Treść opublikowana przez tomekhxc
-
B6 DIVISION
da rade bagażników i belek jest od groma
-
Lampy przednie, wymiana/regeneracja
szukaj używek nie są jakieś strasznie drogie , jak nowe to ori nie jakies tam ringi itp ale za nie cena bedzie kosmiczna
-
Jak podnieść zderzak przedni ( jest szpara )
może lampy nie weszły dobrze na ślizgi , nie ma regulacji zderzaka , coś nie halo z lampami a nie ze zderzakiem
-
Siatka "plaster miodu" w grill (przemyślenia)
dobrze wyglądaja wszystkie kratki w ten deseń ten górny grill, plaster i ramka to jedno dobrze myśle ?
-
A4 B7 3.0TDI ASB - Black Avant 282hp/605nm /Gwint KONI/ IFG10 19"
dobra robota
-
Wycięcie środkowego - sens?
turbinie w 1.6 ?
-
[B6 AWX] Oem +
lepiej z kratką
-
Wycięcie środkowego - sens?
jesli koncowy bedzie seryjny to bez srodkowego tak glosno nie bedzie , ale fakt kata wywal wstaw dp
-
1.8T Quattro AVANT RED USA! 320/288 1BV, k03HYB 440cc, FMIC, TIP, DP - Powered by Gregor10
ja w b6 mam 1ba ze springami hr ale kurcze w porównaniu z b7 na 1bv to przepaść , b6 pływa i podskakuje na drodze , b7 sztywno i pewnie co mi się bardziej podoba
-
B6 DIVISION
a daj spokój ......
-
Tłumik końcowy WM czy ULTER ?
a wez sobie suwniarke i zmierz sobie bedziesz wtedy w 100% pewny wątpie żeby ktoś pamiętał jaka jest średnica
-
ASN katalizatory
czemu sie popsuł co sie stało ?
-
B6 DIVISION
ja też ...ucze sie chodzić jak na razie
- B6 DIVISION
-
B7 BLB By Akjam S-Line/S4...RECARO S4B7, KIERA TTS, CARBON RS4, HEBLE S4, ISPIRI ISR8, DETAILING/KWARC/FOTKI! AIR RIDE CZESŁAW CUSTOMIZER!/ str.132
pewnie ledy
-
1.8T Quattro AVANT RED USA! 320/288 1BV, k03HYB 440cc, FMIC, TIP, DP - Powered by Gregor10
twardsze
-
1.8T Quattro AVANT RED USA! 320/288 1BV, k03HYB 440cc, FMIC, TIP, DP - Powered by Gregor10
BD ponoć to praktycznie to samo co BV
-
1.8T Quattro AVANT RED USA! 320/288 1BV, k03HYB 440cc, FMIC, TIP, DP - Powered by Gregor10
mam w b7 1bv i twarde jak kamień teraz sam gwintu szukam
-
Tłumik końcowy WM czy ULTER ?
bez ingerencji w środkowy nawet na customowych końcowych aż tak głośno nie będzie
-
1.8T Quattro AVANT RED USA! 320/288 1BV, k03HYB 440cc, FMIC, TIP, DP - Powered by Gregor10
1bv jest dość twarde gwintu szukaj
-
B7 BLB By Akjam S-Line/S4...RECARO S4B7, KIERA TTS, CARBON RS4, HEBLE S4, ISPIRI ISR8, DETAILING/KWARC/FOTKI! AIR RIDE CZESŁAW CUSTOMIZER!/ str.132
- Tłumik końcowy WM czy ULTER ?
jeden i drugi w sumie ok ,chociaż ten WM ponoć ze stali nierdzewnej prezentują się w miare podobnie , mi bardziej ulter podchodzi- B6 DIVISION
- 1.8T Quattro AVANT RED USA! 320/288 1BV, k03HYB 440cc, FMIC, TIP, DP - Powered by Gregor10
co tam będziesz zakładał teraz 345/330 ?- Grill/Atrapa - Co sądzicie o zamiennikach?
ta druga to pewnie od s4 i raczej powinna być droższa - Tłumik końcowy WM czy ULTER ?