sokolnh

sugestie z mojej strony: 1. mysle ze lepiej będzie jak zarząd lub grupa ludzi do tego powołana bedzie wybierac zdjecia do kalendarza, a potem przestawi gotowy produkt, a użytkownicy przez cały rok bedą nadsyłać zdjęcia 2. więcej minaturek w każym miesiącu, zamiast 2 wiekszych np 4 mniejsze 3. brak podpisów do zdjęć -> wieśniackie 4. dozwolone ulepszanie fotek

zdrowia i szczescia OZI

jesli ma zblokowany tył to tak sie bedzie zachowywać w C4 jest chyba jeszcze taka mozliwosc

http://demotywatory.pl/741392/Quattro

nie, bo on ma napęd na tył

własnie jakiś dwóch chłoptasi zwinęło mi B2 Quatrro sprzed nosa podobno do wyscigów na 1/4 mili, nie wiem czy przypadkiem nie compoty, jesli tak to im jaja urwe

http://demotywatory.pl/744650/Dzis-w-Polsacie

A może frytki do tego?? :gwizdanie: w kubełku sa

ale on nie umie nawet painta włączyć :> Rafał , bo Ciebie mam od tego ciicho bo się Kamil obrazi na Ciebie włączyć mu włączę, ale jest problem bo nie idzie go nauczyć, że to nie swoim pędzlem powinno sie tam malowac

wiesz, życie nas (starych klubowiczów) nauczyło, ze jednak dużo osób przyjechało -> vag -> dzieki, to spierd.jcie także nie dziw sie że takie mamy nastawienie i wrzucamy wszystkich do jednego worka być moze z Tobą będzie inaczej, choc myśle że lepiej by było gdybys skontaktował sie Dixim w sprawie logów a na spota i tak zapraszamy

ja przyjechałem pierwszy raz bo tez miałem problem z autem, miałem nadzieje ze ktoś mi pomoże, a na pierwszym nie, wiec pojechałem na drugiego, wtedy murzyn dysponował vagiem i zrobił mi logi, ale jak pozniej okazało on i tak chu.a wiedział, wiec sam zaczałem grzebać i zdobywać doświadczenie, no ale spodobała mi sie i tak atmosfera na spocie i zacząłem jezdzic, chociaz na początku jest zawsze dziwnie jak stoi grupa ludzi w kółku którzy sie znają, a Ty próbujesz cos zagadać co nie zmienia też faktu ze wiele osob przyjezdza na spota zeby tylko zvagowac samochód mysle ze fajnie by było, za to ze ktos zvagował czyjes auto, poswiecił czas i pomogł, przyjechac na spota z jakims piwem i było by git

no to mimo wszystko jest bardzo optymalnie z 90 zrobic ok 130... ciekawiło mnie bardzo,że po samej zmianie wtrysków kolesiowi od razu skoczyło na 140 :/ 50 koni tylko od zmiany wtrysków?? no ale tak jak piszecie, silniki AHH mają większy "potencjał". tak czy siak, myśle że wkrótce zabiore się za mody tego typu, bo 130 brzmi bardzo ładnie myślę ze temat można zamknąć. Dowiedziałem się wszyskiego. Dzieki bardzo nie kolesiowi, tylko mi i już Ci mówie jak to jest możliwe pompa rotacyjna jak sama nazwa wskazuje wytwarza ciśnienie paliwa poprzez rotację, a racji tego że w AHH tłoczek ma 11mm a nie 10 może wytworzyć większe ciśnienie, a co za tym idzie lepsze rozproszenie paliwa i wymieszanie z powietrzem, lepsze i szybsze spalanie = większa moc no ale dlaczego AHH ma w serii 90 KM ? a no dlatego że średnica dysz wtryskiwaczy została zmieniona na mniejsze - 0,165 mm i dlatego mimo że układ paliwowy daje wystarczająco duze ciśnienie to wtryskiwacze nie są w stanie przełożyć tego na odpowiednią moc, stąd 90 koni seryjne wtryski w 110 - tkach mają średnice dyszy 0,205 mm więc teraz idąc drogą dedukcji odpowiedz sobie na pytanie, czy to zmianie wtrysków na te od 110 -tki ( tj. o 0,040 mm to dużo ) mozna osiągnąc takie moce ? pozdrawiam

odnosnie sportów zimowych http://www.joemonster.org/filmy/21733/Jak_korzystac_z_wyciagu_orczykowego

i miej sobie taką jedną kamienice

dla mnie narty to narty, czy to szmaciane czy ze złota, jeden chu nie zgodze sie bo twardość narty i promień skrętu ma znaczenie ale tylko dla zaawansowanych narciarzy dlatego mówie, ze dla mnie to jeden chu ale cos mu w tym byc co mówisz skoro jedne narty kosztują wiecej niż inne

dla mnie narty to narty, czy to szmaciane czy ze złota, jeden chu

witam, mam prośbę do kogoś kto zajmuje się prawem pracy, jak to jest z tą umową, kolega ma taką sytuację, ale ja z ciekawości też chciałbym wiedzieć: "Pomiędzy moją firmą a firmą z którą współpracuje podpisana jest umowa o współpracy z wpisanym zakazie konkurencji. Pauza ma trwać 12 mc w przypadku wypowiedzenia umowy przeze mnie. Jeśli wypowiedziałaby to firma z którą współpracuje , wypłacany będzie mi ekwiwalent 30% przychodów wyliczanych z 3 ostatnich miesięcy. Czy jest jakaś możliwość obejścia tej formy współpracy"

jakie te narty? fischery pureheat 165 cm

kiedyś to robiłem z kumplem, malował sobie listwy do Audi 80 takie same zresztą miałem w S3 tak z grubsza zeby nie robić OT chodzi o zeby wyszpachlować wszelkie nierówności, trzeba to robić naprawde dokładnie bo potem wszystko wyjdzie, potem podkład, szlifowanie, potem bezbarwny, szlifowanie, potem jakis czarny lakier, nie musi byc drogi zresztą masz tutaj szerszy opis http://diyaudio.pl/viewtopic.php?p=156698#156698

ja bym chętnie beemkę pożyczył , jeśli nie potrzebna no własnie nie potrzebna, jej tez sie chetnie pozbędę

dresu nie dam, ni chu

to nie jest takie skomplikowane ale wymaga dużo czasu

jak ktoś by chciał mogę wypożyczyć narty + buty + kijki + gogle, niestety ze względu na problemy zdrowotne muszę odpuścić ten sezon

możliwe [br]Dopisany: 12 Styczeń 2010, 15:05_________________________________________________ mekto miał na seryjnej pompie 170 KM ale nie wiem co to za hamownia i jakie warunki podczas hamowania były osobiscie uważam że cięzko to osiągnąc ja na setupie z ori pompą 11 -tką + 0,216 + FMIC miałem 166 KM ale to już był maks turbo, po zmianie na BRD + 230 - tki byłoby 180+ w automatach w Golfach IV i Audi A3 były silniki ALH które miały własnie tą pompę w Audi A4 z silnikami AHH jest ona seryjnie i chyba nie wystepowała w automacie Ty masz silnik AHU czyli na pompie 10 - tce i bez turbiny VTG, także maks u Ciebie po zmianie wtrysków + program to 130 koni

http://www.joemonster.org/filmy/21748/Najlepsze_japonskie_show