Skocz do zawartości

turzol

Pasjonat
  • Postów

    2250
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turzol

  1. nie jeden a kilka 01841 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap: Left (G220 00735 - silnik nastawczy możliwości zamkniętego obiegu powietrza V113
  2. turzol

    B6 DIVISION

    Wyslalem ci kontakt na pw
  3. Ładny Avant , widzę plany długofalowe jeśli chodzi o moc więc będzie sie działo
  4. turzol

    B6 DIVISION

    rok temu płaciłem w serwisie 42zł (cena z małym z rabatem)
  5. turzol

    B6 DIVISION

    to aktualny nr poprawionego czujnika 1K2 945 511 RDW
  6. i pssyt pod meczyk
  7. Przyjda mi w tym tygodniu graty,które wyslalem do szkielkowania wiec zostało poskładać motor na nowych pompkach i można wyczekiwac śniegu
  8. turzol

    Wąż AWX

    Dzięki za pomoc, czy wąż o nurze: 038121086F to na pewno ten o który mi chodzi ? https://drive.google.com/file/d/0Byly-vZBh_VMaDl3alhmemZxM2s/view wg mnie to będzie ten, najlepiej jak odczytasz ze swojego nr bo na pewno jest wybity.
  9. nie pasuje, wałkowane na forum wielokrotnie
  10. turzol

    Wąż AWX

    038121086F WĄŻ WĄŻ 117.58 nowy nie majątek
  11. turzol

    Wąż AWX

    to tylko zdjęcie poglądowe, ja nie sprzedaje
  12. od ręki w aso 45zł/szt
  13. turzol

    Wąż AWX

    038 121 086 F
  14. w necie brałeś? jak tak to prosił bym namiar jakiś Proszę bardzo: http://allegro.pl/olej-do-skrzyni-seat-skoda-oryginal-g052512a2-i4827691302.html Ta aukcja się już skończyła, ale sprzedawca ma nowe. Wysyła szybko, olej jest bardzo dobry. Po zlaniu Motula 75W90 i zalaniu oryginału wszelkie problemu z 2ką ustąpiły. wszystko fajnie tylko że to nieprawidłowy olej do skrzyń Audi
  15. to na bogato widze sie podziało, coś wiecej szepnął? To jak wymieniac wałki,szklanki i inne dro psy w mojej gnojówce nie tykaj tego, masz mega zdrową serie i aż się prosi o więcej koxu
  16. Może być wiele powodów tego stanu rzeczy - od niepoprawnego oleju poprzez zużyte koło DM czy też uszkodzony synchronizator. Zużyta poduszka czy jej podpora również może mieć wpływ na przełączenie biegów. Jeśli chodzi o wybierak to tutaj jedyne co się zużywa to plastikowy sworzeń kulisty, który podlega także wymianie (występuje w zestawie naprawczym wybieraka). Jest jeszcze jedna opcja poprawy wbijania biegów poprzez regulację dźwigni przełączanie biegów zmiany, co jest dość szeroko opisane w serwisówce. sprawdzanie poprawności działania dźwigni https://www.dropbox.com/s/xre55ztrr0roxmb/sprawdzenie_mechanizmu.pdf?dl=0 regulacja https://www.dropbox.com/s/rd206svhis75s6a/regulacja_mechanizmu.pdf?dl=0
  17. to na bogato widze sie podziało, coś wiecej szepnął? nie no wiesz jak to on żartował sobie - da znać jak sprawdzi , na razie nie ma diagnozy. tuż przed ich warsztatem złapały mnie czerwone światła i musiałem trzymać na lekkim gazie żeby nie wariowały obroty i wy***ałem mega dwie marchewy z wydechów dosłownie poszedł ogień z d*py tak czy siak zrobię wszystko od A-Z i będzie spokój a jak tam silniczek masz już ? dragster effect silniczek bedzie na dniach, mój dostawca dał d*py w tym tygodniu
  18. pamiętaj do Twojej skrzyni wchodzi 2,75litra
  19. Najlepiej ori, a jeśli juz uparłeś się na tego Ravenola to taki http://allegro.pl/ravenol-mtf-2-bmw-fiat-ford-gm-75w-80-1l-i4814339110.html
  20. to na bogato widze sie podziało, coś wiecej szepnął?
  21. nawet nie próbuj tego lać do swojej skrzyni. olej ma być G052911A2 do skrzyni FTZ
  22. jeśli w kodach wyposażenia masz wpis 9M9 oznacza to możliwość sterowania za pomoca pilota
×
×
  • Dodaj nową pozycję...