oktawiusz5

Crash można naprawić poprzez rozebranie i wlutowanie nowej części koszt 50 zł, poducha może się palić jak odepniesz kabel od napinaczy pasów przy włączonym zapłonie, może być jeszcze wystrzelony napinacz pasów a sterownik będzie ok i tez nie skasujesz błędu ( wymiana pasa i tyle)

witam czy trzeba kodować pozostałe drzwi w b5 by na Fis wyświetlało ze są otwarte np. tylne prawe, tylne lewe, przednie prawe, klapa tylna, pokrywa silnika, PRZEDNIE KIEROWCY DZIAŁAJĄ. Proszę o odpowiedź

czy ktoś wie która kostka z przodu ma kabelki z sygnałem o otwarciu drzwi tylnych obu tylnej klapy i drzwi pasażera, by to podłączyć do FIS

witam koledzy prosiłbym by ktoś mi powiedział gdzie sie dokodowuje te różne funkcje w liczniku czy gdzieś indziej, mam polski VAG 4,9 pl VWtool i commander ale nie wiem gdzie te zmiany sie dokonuje

jak to co dokładnie wszystko ja tez nic z tego nie rozumiem. ( NIE Bądźcie TACY ZAROZUMIALI NIE WSZYSCY WIEDZĄ TYLE SAMO)

jak sprawdzić czy sie świeci dobrze fis podpinam 9 pin i 15 z niebieskiej kostki i nic nie świeci;/

koledzy podepnę się do tematu, tylko mam problem że cały czas się mi przypycha nagrzewnica spuszczałem przez termostat płyn ze 3- 4 razy zalałem nowy wcześniej wyczyściłem nagrzewnice było ciepełko lecz nie za długo, Znów się przypchała skąd się bierze ten syf?? jak wyczyścić raz a dobrze te h*j......o myślałem by w miejsce nagrzewnicy wstawić filtr od wody sitkowy tylko nie wiem czy cały obieg leci przez nagrzewnice czy tylko część?[br]Dopisany: 14 Styczeń 2011, 00:12_________________________________________________Problem rozwiązała odłączyłem nagrzewnicę, w te miejsce wstawiłem filtr wody taki większy z wymiennym wkładem filtrująym pojeździłem dzień czasu. Filtr wyłapał dużo syfu, teraz śmiga ogrzewanie jak talala aż miło

jak sprężarka to lepiej kupić używkę bedzie taniej

oki dzięki

czyli jak dokładam tylne szyby to muszę dokupić taki sam przekaźnika jak jest z przodu tak?

krótkie pytanko jak mam szyby x2 a teraz chce wstawić x4 to przekaźnik zostaje ten jeden który już jest czy trzeba dołożyć drugi taki sam czy tez go wymienić na inny

Wielkie dz dzięki kolego

tak jak w temacie posiadam tylne ramki i tylne włączniki tylko nie wiem jak to podpiąć potrzebny jakiś przekaźnika czy nie porszę o pomoc.

Mi się podobały aczkolwiek wymieniłem z powodu hu... świecenia na TYC-e poliftowe i nic mi tam nie drży a i świeci dużo lepiej

a samemu można ją wytopić z kata jaka jest potrzebna temperatura

koledzy a co tam takiego jest w tym kace ze płacą taki pieniądz?

Ja mam NARVA dają kolor zimną biel z niebieskim są tańsze od philipsów i długo wytrzymują mam w b5 jak i w octavii i jestem z nich zadowolony ( na przeglądach nie mam problemu bo pokazuję opakowanie ze zerówki mają atest)

Wcześniej miałem tak Uploaded with ImageShack.us i mi się to podobało, jednak taka lamapa ma jedno ALE h***... SIECI - wiec nie polecam SONARÓW ze względów świecenia

Czy dobrze rozumiem że po 3 latach folia może zacząć się odklejać i nie ma na to gwarancji już tak?

ja zacząłem tankować na shell ( jak dla mnie dobry DIESEL - na Statoilu zatankowałem GOLD Diesel ) i spalanie wzrosło wiec stacja shell i normalny diesel

dokładnie tak jak pisze poprzednik

Przy lutowaniu kabelków według schematu, nie wyszło mi tak jak powinno a mianowicie zamiast mijania świeciły się drogowe, a o zmianie kostek w lampie nie ma mowy bo kabelek jest za krótki by zmienić to w środku wiec musiałem zamienić kabelki( mogło to być źle wpięte w moich kostkach Lamp) Po za tym ok. pozdro dla Autora Postu.

zamontowałem TYC-e i moje zdanie jest, że są warte swojej ceny nic mi się nie trzęsie nic nie paruje linie odcięcia są spoko takie jak powinny być. Różnica między przedliftowymi a poliftowymi jest duża. ;D ( później będzie BI-xenon)

MINUS jest dla wszystkich żarówek ( pozycyjne, mijania drogowe i halogeny) a PLUS jest dla każdej oddzielny

czy wiesz że sylikon trzyma wilgoć?? czytaj 2 posty wyżej :gwizdanie: