Skocz do zawartości

A4-Tomek

Klubowicze
  • Postów

    1208
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez A4-Tomek

  1. ja się dziś dokulam na spota
  2. Muszę to sobie wygooglowac bo nie wiem o co chodzi
  3. poczatek zlotu jest na boisku do kosza Albo przy piaskownicy... No rok temu nie dało rady bo była głęboko pod śniegiem :decayed:
  4. Najtaniej w Gliwicach znalazłem sprzęgła w Auto HUB. Sachs był po 650zł. Oczywiście kompletne: tarcza, docisk, łożysko oporowe.
  5. Wydaje mi się że od 16.00, ale to nie ma nic wspólnego z początkiem zlotu No właśnie stare ekipy będą już przed południem i balanga się zacznie Poziu to już będzie pewnie nabombiony do tego czasu :decayed:
  6. Niestety to samo u mnie, przyznam że oszczędziłem na folii i nie kupiłem markowej. I właśnie się zemsciło. To nic, jak folia jest do kitu to będzie złazić. Właśnie w tym sęk że folia jest ori bo tylko ori folia 3M ma te małe kanaliki od strony kleju ale to tylko teoria żółtki wszystko potrafią. Folię kupowałem od GJK Styling. Mają stronę w necie i dużo na allegro handlują. Wygląda na porządną firmę więc fake'ów nie powinni mieć. Może ja nawaliłem jak to kleiłem. Trochę już mi się ten carbon opatrzył więc może co innego z dekorami zrobie
  7. Myślę że za mało grzalem bo robiłem to pierwszy raz bo sama folia została kupiona w firmie która okleja samochody itp. na codzień a folia jest naciagnieta do środka. Jak sprawdzalem czy folia się lepi tam gdzie się cofnęła to już tam kleju nie ma a 3M daje długa gwarancję niby. Podczas upałów zaczęła mi się cofać ta folia. Jak się wkurze to zerwe ją i machne plastidipem
  8. Jarko jak będziesz miał czas to pokoloruj tych co dali zaliczkę bo jestem ciekaw czy moja doszła :decayed:
  9. Ja w lecie za sprzęgłem jeździłem po całych Gliwicach i gdzie mi się najtaniej udało dorwać to Luk'a kompletne sprzęgło za 600zł
  10. ja też mam SKF napinacz i po 4 latach od wymiany rozrządu znowu się skrzywił nalatane na nim ok 50 tys. km
  11. Sprzęgiełko alternatora wystarczy z firmy INA? Czy może coś innego wciepnąć?
  12. Ja mam oklejone dekory od 3lat i chyba słabo miałem odtluszczone bo zeszłego lata folia zaczęła się cofać na zaokragleniach
  13. Hmmm ciekawe. Będę musiał sprawdzić to bo zapamiętałem z innych wątków że się nie da Muszę poszukać jak się wogóle robi test zegarów
  14. UK-NSI kiedys czytałem na forum że w tych licznikach testu zrobić się nie da ---------- Post dopisany at 21:29 ---------- Poprzedni post napisany at 21:27 ---------- Spadaj nigdy nie wiadomo co się kupi... Auto mam 4 rok. Na początku nie wkładałem nic prócz na to co trzeba. Teraz dopiero się zaczęło
  15. Ja mam taki problem że jak licznik dostanie prąd (czy przy włączeniu zapłonu czy tylko pozycyjnych świateł) to wskazówka skacze z pozycji spoczynku na 90 stopni (po nagrzaniu wychodzi za 180). Sprawdzane Vagiem czujniki i odchyłki mają w tolerancji. Testu licznika nie zrobię bo mam auto z 95r. a wtedy z tego co wiem nie było możliwości tego sprawdzenia. Stawiam więc na padnięty silniczek wskaźnika bo co to moglo by być innego skoro na czujnikach temp. ok i silnik się nie gotuje
  16. właśnie ja też dopiero teraz będę wpłacał zaliczkę ---------- Post dopisany at 17:23 ---------- Poprzedni post napisany at 16:59 ---------- zaliczka poszła kto ze śląskich by mnie przygarnął do auta do BT?
  17. Nie bój żaby byłem 3 lata z rzędu na zlocie i nigdy nie było kompletu miejsc zajętych wszyscy początkowo napaleni są zlotem a potem się wykruszają
  18. To ktoś miał za dużo siły bo u mnie z tego co widziałem nie trzeba było strasznie się siłować. Nie ja odkręcałem a Trepek
  19. Moja w takim razie nie jest taka straszna jedynie zderzak stawiał opór
×
×
  • Dodaj nową pozycję...