nic, musisz znalesc sobie kogos kto chce sie pozbyc sportowego zawieszenia (przeważnie jakiś starszy chłop co woli komfort) i sie zamieniasz na twoje zwykłe
co do kosztów wymiany to u mnie odpadają, bo sobie sam to zrobie, a jakbys chciał robić gdzies w warsztacie to pewnie z 300 by to kosztowało, bo jednak troche roboty jest, szczególnie jak sie śruby zapieką przy górnych wahaczach no i dwa podnosniki sie zajmuje