to shit. Karmisz kota czyms takim od malego i w wieku 5 lat nie ma zębów i pada na wątrobe. To tak jakbyś sam od dziecka wsuwał hamburgery na kazdy posilek. 4% zawartosci mięsa w puszce!? Reklama robi swoje niestety...
  12. Allegro to loteria... http://www.autoporadnik.pl/oleje/jaki-olej-do-silnika-wyjasniamy-olejowe-dylematy/artykul?page=0,0
  13. Dziadostwo odstawiłeś aż zęby bolą w wolnossaku miałbyś pierdzenie poloneza jak smok ja mam na wolnossaku wyciety kat bez rurki. sama pucha zostala. mruczy lekko glosniej ale efektu poldona nie uświadczysz. :gwizdanie:
  14. tylko full syntetyk - naturalnie Motul
  15. Jak poszukacie moje posty z początku wątku - też dziwiłem się dlaczego wszyscy chwalą Motula. Jeździłem na Mobilu i ten olej chwaliłem. jakieś 2 lata temu postanowiłem sprobować i zalać Motula. Ktoś na forum polecił Dzika. Jakież było moje zdziwienie jak okazało sie, że Dzikus jest ze Szczecina, a konkretnie tu studiuje (teraz juz studiował). Umówiłem się - pojechałem - kupiłem - zalałem - zapomniałem co to dolewki. Nie powiem - teraz z Dzikusem jesteśmy jak bracia. Mało jest tak uczciwych i porządnych ziomów. Także polecam na każdym kroku. A płacę u Dzika normalnie - jak każdy. Za cześci w maju skasował mnie z niską marżą tylko ( a brałem za 2 tyś) - po starej/młodej znajomości. pozdr
  16. Jeżeli moje auto jeździ teraz na półsyntetyku to tak bez obaw i konsekwensji można zmienić na pełen syntetyk. Na marginesie pragnę dodać, że do wymiany szykuję się pod koniec miesiąca oraz dokonuję wymiany szklanek na firmę INA bo obecne troszkę słychać. Przed wymianą zakupiłem formułę którą wlewa się do oleju i jeździ na niej max 500km po czym zlewa olej i zalewa świeżym wraz z wymianą filrta. Sprzedawca w sklepie zaproponował mi tę formułę ponieważ powiedział, że to dobrze czyści silnik, a ponad to po zlaniu starego oleju kazał wlać dwa litry jakiegoś zwykłego i dolać 2,5 ropy d oleju i odpalić na kilka chwil aby dobrze wszystko się przeczyściło. Wydaje mi się, że to dobry sposób na dokładne wymycie wszystkich "smarownych" elementów w silniku. Co do oleju to proszę jeszcze o wszelkie informacje co do przejścia z pół na pełen syntetyk. aaa nazwę oleju co mi podałeś to rzeczywiście jest taka najlepsza? nazwa oleju jest najlepsza. zmień sprzedawcę i sklep. jesli chcesz przeczyscic silnik zalej na 15 min przez wymiana oleju Motul Engine Clean i potem syntetyk.
  17. Twoj silnik musi jezdzic na full syntetyku najlepszej firmy.
  18. Motul X-cess 8100 jest dla Ciebie. Dzik z forum ma ori i w dobrej cenie.
  19. 1 strona - schemat
  20. osobna kostka mała jest od silnika góra/dół
  21. Tomasz Adamek vs. Michael Grant 2010 do zassania: http://www.fileserve.com/file/R4aESaD/Adamek.vs.Grant.rmvb "Przypominam, że upload jest przeznaczony dla osób, które nagrały sobie prywatnie walkę na nagrywarkach z dyskiem twardym a nie mogą tych nagrań przenieść na komputer. W innym razie pobieranie materiału jest nielegalne." :gwizdanie:
  22. po dwóch tygodniach miałbyś dosyć proponuję zmienić pracę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.