sokolnh

już przecież wiesz gdzie szukać weitec cału kit albo same sprężyny + bilstein B6

kostka na lusterko to nawet u mnie będzie i pies z kiwającą głową tam jest wtrysk mechaniczny

1. zawias 2. koło 3. heble 4. silnik w takiej kolejności bym zmieniał powolutku

witam, potrzebuje zakupić jakieś urządzenie wielofunkcyjne do 500 zł skaner, ksero, drukowanie fax nie jest mi potrzebny atramentowa czy laserowa, obojętne ale eksploatacja ma być stosunkowo tania kolega mi zasugerował coś takiego http://www.ceneo.pl/6895201?gclid=CMCYmMOt2KYCFYGCDgodwECCHA ma ktoś jakieś inne pomysły ? pozdrawiam

z tego ci się dzisiaj dowiedziałem to zlot Kronach jest co dwa lata, czyli dopiero 2012

szkoda tylko że takie plastikowe są

te samochody mi bardziej odpowiadają

też ciekawa opcja

B1 coupe jest fajne ale wole kanciastości B2

vw touareg sport dla mnie kozak

wysłałem zgłoszenie, ciekawe czy rozpatrzą pozytywnie

400 KM w jedną stronę autostradą trochę wachy sie spali 1-3.07.11

to jedziemy

mogli co najwyżej zrobić 6 generacje quattro, jakieś systemy elektroniczne dodać bo torsen jest dopiero 3 gen http://www.torsen.com/products/products.htm dla mnie plus obecnego haldexa jest taki że szybciej przekazuje moment między osiami, a po za tym można np. dać prawie większośc na tył http://borkowski.motogrono.pl/files/2009/02/haldex.pdf a jak w tym nowym haldexie jest z hamowaniem? auto hamuje 2 czy 4 kołami? "Hamowanie Podczas hamowania nie trzeba przekazywać momentu obrotowego na tylną oś. Zawór regulacyjny jest otwarty, ciśnienie w układzie jest małe, sprzęgło jest wyłączone." czyli zostaje 4% na tył podczas hamowania z wysprzęgleniem

mogli co najwyżej zrobić 6 generacje quattro, jakieś systemy elektroniczne dodać bo torsen jest dopiero 3 gen http://www.torsen.com/products/products.htm dla mnie plus obecnego haldexa jest taki że szybciej przekazuje moment między osiami, a po za tym można np. dać prawie większośc na tył http://borkowski.motogrono.pl/files/2009/02/haldex.pdf

zależy jak to rozumiesz, bo 4motion wyposażony w haldex 4-generacji jest już stałym napędem i ma większe możliwości niż torsen, dlatego jest wykorzystywany w sporcie a pewnie za jakiś czas wyprze torsena z obiegu [br]Dopisany: 24 Styczeń 2011, 21:47_________________________________________________ haldex 4 generacji zadebiutował na przełomie 07/08 T5 nie wiem czy go ma ale T6 już na pewno

gratulacje

a ja oglądałem Twoje hamulce i pasowałyby mi takie :gwizdanie:

no właśnie niekoniecznie ale to się okaże jak już wszystko będzie złożone

jest już kit weiteca gwinty niestety niedostępne jestem tylko ciekaw o ile siądzie niżej na 4.2

poważnie ? ale jaja no jaja, ale poważnie

używki

na obwodnicy też się podobno coś działo jakaś przepychanka aut

no od tego chłopa, wymęczyłem go w końcu ale to koło nie pasuje p&p pod ten silnik, musiałem dokupić wieniec z 3.0 TDi, jest miększy do obróbki i przerobić na 60-2 no niestety, dało by radę go cofnąć trochę, ale kosztem luzu na półosiach co mogłoby powodować częstsze uwalanie przegubów więc sobie darowałem no w bmw jest rewelacja, dużo pewniej się prowadzą od audi [br]Dopisany: 06 Styczeń 2011, 09:19_________________________________________________cienkie wentylatory nowe felgi na lato doszły poliuretany kołyska się maluje proszkowo, w czwartek do odbioru potem składanie do kupy wszystkiego

można było kupić miesiąc temu akcję synthosu za 3.08 inwestując 50 tys. teraz miałbyś 66 tys. w miesiąc ale giełda to zawsze ryzyko