DYNAMICZNE:
Grupa 003, 020, 114: http://vaglog.pl/log_264163.html
Grupa 115, 118, 002: http://vaglog.pl/log_264164.html
Grupa 002, 033, 032: http://vaglog.pl/log_264159.html
Co sprawdzić, turbo po regeneracji 8tyś temu.
Ja oddałem swoje turbo na przegląd i SPA tu Jaczów koło Głogowa http://tracker-glogow.pl/index.html
Mam rok gwarancji na piśmie bez limitu kilometrów.
Przejechałem narazie 5tyś km
Za mało na razie żeby powiedzieć że jestem zadowolony i polecam.
Rozsądna cena, na miejscu...
Chłopaki wożą turbo do Mierzowic koło Prochowic
http://www.mturbo.pl/
Zadzwoń popytaj.
Witam.
Mam problem z działaniem tempomatu.
Nie mogę wyłączyć tempomatu manetką.
Vag pokazuje jakby manetka cały czas była włączona.
Wymieniłem manetkę na drugą i jest to samo.
Czujnik sprzęgła ok, czujnik hamulca ok,
manetką mogę tylko zakodować prędkość, dodawać i odejmować.
Tempomat muszę wyłączać hamulcem lub sprzęgłem.
Czy zdarzyło się komuś że padł moduł kierownicy ?
Gdzieś czytałem że robiąc program zdarzają się krzaki przy działaniu tempomatu.
Pytanie jak sprawdzić czy ktoś grzebał przy ecu ?
Kolega alternator ma po regeneracji z wymienioną rolką i chyba z nowym regulatorem.
A jaki wpływ na tą usterkę ma regulator napięcia?
Na Vagu pokazywało cały czas w okolicy 14V
czescpodepne sie do tematu mimo ze rok temu i od razu zapytam czy jak ją odepniesz to nie zapchasz katalizatora? chyba ze już wyciąłeś?
u mnie problem jest tego typu ze na kacie wyskakują błędy oraz na cylindrach. Na zimnym jak odpalał był siwy dym i nierówne obroty, dopiero po osiągnięciu 90st przestawał lecieć.
mechanik stwierdził po zamontowaniu rurki pomiedzy sai a filtrem ze to wina odkurzarza. macie jakies doswiadczenia z tym zwiazane ?
Jak kopci na bialo i nierówno chodzi po zapaleniu do rozgrzania. To głowice masz pęknietą.
Witam Panowie.
Czy ktoś się orientuje jakie numery zmieniarek współpracują z RNS-D.
poszukuje takiej 6CD do schowka do A4 B6 i nie chcę emulatora tylko ori
czy np 8E0035111D będzie pasować?
Dziwię się że nikt nie polecił Pana Adama Rogowskiego.
AUTO-GAZ Adam Rogowski
Snopków 56A
21-002 Jastków, Lublin
(Droga Wojewódzka 809)
Jak bym miał bliżej na pewno zdecydowałbym się na montaż u Pana Adama.
piękne montaże można podejrzeć http://www.adamrogowski.net/_audi.html#6
Do każdej uszczelki jest dodana instrukcja ze sposobem dokręcania.
Przykładowo
Erling
etap 1 40Nm
etap 2 60Nm
etap 3 90 stopni
na koniec
etap 4 90 stopni
W książce sam naprawiam
etap 1 40Nm
etap 2 obrót kluczem sztywnym o 180 stopni (1/2 obrotu)
uwaga obracanie może się odbywać w dwóch etapach po 90 stopni.
Czy któryś z mechaników wykręcał wszystkie świece i porównywał ich kolor.
Pisałeś że zamieniali kolejność cewek
czy zamieniali też kolejność świec ?
Głowica to ostateczność.
Trzeba wykluczyć układ zapłonowy.
Odezwij się do mnie na PW.