GreGoriO

Co to jest TIMER... oświetleniem bagażnika/klapy steruje mikrostyk w zamku. jeśli świeci żarówka w suficie to również powinna oświecić lampka z klapy. pamiętaj, że w autach sterowanie jest masą a nie plusem dlatego miernik pokazuje jakąś wartość. musisz sprawdzić instalacje zgodnie z tym schematem. Gdzie.... W3 to Lampka bagażnika W51 lampka tylnej klapy J393 to MK Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka DOCZYTAŁEM.... Znalazłem, takie coś.... gdzieś w sieci. -------------------------------------------------------------- 1. Nie wiem który kabel w stacyjce to staly plus (czyli czerwony w TT)....... ten bierzesz ze śruby...kolor CZERWONY 2. Nie wiem który kabel w stacyjce to "acc" (czyli niebieski w TT)................ przewód idący do stacyjki ...ŻÓŁTY/CZARNY 3. Nie wiem który kabel w stacyjce to "on" (czyli zielony w TT) ....................ten bierzesz ze stacyjki, Gruby Czarny przewód I teraz trudniejsze: 4. Który w ECU to pin od O2 (czyli bialy w TT) 5. Który w ECU to pin od masy od O2 (czyli czarny w TT) ten zdaje się wpina do masy według schematu poniżej, GDY nie używamy czujnika i masy w ECU ---------------------------------------------------------------------------- co do szarego czyli ręczny, to wydaje mi się że zapięcie nawet na jeden ząbek dźwigni, skutkuje oświeceniem kontrolki ręcznego a jednocześnie klocki pozostają jeszcze daleko od tarczy hamulcowej... więc nie powinny ci być straszne mrozy. http://www.apexi-usa.com/manuals/electronics/timer_wiring.pdf a tutaj jak czytać dane schematy.... dla ułatwienia podam żeby nie szukać tyle..... czytać na stronie 34 http://zs1.katowice.pl/doki/L26.pdf POLECAM Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka

Wprawdzie piszą że jest odporny na zachlapania Ale IP 67 do czegoś zobowiązuje... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

co chcesz zasilić bo nie wszędzie możesz się wpiąć. większość obwodów zabezpieczają odp bezpieczniki...żebyś nie przeciążył danego obwodu. najlepiej zdjąć osłonę kierownicy i tam za MCE masz śruby.... ŚRUBY PLUSowe, kolor czarny przewodów to właśnie plus po stacyjce, czerwony to stały plus, prosto z AKU. pod kolumną kierownicy masz gumową przelotkę w której zrobisz dziurkę czymś ostrym i spokojnie przerzucisz kabelki do komory silnika. jak to wygląda, możesz zobaczyć na zdjęciach z modu o samopoziomie czy CLH.

ale lampy to nie wszystko. bo musisz tez zmienić silniczki regulacji na krokowe, inaczej są podłączone w lampie. z kolei silniczki nie zadziałają, jeśli nie będzie poprawnej instalacji, bo tym steruje moduł.

W Hiszpanii paliwo również zdrożało w ostatnim czasie o 10-15 centów. Więc to nie tylko problem PL Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Usterka instalacji elektrycznej, jeśli nic nie było dotykane jest mało prawdopodobna. Dlatego najmniej inwazyjna jest podmiana/ zamiana dwóch urządzeń. I to nie jest Polska tradycja tylko normalny proces eliminacji usterek. Ale jeżeli chcesz sobie dodać roboty. To proszę bardzo, przedzwaniaj przewody. Na przyszłość powiem tylko tyle. Należy zacząć od oczywistych i najczęściej występujących przyczyn. Inaczej będziesz jak w tym programie USTERKA. Czy nie daj Boże BĘDZIESZ PAN ZADOWOLONY. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wychodzą z założenia że zawsze ktoś tam zapomni, albo zgodzi się na takie warunki. Nowy klient robi statystyki którymi mogą się chwalić. Dopóki nie będzie innej, dobrej oferty w sieci,m to wciąż tak będą nas traktować. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Są tylko dwa elementy palnik i przetwornica. Zamień miejscami albo paliniki albo przetwornice. To najszybszy i najpewniejszy sposób. Instalacja raczej tu nic nie ma do tego. Chyba że po otwarciu lampy, widzisz popalone kable. Ale to już inna sprawa. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bo ciapate nie mają jaj żeby walczyć. Na front u siebie są tchórzami, łatwej jak szczur, kąsać. Ja bym ich wszystkich do kontenerów i z powrotem na wybrzeże Syrii. Tam niech czekają i udowodnią że są ich uchodźcami.... Spanie, pieniądze... Co Jeszce im dadzą? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Złożenie wypowiedzenia to PODSTAWA, jak dzwonią to im mówisz swoją propozycję, i czekasz do ostatniego dnia. jeśli się nie uda, oddajesz tuner i bierzesz nowy na nowych warunkach... tu nie ma co rozpaczać tylko iść do przodu.

Możesz dolutować mikrostyk do odpowiednich PINów na płytce drukowanej, Montując jak ja w zaślepce. lub wpiąć się w kabelki od dołu i zostawiając całkiem z boku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Tak to wygląda u mnie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podmienić moduł MCE jeśli nie chcesz nic rozbierać. I zobaczyć co się stanie. Jeśli dalej to samo to czeka Cię rozbieranie manetki Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

moduł jest VER 1 a kluczyk masz VER 2. Sprawdź rozpiskę modułów z pierwszej strony. Nie będzie pasował, musisz szukać kluczyka bez literki

zwykły kabel od Viakena wystarczy, połączysz się bez problemu...czy to programem 311 czy vcds lite

Jak zrezygnuesz i weźmiesz Polsat, to szlag Cię trafi po tygodniu. Obsługa tunera to jakaś porażka. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Najprościej jest podjechać na szrot i wyrwać za grosze kawałek wiązki, czy nawet same wtyczki. Możesz również kupić na allegro. Gdzieś na forum, jest spis numerów konektorów Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

wszystko jest dobrze do czasu kiedy się jedzie, ale gdy staniesz już nie ma ma tak wesoło....nie jeden z nas się spocił... albo jeszcze spoci!

Nie. Bo rozstaw jest inny. Zdejmij siedzisko i pomierz otwory, to zobaczysz Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

O widzisz. Dzięki. Mam już punkt zaczepienia Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Widziałeś inne auta? Świat nie kończy się na jednej marce Dyrektywa UE dopuszcza stosowanie świateł DRL wraz ze światłami pozycyjnymi pod warunkiem, że zostaną one przyciemnione o 50% po włączeniu świateł. Zobacz ile nowych aut jeździ z dodatkowymi światłami....są nielegalne? Widziałeś kiedyś ofertę NSCC. Z homologacją RL+A http://www.automax-polska.pl/produkt,94,19,2028,swiatla_dzienne_homologacja_rl_a__rl_185x20x33_mm_z_automatem_810_ver__3_n4856.htmRadzę trochę przestudiować przepisy zanim zaczniemy coś pisać... http://www.its.waw.pl/transportsamochodowy/upload.php?id=697&key=8dd10f5db1d4edca7c8e9143bd37e3d9 Strona 3 ostatni akapit... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To podpowiedz proszę. Co proponujesz na początek... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A pompki? Dadzą mi coś? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hej. Mam pytanie do znawców... postanowiłem zrzucić kilka kg i jestem zadowolony z efektu, udało mi się zjechać w ciągu 3 miesięcy 14 kg, z 98,8 do 84,4.... przy wzroście 176 i jeszcze będę zrzucał kilka chciałbym was się doradzić, jakie ćwiczenia stosować na piersi, by pozbyć się miseczki A na razie na rzeźbie mi nie zależy więc tylko stosuję dietę i biegam sobie po okolicy, plus skakanka.... mam ławeczkę i dwie hantle po 8 kg... czy coś z tym mogę zrobić, a może coś dokupić? jakie ćwiczenia i jakie serie najbardziej efektywnie by oprócz brzuszka zgubić piersi pozdrawiam.G

Jeśli można je przyciemnić o 50% i mają stosowną homologację to jak najbardziej, jest to legalne. Dlatego właśnie jest możliwe używanie ich przy załączonych światłach mijania. Inna sprawa czy dany model samochodu pozwala na taką przeróbkę. Czytaj, podłączenie do programu diagnostycznego Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

do soczewki BIX dobierzesz tę z B8 bo prawie na pewno odbłyśniki z B6, będą już nadpalone a ta z B8 wiadomo że jest nowsza, czyli masz odpowiedź... jest więcej światła. i lepsze rozłożenie wiązki no i łatwiejsza przekładka soczewki w Bixach niż w zwykłych