Swego czasu mój dobry kumpel oddał mi swoje pomodzone 3.0 CCWA na detailingi i pozwolił używać do woli Na początku myslalem ze to zauroczenie, ale od dluzszego czasu nie moge spac po nocach i juz wiem ze to byla strzala amora
Pewnie to drugie skoro tyle czasu sie sprzedaje. Tak w ogóle to trzymaja skubance ceny jak na swój rocznik. Z jednej strony można sie juz pokusić o polifta w ośce, ale serce podpowiada jednak V6 z potencjalem na wieksze moce i relatywnie niskie spalanie i zdania nie zmienie.
Bede dzwonił w pon. Przy okazji co to za mocowania w oparciach przednich foteli? Kumpel ma takie cos w Superb i zwie sie to przygotowanie pod montaz multimediow.
Wiadomo jak sie trafi ladna sztuka w czerni to nie bede rozpaczal
Wg mnie warta uwagi, szkoda tylko że cena netto i przeracza moj budzet.
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-s-line-3-0-tdi-quattro-panorama-tempomataktywnyoplaconysprzedamzamiana-ID6yIGJB.html#abf006e6e5
No własnie większość jest black, ja już po 3-ech z rzędu czarnych autach chce jakiejś odmiany. Białas to byłby ideał A jeszcze lepiej białas z dodatkami czarnymi, a najlepiej w Allroadzie
Damian oba odpadają, chce automat.
Nie mam parcia na Fulla, ma mieć bixy i fajnie byla klima 3-zone. Reszta jest dla mnie mniej istotna, albo sie dolozy bo akurat B8 jest juz rozpracowana tutaj Najważniejsze to zdrowa motorownia i ciekawy kolor (inny niz czarny)
Dzieki. Na razie badam nasz rynek pod kątem 3.0tdi, ale jest tego tak malo ze znam wszystkie auta z ogloszen na pamiec i widze ze wisza juz dlugo. Jeżeli do końca września nic nie znajde to jade do Niemiec.
Panowie czy to będzie odpowiedni zamiennik oryginalnej piasty 4B0 407 613 B
http://google.plpdf,piasta-kola-meyle-100-650-0014,0-144-1006500014-1164389.pdf
Znajdź w okolicy zakład który czyści parownik lancą pod ciśnieniem z użyciem środka Tunap ContraSept. Wg mnie jedyny skuteczny sposób na porządne pozbycie się grzyba z parownika.
Genialne auto Fajne zestawienie kolorów z zewn, chyba lepiej nie mogłeś wybrać. Środek dla odmiany osobiście wybrałbym jasny dla kontrastu, ale przede wszystkim to Tobie ma się podobać.
Dzisiaj byłem uzupełnić czynnik w układzie. Brakowało prawie 250g czynnika.
Odczyty bloków VCDS przed nabiciem
Odczyty bloków pod nabiciu czynnika 505g (ref)
Jak widać na powyższym różnica temperatur na wylotach kratek została zniwelowana.
Ja 2 lata temu objeździłem i obdzwoniłem chyba wszystkie duże hurtownie w poszukiwaniu zamiennika przegubu wewn do AVF i nigdzie nie były dostępne. Wszędzie mieli tylko GSP (czyli chińczyk o wątpliwej jakości).
Dlatego wg mnie te nr zamienników podane tutaj to są towary wirtualne, których nigdzie nie kupicie.