oktawiusz5

zamontowałem TYC-e i moje zdanie jest, że są warte swojej ceny nic mi się nie trzęsie nic nie paruje linie odcięcia są spoko takie jak powinny być. Różnica między przedliftowymi a poliftowymi jest duża. ;D ( później będzie BI-xenon)

MINUS jest dla wszystkich żarówek ( pozycyjne, mijania drogowe i halogeny) a PLUS jest dla każdej oddzielny

kolego coś nie śmiga ten link

.... koledzy piszecie tu o przepisach prawnych co do przyciemniania szyb. Owszem fajnie auto wygląda z ciemnymi szybami tylko nie widzę tu gdzie się podziało bezpieczeństwo ?? Wyobraźcie sobie. Jest wypadek i nie można otworzyć drzwi a za nim przyjedzie straż z nożycami by rozciąć karoserię ( może być za późno ) wiec BIJEMY SZYBĘ niestety gdy folia jest przyklejona nie jest łatwo wybić ją i udzielić pierwszej pomocy rannemu a nie wspomnę już o tym jeśli auto znajdzie się pod wodą. To takich kilka moich słów na temat folii w aucie

czy wiesz że sylikon trzyma wilgoć?? czytaj 2 posty wyżej :gwizdanie:

taki filtr miałem na stanie ogólnie coś koło 38 zł w hurtowni jak ktoś jest z Białegostoku to może podskoczyć do mnie to pożyczę, można o połowę mniejszy kupić wiec nie będzie problemu z umieszczeniem pod maską[br]Dopisany: 19 Marzec 2011, 11:48_________________________________________________ widzisz jestem innego zdania z tego względu iż nie wiadomo w jakim stanie masz cały układ, jeśli zalejesz środek czyszczący ( żrący) możesz doprowadzić do rozszczelnienia układu, po drugie trzeba spuszczać płyn czy też wodę w najniższym punkcie (przez termostat) musisz mieś kanał ściągać osłonę dolną wiec robisz sobie więcej pracy i możesz jeszcze pogorszyć sytuację. Ja nie ryzykowałem by stosować środek czyszczący ( nie musiałem wymieniać płynu tylko dolałem to co uciekło przy wyjmowaniu filtra)

Jak komuś lampy PARUJĄ to niech uszczelki dekielków przesmaruje WAZELINĄ i po problemie

Zimowe alu pomaluje na czarno by do znaczka pasowały

Widzę koledzy że macie problem z za syfiałym układem, ja zrobiłem tak Przepłukałem nagrzewnicę w przeciwną stronę wodą ciśnienie z sieci pompowałem wodę jak pokazała sie woda zdjołem szlauch i wtedy powietrzem wydmuchiwałem wodę ile miałem siły w ustach i tak kilka razy za każdym razem pokazywał się syf to mnie cieszyło z tego względu że coś to daje mieszanka wodno powietrzna Następnie nie podłączałem nagrzewnicy bo samo jej wypłukanie nic nie da skoro mamy szmelc w całym układzie. W miejscu gdzie powinna być podłączona nagrzewnica wstawiłem Filtr wodny Najpierw próbowałem Filtra skośnego http://img251.imageshack.us/img251/4772/arcofiltrosadowy1.jpg lecz on jest za mały by wyłapać tyle syfu wiec zastosowałem taki http://img04.allegroimg.pl/photos/oryginal/14/96/44/42/1496444257 było ciężko go zmieścić pod maską bo jak podłączyłem ten wynalazek to postanowiłem pojeździć cały dzień z nim bo to różnie sie zachowuje układ podczas jazdy. Wiadomo ciśnienie jakie pompa daje podczas pracy silnika jest różne jak i różna temperatura płynu. po całym dniu jazdy ( wiadomo nie 12 godzin) tylko takie normalne użytkowanie podczas dnia, zdemontowałem filtr ku memu zdziwieniu wysypałem z niego dosłownie garść szmelcu, nie wiem czym to nazwać podobne do rdzy zmieszaną ze smarem i kamieniem co to jest to mnie nie interesowało. Po podłączeniu normalnie nagrzewnicy i uzupełnieniem płynu zaczęło ładnie się ŚMIAĆ do mnie CIEPEŁKO z kratek nawiewu :> Robiłem to w STYCZNIU wiec podczas jazdy nie było mi do śmiechu zimniej niż na zewnątrz z tego względu iż musiałem mieć uruchomiony nawiew ZIMNY by bi parowały szyby. do dnia dzisiejszego jest oki pozdrawiam. A co ważne Wkład filtra miałem inny taka siateczka tylko jest do dostania w sklepach hydraulicznych ( wkład odseparowujący żwir od wody )

mimo że dziś środa odgrzewam kotleta czy ktoś wie do których pinów podpiąć zewnętrzne fotochromy??

o jak dobrze widzieć dobrą opinię hehe jeśli juz komuś PARUJE niech uszczelki dekielków przesmaruje WAZELINĄ i będzie po kłopocie czy to takie trudne? mi parował BOSCH oryginalny dostał WAZELINY i jest ok

pewnie słyszeliście dlaczego w rosji samochody rosyjskie miały i mają dłuższą żywotność? nie to proste wynalazek KGB od 96 roku dopiero ujrzał światło dzienne. koleś mój kupił kiedyś poloneza i dodając do każdej wymiany oleju ten modyfikator zrobił 600 tys km bez remontu i tu dużo daje do myślenia czy to dzięki "MODYFIKATOR PLUS " czy tylko taki silnik mu sie trafił ?? mam zalanego MILITEC ale teraz przy wymianie zaleje " MODYFIKATOR PLUS" skolei mojego szfagra sąsiad zalał do 0000 B4 MODYFIKATOR PLUS i zimą od 1-szego strzała palił jak nigdy nawet przy największych mrozach tegorocznej zimy. Każdy moze sobie coś tam myśleć ( NIE KAŻDEMU CZŁOWIEKOWI POMAGA TEN SAM ANTYBIOTYK )

a gdzie ty znajdziesz oryginalne 10-letnie Valeo z ( NOWYM odbłyśnikiem ) ??

tak wiadomoze ze Valeo vs Depo, Tyc czy Fk jest inna tylko czy Valeo ( 10 lat ) vs Depo, Tyc czy Fk nowe daje też dużo do życzenia, jak zamontuje to zdam relację na razie czekam na lepszą pogodę ( później założę inne soczewki Bi-xenon to odbłyśniki mi nie będą potrzebne a lampa nowa wygląda ładniej) w światłach długich zrobię wtedy dzienne poprzez wstawienie opornika będą świeciły słabiej by nie oślepiały jadących z naprzeciwka i jak włączę wieczorem xenon to będą gasły dzienne ;D taki mam zamiar;D

jak założę to zobaczę jak to będzie później wymienię soczewy i bi- xenon wstawię ;D

Wzór PIERWSZY mi się podoba http://moman.pl/aukcje/audia3ia4/audi_A3iA412.jpg

tak jak w temacie INDIGLO http://aukcjewp.wp.pl/moman-indiglo-audi-a4-i-a3-i1488405694.html

a do czego jest ta chłodnica?

oki dzięki czyli trzeba szukać od konkretnego silnika i skrzyni

witam wiec jakie wymiary są tej rozpórki jaka rurka jakiej długości i jaki jest rozstaw otworów?

w żadnym wypadku, nie trzeba sprzętu by dobrze zamontować wahacze wystarczy pomyśleć i można na podnośniku je zamontować przed podniesieniem auta zmierz pod jakim kontem masz zamontowany wahacz i jak podniesiesz auto to po zdemontowani starego zamontuj nowy wahacz w takiej samej pozycji. Więc jak będziesz miał obciążony samochód to wahacz będzie w poprawnej pozycji czyli w punkcie neutralnym nie będzie przegięty ani do góry ani do dołu i to tyle.

Witam mam pytanie czy jednostka silnikowa i rodzaj skrzyni biegów ma znaczenie dla przednich sanek ( czy wszystkie sanki w a4 b5 są takie same czy każde są inne ) proszę o szybką odpowiedz.

i jesteś nie zadowolony z nich czy jak? żałujesz ze kupiłeś nowe depo niz uzywane valeo?

myślę że odbłyśnik nie jest polerowany tylko nowy chrom nakładany czy cuś takiego ;/

To dlaczego philips świeci OK w lampie depo która PODOBNO ma zwykłą soczewkę? Widać ten hid był guano warty.[br] Być może odbłyśnik soczewki był już do DU..Y ( wypalony )