turzol

Idziesz na bro?Muszę się wykurowac bo ledwo dycham...

Ja się waham czy zostać z concertem III których nie kradną czy zaryzykować kolejny raz z RNS

Ile? Moze być pw

miałem rns-e led , teraz concert3 i lepiej gra concert. wrzuce jutro na probe bns bo jedzie do mnie

Maciek +48 606 896 313 Powołaj się na mnie

mozemy wrzucić a potem na spota jechac

Ty je gibki. Mi 3 godziny zajęło rozkminianie jak ta podkładka miedziana siedzi ,po czym jeblem tym i otwarlem browara. Teraz przynajmniej wiem ze najpierw miałem się zabrać za browar [emoji12]

Odinstaluj a potem sciagnij apk z linka http://www.apkmirror.com/apk/tapatalk-inc/tapatalk/tapatalk-4-9-5-apk/

wchodzisz na www.imgur.com ładujesz foto(foty) i wklejasz kod w nawiasach

Wróciłem dzisiaj do poprzedniej wersji Tapatalka bo brakowało mi opcji widoku podfor . Nowy layout dla mnie był kompletnie nieczytelny i nie mogłem się przestawić.

Tylko musi mieć do tego chyba specialny sprzęt i robić to mega dobrze bo mój środek jest w opłakanym stanie Ma studio detailingowe i pełen Arsenal środków czyszczących w tym odkurzacze do ekstrakcji, także bez obaw[emoji6]

Ja mam znajomego w Tychach, który wypierze Ci profi cały środek

ucho a tak poza tym

nie da się

Dzięki, jeszcze 2 niejasności. Miedziana podkładka siedzi sztywno dzięki metalowemu zabezpieczeniu ? nr 1 na poniższym rys? Jak je ściągnąć? Co z tym origiem oznaczonym nr 7? Gdzie on się znajduje?

No właśnie chodzi o samą procedurę wymiany tych oringów, bo resztą zajmie się mój zaprzyjaźniony mechanik. Wystarczy podważać te oringi i ściągnąć za pomocą wkrętaka i założyć nowe wcześniej smarując olejem silnikowym? Kolejność zakładania ma znaczenie?

Chodzi o regulacje pompek po montażu w gniazdach? Jeśi tak to sam tego nie bede robił

szampan , dziwki, strzelanina jade

przyciski systemu telematik

Mam na stole komplet pompek zakupionych do swojego 1.9TDI AVF. Kupiłem takie zestawy naprawcze oringów Czy można się zabrać za to samemu nie mając żadnej wiedzy czy lepiej oddać w fachowe ręce? W serwisówce zalecają użycie specjalnych tulejek montażowych do osadzania tych oringów. Nie mając tych tulejek co można zastosować alternatywnie? https://www.dropbox.com/s/tk5g16xavdeznq4/pd_oring.pdf?dl=0 Jakieś porady?

masz bixenon czyli takie poza tym po wyposazeniu rozkodowanym po VIN wyjdzie czy jest xenon czy xenon plus

najsensowniejsza opcja to jechac i zmierzyć kompresje a tam dzwoniles? http://allegro.pl/audi-a4-b6-00-04-r-silnik-1-8-t-avj-130-tys-km-i4897963761.html albo nie pier**lić się w tańcu i całego kupić a reszta na teile http://olx.pl/oferta/audi-a-4-b6-1-8turbo-avj-150km-CID5-ID7SrWP.html#e35005da04

i o take Polske walczyliśmy