GreGoriO

Witajcie, Jako że zmieniły się przepisy w pl i moja obecna karta poszła się...... Bo nie miałem jej zarejestrowannej, to numer z Play przepadł. Ląduję w sobotę w Modlinie i będę musiał kupić sobie nowy numer. Będę w pl 4 dni. Możecie mi doradzić czy brać ponownie Play czy innego operatora. Pamiętam, że mój Internet nie działał dobrze w pociągu, a także w okolicy gdzie mieszkałem(Krzepice). Zauważyłem, że to z winy planu taryfowego. Rodzice mając tylko potrzebę rozmawiania nie mieli tego problemu, choć oba telefony leżały obok siebie. Po zamianie kart sytuacja identyczna. Czy coś w tym kierunku się zmieniło? Czy może lepiej kupić inną kartę. Potrzebuję tylko neta, na tydzień. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Elsa Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie otwiera Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ma ktoś z Was przerobionego ścigacza na Street? Mam popękane owiewki po ślizgu. Zastanawiam się czy nie przerobić swojej CBRki. Na coś takiego. Jaka jest wasza opinia? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

On podaje masę. Musiałbyś podpiąć instalację DRL tak, by rozłączało Ci masę. Elektrycznie to nie ma znaczenia. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Również w przypadku aktywnej funkcji 15km/h. I to jest blokada dla otwierających z zewnątrz, Odblokowywane sa tylko JEDNE drzwi, te które chcemy otworzyć. funkcja SAFE w tym wypadku nie jest aktywna Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Robi się bałagan. Autor pyta o CLH bez dodatkowych modułów, wy piszecie do uniwersalnym z alle. Ustalmy najpierw co chce uzyskać autor wątku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To się nazywa inaczej....podwójne ryglowanie. Aktywne uniemożliwia otwarcie jakichkolwiek drzwi od wewnątrz. @Salamon podał rozwiązanie, ale czy zadziała bez uprzedniego odblokowania kluczykiem/pilotem. Może lepiej zamiast zbijać szybę, udać się do magika od zamków, on po sprawdzeniu czy jestem właścicielem, otworzy nam auto bez większych szkód!!! O dorobieniu kluczyka na podstawie wkładki nie wspomnę. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

JAK NIE JAK TAK. jeśli ma odp. MCE to po dołożeniu kabelka do wtyczki regulacji zasięgu i zmiany/dołożeniu przełącznika CLH plus kodowanie będzie mu świecić całe 24 h... jeśli pokrętło na 1 lub kiedy chce gdy będzie zmieniał na 0-1

Wtyczki wszystkie pasują. Musisz tylko sprawdzić kolory kabli, te co masz z tymi co są na schematach. Żeby zawczasu wyłapać błąd. Gdy tego nie zrobisz po podłączeniu możesz się głowić, co jest nie tak. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Musisz zmienić na F. B został zastąpiony przez E a ten też nie miał funkcji AUTO Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale błąd masz tylko na VAG? Na FIS przecież nie świeci... Więc w czym problem? Żeby błąd zniknął musisz założyć podświetlenie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sam siebie odpowiedziałeś. MCE sprawdza obwód na dwa sposoby, po pierwsze czy jest ciągłość, a po drugie jaką ma rezystancję. Lampki LED są dla takiego obwodu przerwą. Dlatego MUSI być dołożony REZYSTOR. NIESTETY mają widocznie zbyt małą (lub ) za dużą wartość dla MCE.: Stąd bierz się błąd. Miganie to nic innego jak kontrola przeprowadzana przez moduł. Jej wynik masz na FIS. Rozwiązania masz dwa. Wymiana na inne lub dołożenie we własnym zakresie dodatkowego opornika. Może być też tak, co i ja miałem,że szwankuje MCE. U mnie nawet zwykła żarówka (prawy przedni kierunek) dawała błąd, dołożyłem opornik i zniknęło na jakieś pół roku. Wymieniłem potem MCE na inny i mam od kilku lat spokój. Czyli jest też trzecie wyjście. Wymiana MCE. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sam siebie odpowiedziałeś. MCE sprawdza obwód na dwa sposoby, po pierwsze czy jest ciągłość, a po drugie jaką ma rezystancję. Lampki LED są dla takiego obwodu przerwą. Dlatego MUSI być dołożony REZYSTOR. NIESTETY mają widocznie zbyt małą (lub ) ą wartość dla MCE.: Stąd bierz się błąd. Miganie to nic innego jak kontrola przeprowadzana przez moduł. Jej wynik masz na FIS. Rozwiązania masz dwa. Wymiana na inne lub dołożenie we własnym zakresie dodatkowego opornika. Może być też tak, co i ja miałem,że szwankuje MCE. U mnie nawet zwykła żarówka (prawy przedni kierunek) dawała błąd, dołożyłem opornik i zniknęło na jakieś pół roku. Wymieniłem potem MCE na inny i mam od kilku lat spokój. Czyli jest też trzecie wyście. Wymiana MCE. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kupisz pilota, tylko pilnuj numeru bo są trzy wersje częstotliwości. USA, EU do 2002, i EU po 2002 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

może nie ten tunel. W sensie brak właściwego uchwytu zapalniczki. Są przecież dwie. Obracana, z tyłu za panelem nawi, i zwykła na miejscu tegoż panelu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dlatego zaznaczyłem w mojej wypowiedzi JEŚLI INSTALACJA JEST ORI i nikt jej nie dotykał. Bo tu jest problem.... Ludzie kombinują a potem nikt się nie przyznaje. A do tego jeśli jeszcze sprzeda.... Powie że poszedl bezp. Ale nic o kablach..... Ja zawsze powtarzam. Problemem jest..... POPRZEDNI WŁAŚCICIEL. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Skoro był LOW to niestety bez przepinania kabli się nie obejdzie. Na pierwszej stronie masz rozpiskę jak są i jak mają być połączone przewody. Dopiero wtedy możesz myśleć o zmianie MCE. Jeśli stwierdzisz, że instalacja jest ori, czyli nikt jej nie dotykał, to tylko wymiana na LOW pozwoli przywrócić Ci funkcjonalność instalacji. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jaki miałeś poprzedni Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A wygoda? Dla mnie liczy się wygoda. Lubimy z żoną poleżeć we wannie. Zanurzyć się w gorącej wodzie. Brodzik tego doświadczenia nie daje.... Więc to pytanie powinno być jako pierwsze. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak będzie miał czas by rozkręcić obudowę komputera, to równie dobrze może zabrać na lawete i w spokojnym miejscu podmienić komputer, obejść zasilanie pompki paliwa. Dla nas właścicieli ważne są te pierwsze minuty po wejściu do auta. Żeby zniechęcić. Równie dobrze, można przerobić linkę otwierania klapy. To czy drugi raz wróci, np. Z lawetą, tego nie wiemy. Jak będą chcieli to i tak ukradną. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odcinkę warto zrobić pod komputerem, wymienić śruby ze standardowych torx na inne, jest dużo rozkręcania. Pozostaje tylko laweta. Jeśli jeszcze umiejętnie się wepniemy w wiązkę, tak że nie będzie widać naszej ingerencji, to żadne podmianki, ECU czy immo nic nie pomogą,,, auto musi być zabrane na lawecie. Do komputera dochodzi kabelkiem sygnał ze stacyjki, że jest w pozycji ON, wtedy układ wtryskowy dostaje zasilanie. Jego odcięcie nie pozwala na uruchomienie silnika. Zyskujemy na czasie którego złodziej nie ma....ale czy nie ukradnie później , tego nikt nam nie gwarantuje.

Jak pociagniesz nowe kabelki i je poprawnie podłącz..... To tak Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tym steruje MCE. To jaki masz musisz sprawdzić Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jesteś pewny auta, że to nie anglik?