turzol

W vin zaszyty jest rowniez kod koloru wnetrza

Pany a ujezdza ktos setup 320/300? Stwierdziłem ze do mojego klekota to będzie optymalny setup

Szklanki ruville to nic innego jak INA.

Zaciski na allegro są po 50zł Turzol zainwestuj w Ferodo DS Performance Nie zawiedziesz się Ja dalem 100pln z jarzmami,klockami i tymi blaszkami montazowymi Na tyl chce jednak 300mm. Mysle ze setup 320/300 bedzie optymalny do 1.9tdi. DS mam w Polo zony na przod i tyl i ogolnie przy setupie 256/232 hamuje to znacznie lepiej niz A4 Ogarniałeś tył z bębnów na tarcze czy miałeś już? Też bym dla swojej założył tarcze z tyłu w 9N hammer Mialem z serii tarcze z tylu

Philips lub osram byle oryginalne

Zaciski na allegro są po 50zł Turzol zainwestuj w Ferodo DS Performance Nie zawiedziesz się Ja dalem 100pln z jarzmami,klockami i tymi blaszkami montazowymi Na tyl chce jednak 300mm. Mysle ze setup 320/300 bedzie optymalny do 1.9tdi. DS mam w Polo zony na przod i tyl i ogolnie przy setupie 256/232 hamuje to znacznie lepiej niz A4

też wyrwałem 320 za smieszny piniądz i chyba założe, miało być 345 ale chyba do klekota to przerost formy na treścią no i waga tarcz i zacisków przy s4 robi sie nieciekawa.

01274 i 00604 dotyczą silnika V71, ten ostatni wskazuje na jakiś zawór przy klapie do recyrkulacji powietrza hmm ja nigdy nie potrafie wychwycić różnicy przy gołych tunelach.

pany 2DIN? http://img07.allegroimg.pl/photos/oryginal/47/57/40/86/4757408682

8E1867171C

śwagier to motoryzacyjna lama, a z takimi jest najgorzej. Kupiłby pewnie nawet poloneza gdyby ktoś nakleił mu inny znaczek. Dla niego klimatyzacja to generator bakterii a elektryczne lusterka to "zbędna elektronika". Także ciężki przypadek, nie do leczenia

nie czytasz tego co piszę, odpinasz ją z jednego mocowania pod nadkolem i zyskujesz kilka cm wiązki w profilu masz AWX 1.9tdi

pssyt zacząłem dzisiaj ze śwagrem szukać jego wymarzonego dupowozu za zawrotne 18 papiera. Uwielbiam patrzeć na miny Mirków handlarzy na widok laptopa z vagiem i miernika lakieru Efekt zawsze jest taki sam - od razu zaczynają się lamenty i gadki o malowanych drzwiach od parkingówek czy maskach po odpryskach. Pierwszy strzał z dzisiaj http://olx.pl/oferta/koda-fabia-1-4-tdi-80km-klimatyzacja-salon-polska-2009-CID5-ID7U5nn.html#7aadb4df84 lewa strona 300 mikronów od błotnika przód aż do tylnego - na górnych partiach słupka D miernik zaczął pokazywać wartości z c**ja typu 2800-3200 mikronów. Otwieram klapę a tam na zgrzewach blachy świeża masa i już wyłażąca ruda. Ciekawy weekend się zapowiada

wiązki pasują tylko tak jak pisałem w lewej lampie trzeba ją przedłużyć. Tą puszkę filtra masz jakąś dzwiną - ja w AVF nie mam tego krućca co na foto

kupiłeś starocie, zrób adaptacje ew. rozbiórka silniczka i smarowanie przekładni - z doświadczenia wiem że to nie pomaga na długo. Trzeba było pisać do mnie, mam na bieżąco takie silniczki z lat 2006-2010

tak chodzi o powietrza, jakiś pomysł na tą lampę z lewej strony? musi wejść, zapewne wiązke idącą do lampy masz napiętą do granic możliwości i stawia opór. Trzeba wiązkę zluzować, odpinając jeden klips pod nadkolem i wtedy lampa wejdzie - zostanie jeszcze 2cm luzu między przetwornicą a obudową puszki powietrza. Przechodziłem z ksenon na biksenon i wiem co piszę

starsze z b6 często padały, z B7 mają te same numery lecz są świeższe i poprawione względem tych z B6.

chyba chodzi o puszkę filtra powietrza a nie paliwa. Za prawą lampą jest uchwyt na kable który w wersji dla bixenon jest inny - po jego wymianie na prawidłowy lampa wchodzi idealnie. Koszt kilka zł w aso

Jeśli po adaptacji silniczków sterownik wyrzuci błędy to silniczki które kupiłeś są walnięte - prawdopodobnie kupiłeś starsze niż miałeś (jest na nich nabita data produkcji) i w większości przypadków są już one do wyrzucenia. poza tym ściągnij sobie pełną wersje vcds-lite bo ta której używasz to shareware (wersja próbna)

do b6 też pasuje

Jakby co to mam wszystkie rodzaje już poprawionych silniczków.

multis, nie ma ciśnienia. Wioze Ci kolejną ofiare do rebaildingu

Pssyt kasztelan xxl

Mam taki z gumami i obejmami,został mi po wymianie na stabilizator z rs4. Pisz na pw to się dogadamy

Podjedz do Katowic to ci zamontuje