turzol

Dzięki bromchit za potwierdzenie

Ostatnio zacząłem w końcu jeździć więc za dużo się nie dzieje, poza eksploatacyjnymi sprawami. Padł kompresor klimy już całkowicie i wymieniłem na nowy/używany. Spuściłem w kibel Motula i zalałem LM Diesel Synthoil + dodatek Archoil9100, zmiana na duży plus. Poza tym zanabyłem nowe OE końcówki wydechu z A5 3.0TDI i zamierzam założyć na dniach nie za bardzo ścięte ? albo taka fota tak wyglądaja z innej perspektywy średnica to 85mm i będzie chyba dobrze

Ostatnio zacząłem w końcu jeździć więc za dużo się nie dzieje, poza eksploatacyjnymi sprawami. Padł kompresor klimy już całkowicie i wymieniłem na nowy/używany. Spuściłem w kibel Motula i zalałem LM Diesel Synthoil + dodatek Archoil9100, zmiana na duży plus. Poza tym zanabyłem nowe OE końcówki wydechu z A5 3.0TDI i zamierzam założyć na dniach

Kupiłem 4B0 czyli ten właściwy, zanim potestuje to pokasuje błędy i sprawdzę gdzie ten czujnik jest w blokach pomiarowych . I pupa....błąd braku czujnika sam się skasował bo sprawdzałem w fault codes, ale sam czujnik nie funkcjonuje - sprawdzałem z dymem papierosowym , gazem z zapalniczki i obieg zamkniety się nie załącza. W prawdzie mam układ klimy w tej chwili pusty i automatem przełączył się na ECON , ale to nie powinno mieć wpływu na działanie czujnika, Zaryzykuje i kupię ten czujnik 1K0

Exeo ma zawieszenie takie jak w B7, a to zaś różni się jednym wahaczem od B6.

jesli mozna spytać z jaką końcówką numeru sa te wtryski?073BJi jak,chodzą bez problemu?Moc taka sama?Ja oryginalne miałem AR a załozylem BA I git. Nawet nie wiem czy nie lepiej Tak bez problemu chodzą, obyło się bez korekty softu

jesli mozna spytać z jaką końcówką numeru sa te wtryski?073BJ

Nr jest ok dla wszystkich wersji silnikowych b6 i b7. Wymienialem ten odbojnik u siebie ostatnio.

My jechaliśmy przez Czechy, Austrię i Słowenię (Kato -> Ostrava -> Wiedeń -> Graz -> Maribor -> Zagrzeb). I to jest najlepsza imho trasa. My przy okazji zostajemy zawsze 1 dzień w Wiedniu, regeneracja sił i przeważnie o północy robie wyjazd tak żeby rano ok 7-8:00 być nie miejscu w cro. Też jest opcja ominięcia autostrady płatnej w Słowenii, ale nie mam dobrych wspomnień bo droga była akurat w remoncie (2013r) a przy okazji kilka aut w przydrożnym rowie na polskich blachach

Są już warsztaty specjalizujące się w czyszczeniu parowanika pod ciśnienien urządzeniem i środkami marki TUNAP. Podobno mega skuteczne, po tym co wyczytałem z opinii ludzi, którzy mieli problem z pozbyciem się smrodku . Ja jestem umówiony na taką kurację w ASO, koszt to 150zł

Do Krzyśka? Niestety nie mam Tak Turzol a ty moze masz? mam, pw

wbijam. Multis zabierz kabel

Jak tam przzejściówka gotowa do oddania, tylko jak rabotasz?

heja banana

Jest taka możliwość, u siebie wymieniałem progi szare na lakierowane w kolor mojego nadwozia. Operacja jest bardzo prosta.

Tak to prawidłowy pilot, będzie pasował. Co do adaptacji pilota w sterowniku to nie pomogę.

Zamówiłeś dokładkę bez koloru (tzn szara) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podłączyłem dzisiaj, podmuchalem dla testu dymem z e-papierosa ale widocznie to na czujnik nie działa bo klapy obiegu nie zamknęły sie Muszę chyba wcześniej skasować błąd który jest zapisany w sterowniku klimatronika bo jeździłem bardzo długo bez czujnika. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dam znać jak dojdzie.

Ja juz znalazłem przejście. Wystarczy odkrecic obudowe filtra przeciwpylkowego i przepuścić przewody przez gumowa zaslepke

Arturoo PW

Pany kto mi kliknie aukcje kup-teraz na alledrogo? Mam zablokowane konto i nie mogę kupować Przelew robie jeszcze dzisiaj

Zaslepki spryskiwaczy reflektorow sa jak nie z tego auta, kratki dolne odstaja, lampy nie siadly w slizgach i jeszcze pewnie doczepilbym sie do innych drobnych, ale to juz sam wpadniesz na to Maska w ogole nie lezy wzledem blotnikow, ale to juz sam wiesz. Popraw i bedzie malina

Ladny sedan w pieknym kolorze, zew s-line az sie prosil Spasuj tylko ten przod jak nalezy bo poskladane to masz F A T A L N I E.

Bez literki na końcu numeru oraz ta z literka "D"