rysiuu

Nie straci "pamięci"

Nie bardzo wiesz o czym piszesz.

W takich chwilach pzypomina się stara dobra myśl akust!k'a: "...muszelki też szumią i jakoś nikomu to nie przeszkadza"

Spalone/przerwa w obwodzie.

"Cywilna" instalacja więc nie masz się czym przejmować, chyba, że... ...majster doopa

Nie robiłem jeszcze b6 cabrio więc nie wiem jakie głośniki siedzą z tyłu. Z przodu masz spore pole do popisu jeśli odpowiednio przygotujesz wrota. GLOW nie jest demonem mocy, ale PB L-60C/60Cx bez problemu ciągnie. Po szczegóły co do cen zapraszam na pw, gg... itd

Nie woła jeśli radio ma vin auta. W innym przypadku trzeba wbijać kod. nimenos jeśli sobie nie poradzisz, to zapraszam do mnie.

To zależy, w ile dB chcesz się wstrzelić

SEO Perfect CAN lub Tytan DS400

Ten lanzar to muł, a w b-r nie da się go słuchać. W zależności od oczekiwań trzeba troszkę przerzeźbić tylna półkę. Od wymontowania głośników, do wycięcia kolejnych otworów. Z czego masz te 350w?

Gratuluje pierwszych garnków

Przy podcięciu złącza jest tylko jedna alternatywa, więc zdjęcia nic by nie dały. Idąc dalej trza by jeszcze napisać jakim nożem to wyciąć i nakręcić filmik dla "jołtubisiów" Jedyną przeszkodą dla "nowoprzyjętego" może być zawleczka, która blokuje kostkę. Trzeba ją przesunąć w stronę przodu samochodu.

Ori głośniki to twór z kosmosu i trzyma je siła odśrodkowa. Przy odrobinie szczęścia te Infi też dadzą rady

VAG wypluwa jakieś błędy?

Samo się nie spali. W 99% winny jest użytkownik. Precyzując: Dając w palnik wzmacniaczem, który nie ma adekwatnej ilości W, najprędzej uwalisz głośnik przesterami.

Jeśli idzie o 16tki to w b5 na 100% mieszczą się PB L-60C http://allegro.pl/powerbass-l-60c-kurier-gratis-paragon-fv-i1489586901.html Droższe zestawy przekraczają magiczną granicę 60mm głębokości montażowej, więc bez rzeźby boczka pewnie odpadają. 13tki które naprawdę zrobiły na mnie wrażenie w np A3 i A4 to u-dimension jr. comp 5 http://allegro.pl/u-dimension-jr-comp-5-kurier-gratis-paragon-fv-i1504860786.html cichy s4 o jakiej miękkiej macie piszesz?

Niezależnie jak by na to spojrzeć, nie ma to nic wspólnego z demolowaniem. Masz B6 więc popatrz dokładnie jak skonstruowana jest kostka i o wycięciu jakiej części piszę.

Powiedz bratu, że więcej pożytku zrobi zakup fajnej bielizny dla jego dziewczyny. Za 450zł mogę mu złożyć zestaw "maks-budżet" na używkach (sub, wzmacniacz 2ch, komplet drutów), który narobi troszkę hałasu.

Jeśli już masz pakować taki shit, to zostań przy serii.

Mylisz się. Podcięcie wykonane jest w miejscu, które nie bierze udziału w stabilnym trzymaniu się złącza w słupku.

koledze lisek8585 proponuję wyłączyć komplikatory i zabrać się za robotę.

Pod podłogą między kanapą, a kołem zapasowym spokojnie zmieścisz wzmacniacz, ale kobucha tam nie wsadzisz.

Nie ma gotowców, przynajmniej w PL. Jedynie rzeźba.

Kostkę trzeba było troszkę podciąć nożykiem i 2x 3,5mm2 przechodzi bez problemu.

1. W jakim celu chcesz napchać tej gąbki? Subwoofer, aby grał potrzebuje sztywności, a tego w plastikowej puszcze nie osiągniesz. 2. Konkretny głośnik potrzebuje odpowiedniej ilości konkretnych watów, konkretnych litrów. Wymieniając na inną 16tke, rzeźbiąc ori suba osiągniesz podobny lub nawet gorszy efekt 3. Mostkowanie, to nie łączenie kanałów jak nam się podoba. Z ori wzmacniaczem nic wiecej nie zrobisz. 4. Port B-R to nie tylko "dziura z rurą". Spełnia swoje zadanie przy ściśle określonych warunkach. Dużo lektury przed tobą... Uproszczę ci sprawę Zabudowa suba 20cm w kole zapasowym, odpowiedni wzmacniacz zamontowany pod unoszoną podłogą bagażnika.