Skocz do zawartości

turbobastard

Pasjonat
  • Postów

    891
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turbobastard

  1. Probowalismy.nowszy soft z kopii i nie ruszalo szkoda ze nie pomyslalem i zarzucil bym ori z 2010 co mam... Jak bedziesz w okolicy to daj znac sie sprobuje ta 2010
  2. Otoz kuzwa to, nie bede kombinowal dopoki nie bede mial okazji posiedziec na recaro
  3. Najnowszy soft to to nie jest. Troche pogrzebiesz i dasz.rade samemu.wymienic jak masz lutownice i cos kiedys tam lutowales, nie jest tak ciezko. Ale troche ku*ew narzucasz jesli przyjdzie do wyjecia starego lasera i czytnik nie bedzie w pozycji.zaladowanej plyty
  4. Szkoda ze tak daleko mieszkasz bo bym chetnie porownal stolki sline z recaro ktore wkoncu sa wygodniejsze.
  5. Co sie dzialo z uszczelka? Duzo roboty przy wymianie?
  6. Zmieniaj termostat i nie oszczedzaj na zamiennikach, nie warto.
  7. turbobastard

    Auto nie przyśpiesza

    http://www.ebay.co.uk/itm/281199914628?redirect=mobile Ktos takie dokladki probowal? Sorry za OT, mam nadzieje ze wymiana DV pomoze Ci kolego bo to najtansza mozliwosc naprawienia tej usterki.
  8. Raczej nie plytki bo u mnie dzialaja be problemu i Bartek (barrowiec1) nagral juz ich mase wysylal ludziom i grala gitara. No ale mozesz sprawdzic, mozesz juz miec laser wybredny na kopie.
  9. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    To ja juz kurfa nie wiem co mam lac
  10. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    No wlasnie, dlaczego nie trzymasz sie normy?
  11. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Acha, czyli jeszcze inny
  12. turbobastard

    pompa paliwowa

    Oki
  13. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    A.nie 5W30? Taki mam teraz wlany, ten dv to jak nic trzeba bedzie wymienic
  14. turbobastard

    pompa paliwowa

    To zrobic 002+033+230 statycznie?
  15. turbobastard

    pompa paliwowa

    Sprawdzalismy z mechanikiem vagiem to cisnienie ale nie wiedzielismy jakie ma byc poprawne, wymagane przez ecu, 110 barow ma byc?
  16. turbobastard

    pompa paliwowa

    A to cudo, no tak, troche sie juz naczytalem o tym silniku i to tez czesto ludzie wymieniaja. Ja juz sam nie wiem co mam juz wymienic, jakis koszmar. A tak wogole to jakie powinno byc cisnienie paliwa na tej pompie?
  17. turbobastard

    pompa paliwowa

    Co to hfpf? Gdzies sie juz z tym spotkalem na jakims forum
  18. turbobastard

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Kolego black te DV to czemu wymieniales? Bo ja chyba bede musial zeby pozbyc sie problemu dosc powszedniemu z obrotami na luzie. Jaki konkretnie motul tam idzie? Szykuje sie do zmiany oleju.
  19. No tak plus i.minus na stole tylko byl podpiety. Ja z tym gosciem troche handlowalem, mowi ze moge mu odeslac ta plyte wiec zobaczymy. Moze i tym vimvhackiem go potraktuje, probowalem cos googlowac na ten temat ale widocznie to jakis rzadki przypadek
  20. Czy na stole czy w aucie dzieje sie to samo
  21. Hehehehe, ok uspokoiliscie mnie troche
  22. odma wymieniona, zamierzam sie na czyszczenie przepustnicy oraz wymiane numeru 3 lub 2 z ponizej zamieszczonego schematu z etki, ktos cos doradzi? Check engine light przestal sie pojawiac po wymianie N80 i czyszczeniu przeplywki, pojecia nie mam ktore z tych dwoch operacji zalatwilo sprawe. W przeciwienstwe do innych ktorzy mieli podobny problem, nie odczulem roznicy w mocy czy spalaniu... A szkoda
  23. Mi to sie jakos tak dziwnie wydaje, no ale moze przesadzam bo jestem przewrazliwiony na punkcie tego problemu z silnikiem
  24. dzisiaj zrobilo sie jeszce inaczej to przyjechaniu pod dom, zaczal mi jeden z bixow mrugac a po chwili prawy zgasl calkiem i wywalilo blad na fisie, po wylaczeniu i wlaczeniu swiatel znow swiecilo, ktos tu w temacie mial taki sam problem ale nie napisal co mu pomoglo w takim samym przypadku niestety. Coz trzeba chyba podmienic te zarniki...
  25. Ty tez tak masz?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...