turzol

Zrzucaj pokrywę i sprawdź wałek i popychacze. Na 99% to jest przyczyną

Moto G 2014 wczoraj otrzymała oficjalnego lizaka 5.0.2 i u mnie już śmiga. Na razie ciężko się przyzwyczaić bo zmian jest sporo, ale powoli się przestawiam na nowe.

teraz zajrzałem w etke sedan/avant to samo jednak rożne są tylko od s4

Jeśli chodzi o tył to na pewno są różnice między avant/sedan i s4/a4

to jest godzina roboty na obie strony. Najgorzej wypiąć wiązke starego lusterka bo jest fabrycznie przypięta klipsami do ramy drzwi wewnątrz. Nic nie trzeba dolutowywać, wszystko plug&play, o ile moduły drzwi są max.

Krótki poradnik dla chcących poznać kolor wnętrza/tapicerki Dane o kolorze znajdują się na wlepce z kodami, którą znajdziecie na pierwszej stronie książki serwisowej lub we wnęce koła zapasowego (sedan), pod kanapą (avant) Kod jest dwu-literowy i znajduje się w miejcu gdzie zaznaczyłem , w jednej linii z kodem lakieru. Kody i ich odpowiedniki w A4 B6 LA - CZARNY (SOUL) LB - CIEMNOSZARY (SWING) LC - CIEMNOSZARY (SWING) LD - BŁĘKIT (MARTIME) LE - BEŻ (TWIST) LF - SZARY (PLATINHELL)

Wpadaj do mnie

zainteresuj się również Pentosin http://www.profitoleje.pl/files/pentosin/Pentosin_MTF_2.pdf wg mnie to jest odpowiednik oryginału, ale nie chce rzucać niepotwierdzonych informacji w eter. Na specjalistycznych forach traktujących o branży "olejowej" kilka osób z branży potwierdziło , że to właśnie Pentosin jest dostawcą "płynów ustrojowych" dla grupy VAG.

Sprawdź napinacz paska rorządu, synchronizacja się rozjeżdza na wolnych obrotach. Poza tym pompka na 4cyl nie wygląda za ciekawie.

Jak sie upierasz przy chromach to konsekwentnie przód zrób żeby było z jednego pakietu. A teraz przód masz z pakietu 4ZM (schwarz optik) i gryzie się z resztą imho I tak z resztą powinieneś dostać srogi wp...ol za ten kolor

całkowicie się straciły wg mnie

8E0407506A czyli występuje w a4 b5/b6 i A6 c5/c6 to mnie akurat nie dziwi bo górne są takie same. w tych autach. I przecież widać to w zakładce ZASTOSOWANIE. Twojego mechanika to widać przerosło i zamówił nieprawidłowe wahacze. W B7 były inne nr referencji dla wahaczy i wykazuje to chociażby ETKA i powtarzam we WSZYSTKICH WERSJACH silnikowych były takie same i mam 1000% pewności i nie tylko ja Ci to potwierdze, ale takze ASO jak i inne katalogi. Także nie wypisuj bzdur o zajebistości zawieszenia w B7 3.0 Q bo jest takie same jak w innych B7. Co do stabilizatorów: B7 3.0Q ale tylko z zawieszeniem 1BE i 1BV mają stabilizator PRZÓD taki jak w RS4, ale już 1BA/1BR ma zwykły. Tył natomiast nie ma nic wspólnego z RS4.

Gówno wiesz o moim mechaniku, nie musi mieć katalogu w głowie zamawia górny wahacz do takiego a takiego auta i przychodzi taki http://e-katalog.intercars.com.pl/?grut=102464#produkty/1713182018130-LMI13720-O16603-drazek-reakcyjny.html Nie trzeba byc inżynierem Audi żeby zauwazyc że jednak jest inny niz prawidłowy taki http://e-katalog.intercars.com.pl/?grut=102464#produkty/2233331919310-LMI21614-O18377-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html i napęd quattro No to jak zamówił wahacz do A4 B5 sądząc że założy do B7 to czapki z głów dla jego wiedzy

Człowieku to są dane z Etki czyli jedynego słusznego katalogu z którego korzysta autoryzowany serwis. Widocznie kumpel mechanik gówno się zna, albo ty chcesz być mądrzejszy od inżynierów z Audi i teraz na sile próbujesz nam wmówić ze 3.0tdi ma nie wiadomo jaka zawieche. Daj jakiś dowód na to ze są inne wahacze to porozmawiamy. Póki co się kompromitujesz.

Mają te same nr w ETCE wiec jak mogą być inne? Coś mieszasz przód-góra 8E0407505P http://e-katalog.intercars.com.pl/#produkty/2233331919320-LMI21615-O-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html zastosowanie A4 Avant (8ED, B7) 1.6 1.8 T 1.8 T quattro 2.0 2.0 TFSI 2.0 TFSI 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI 2.0 TFSI quattro 3.0 3.0 quattro 3.2 FSI 3.2 FSI quattro S4 quattro 1.9 TDI 2.0 TDI 2.0 TDI 2.0 TDI 2.0 TDI quattro 2.0 TDI 16V 2.0 TDI 2.0 TDI quattro 2.5 TDI dalej tył-góra 8E0407509P http://e-katalog.intercars.com.pl/#produkty/2233331919220-LMI21613-O-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html to samo co wyżej. Nigdzie nie widzę tych różnic

Troche czytam ten wątek i ktoś pisał że 3,0tdi ma inne wahacze i stabilizatory w stosunku do słabszych wersji. Otóż posiada tylko inny stabilizator przedni - jest dokładnie taki jak w RS4, natomiast tył zależał od wersji zawieszenia , ale na pewno jest inny niż RS4. Co do wahaczy to wszytkie wersje 4,6,8 cylindrowe, niezależnie czy ośka czy quattro miały takie same wahacze. Polecam odpalić ETKE i porównać numery indexów

I tu cie zaskocze bo zrobił już prawie 1000km i jezdzi w miare regularnie

Audi poprawiało sukcesywnie uszczelki w naszych B6 bo patrząc na historię nr części były takie nr 8E0 839 911 K --> zamienione w 2005 na 8E0 839 911 L --> zamienione w 2005 na 8E0 839 911 M --> zamienione w 2006 na 8E0 839 911 N i ten ostatni nr to aktualny występujący również w A4 B7 gdzie problem z odprowadzaniem wody nie występuje. Prawdopodobnie poprawione uszczelki mają małe nacięcia odprowadzajace skutecznie wodę , tak jak na fotce poniżej Ja zamówiłem na próbę nową uszczelkę z tym najnowszym indexem i zdam relacje czy pomogło.

Panowie webasto przestało działać, jęczy tylko pompka jak na filmiku który podlinkowałem wyżej. Od czego zacząć? Może zadam głupie pytanie ale chciałbym się dowiedzieć czy mogę zdemontować piec i zamknąć jakoś obieg żebym mógł normalnie jeździć autem na czas renowacji pieca? Takie błędy wyrzucił sterownik Adres 18: Ogrzew.pomocn. Plik etykiet: 8E0-265-105.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 265 105 A Komponent i/lub wersja: Standheizung Diesel 0110 Kodowanie: 00011 Kod serwisu: WSC 23256 VCID: 2143C30FAB4BE216B43-5140 6 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 01414 - Dmuchawa powietrza do spalania w układzie ogrzewania dodatkowego (V6) 36-00 - Przerwa w obwodzie 01407 - Przerwanie płomienia 35-00 - - 01415 - Pompa obiegowa (V55) 29-00 - zwarcie z masą 01414 - Dmuchawa powietrza do spalania w układzie ogrzewania dodatkowego (V6) 42-00 - Za duże odchylenie prędkości 01414 - Dmuchawa powietrza do spalania w układzie ogrzewania dodatkowego (V6) 41-00 - Zablokowany lub bez napięcia 01414 - Dmuchawa powietrza do spalania w układzie ogrzewania dodatkowego (V6) 29-10 - zwarcie z masą - Sporadyczny

dzieje się ,miałem wpaść na spot, ale do 20 czekałem na info z Lądka - dostałem prace Pany

Ja bym podjechał jak nie daleko

mam kilka zagadnień technicznych a jak twoja furmanka ? kiedy ją powitamy na spocie ? postaram się być. Audi śmiga, ale łaciatym na spocie sie nie pokaże a co tam, dawaj taki jak jest nie będę zaniżał poziomu bo jeszcze frekwencja spadnie albo nikt nie przyjedzie nastepnym razem

tylko cały element 8E0881891A Drogo? 361,35 pln

http://allegro.pl/audi-rs6-4-2-biturbo-450ps-12-2002r-voll-swisss-i5050911908.html jest bicz