właśnie aż tak dużej rzeźby nie ma co ciekawe, ale fakt
podłogę trzeba przespawać
napędy i zawias to nie problem, a teraz to kosztuje grosze
tylko szkoda jej ciąć
1.8T nie pasuje, nie dlatego że turbo bo w tych budach było turbo, a dlatego że silnik nie z tej epoki
a to auto chciałbym że było klasykiem na tyle na ile to możliwe, więc jakiś wolnyssak bardziej mi podchodzi
szału nie musi robić, to nie quattro
jakieś 150 KM pozwoli rozpędzić się do 100 w jakieś 8 sek, a to wystarczy
na razie i tak będzie 1.8 DZ na gaźniku