A4-Tomek

Ja jadę wcześnie rano z Guregoru na pokładzie, jego bracikiem i z Tomaszstn

cześć, mozna malowac koles pochytał 2 sezony temu mi komplet 13'' wyglądało przyzwoicie i cena tez była w normie :eusathink: Wygrzebałem jeszcze u wujka google takie namiary: Piotr Herych Katowice ul. Oswobodzenia 50

no właśnie sam szukam przyczyny bo mi też to znaleźli na przeglądzie. Na dniach wchodzę do kanału i obadam co tam się dzieje. Jesienią wymieniałem klocki z tyłu ale nie regulowałem linek ręcznego. Może tu leży moja wina. Z lewej ręczny działa a z prawej nie. Tomek a hamują Ci oba zaciski z tą samą siłą? Bo u mnie prawy hamuje słabiej od lewego

Skoro puścił uszczelniacz i wywaliło olej w rury dolotowe to mechanik mógł je wyczyścić. Diesel normalnie ma chmurę olejową w dolocie ale nie są to ogromne ilości. Co ma się niby tam wypalić? Dolot jest bardzo długi i jedyne co może robić to wdmuchiwać ten olej co poszedł z turbiny do dolotu. Ja po takiej awarii bym wyczyścił rury na glanc i patrzył czy dalej wycieka z EGR. Jeśli tak to się go pozbył i zaślepił Jeśli ktoś uważa że nie mam racji to niech się wypowie

Też mam co do nich dobre zdanie ale szukam taniej malowania niż u nich. Teraz szukam dla ojca porządnej firmy a na przyszły sezon dla siebie. ---------- Post dopisany at 20:43 ---------- Poprzedni post napisany at 20:23 ---------- FelgaDesign - Zabrze - Renowacja felg, felgi stalowe i aluminiowe, naprawa, sprzedaż, serwis, regeneracja a o nich ktoś coś słyszał?

Ktoś zna firmy malujące felgi godne polecenia? Wiem o firmie Aluexpress z TG i o Maratonie z Knurowa. Ojciec chce malować felgi a ja będę malował na przyszły sezon

Ja uważam że na nasze drogi tylko Lemforder, w ostateczności Febi

Powiedzmy że to było pytanie nadal mam dość miękki zawias i sie zastanawiam czy gdzieś nie przytrze o nadkole.

Felga 17" na 7" szerokości ET40 + opona 205/50 runflat. Zawias na -4. Myślę że powinno być ok.

Hmmm no mogę się mylić pokaż mi gdzie jest wbity w dowód katalizator bo ja aż przejrzalem swój z mojej imitacji kata diagnosta się śmiał ale miałem farta bo nie raz u nich byłem Dobra koniec OT Ja zostawiam EGR dla sciemy. Każdy robi ze swoim autem co chce

mogli Ci tak powiedzieć bo EGR jest wymogiem w samochodach produkowanych kiedyś i obecnie mimo że są oryginalne zaślepki, które sam widziałem na allegro (20zł/szt.) Powód jest niby taki że auto dzięki EGR spełnia normy spalania oraz dzięki EGR schładza się komora spalania na postoju. No ale sami wiecie ile jest problemów z EGR. Sam będę zaślepiał u siebie bo chyba mi się EGR nie domyka i auto nie przyspiesza równo tylko ma przerwy na dzięsiąte sekundy. Przepływka świruje o 20% podczas pomiaru. Ja u siebie zostawię EGR dla ściemy że jest, blaszki na uszczelkach a przewód podciśnienia jakoś zaślepię żeby nie było widać tego że EGR jest wyłączony. Nigdy nie wiadomo na jakiego diagnostę sie trafi. Dla świętego spokoju lepiej teraz kąbinować niż podczas przeglądu rocznego no chyba że ma ktoś znajomego diagnostę, który mu auto z palcem w nosie przepuszcza

no fele gotowe do założenia :kox: ino śrub brakuje ale do BT chyba jeszcze na zimie się pokulam

Dziś o 9:00 auto Sebola przed Starą Onkologią w Gliwicach

Rozumiem. Nawet nie wiedziałem dopóki na przegląd autem nie pojechałem. Tloczek w prawym zacisku działa. Słabiej od lewego hamuje ale to akurat jest tak odkąd mam auto no ale zaskoczył mnie ten padniety ręczny w prawym zacisku.

Nawet jeśli z zewnątrz wszystko działa to to jest przyczyną? Bo padł mi ręczny w prawym zacisku. Linka ciągnie a dźwignia działa. Devastation nie da się wysłać do Ciebie PW. Czyżbyś mnie ignorował? :decayed:

Ja muszę umyć silnik bo przy robieniu pompy wtryskowej silnik był oblany ropą. Jak się rozgrzeje silnik to śmierdzi starą zwietrzałą ropą jak się maskę otworzy (świeża wiem jak śmierdzi) czasem zaleci do kabiny. Kupiłem preparat do mycia silników z Valvoline. Powinien być ok tak myślę. Do spłukiwania mogę użyć opryskiwacza ogrodowego z ciśnieniowym baniakiem 5L :decayed:

U mnie napinacz skacze. Teraz już jest skrzywiony więc kółko alternatora wpadnie ze sprzęgiełkiem + napinacz + nowy pasek Tylko nie wiem jakiej marki sprzęgiełko i napinacz kupić. Myślałem żeby kupić części od INA

Pany lepszy bieżnik opony symetryczny czy asymetryczny? Bo mam dylemat

Odświeżam temat. Co w przypadku gdy linka i dzwignia działa, hamulec nożny działa a tylko ręczny nie działa? Coś padłu wewnątrz zacisku?

A masz tylko klej czy klej zamalowany lakierem przez debila lakiernika ??? Pytam bo mam drobniutkipodobny problem czyli zamalowany farba klej. Klej + gąbka z obciążników na felgach a krążkiem to najszybsza i bezpieczniejsza robota niż inne cyrki

Pany zna ktoś jakiś sklep z wyposażeniem warsztatowym? Potrzebuję krążek gumowy do usuwania kleju z lakieru :decayed: uprzedzę niektórych że na allegro są ale ja chcę na już