Wihajster

ta poducha amora jest raczej nie do zajechania. Obstawiam uszkodzony amortyzator mimo,że na testach wychodzi sprawny.

ktoś zrobił swap miałem na myśli 140 konne wersje

2 maja tylko wersje z Q

ni e ma juz slabszych głowic.Była akcja serwisowa i wymieniali.

bosch

norma to 0,07 a nie 0,5A

jak masz pasy zapięte to zawsze powino odpuścić .

od strony silnika.Trzeba zdjac osłone podszybia i na wlocie do filtra kabinowego jest ten czujnik

wymien czujnik jakosci powietrza i klima ruszy

wsadz nowy aku zakoduj go i pousuwaj błedy powinno byc ok.

ale z PSG może wygra

Real -Barcelona 0-3

ja mialem 105 lub 110ah wiec norma

możliwe ,że masz przerwe w obwodzie gdzies

fajnie jezdzisz

bo tam jest silnik w poprzek

dlaczego nie kupisz u nas na forum od pewnego sprzedawcy? Bez ryzyka i bez kłopotu...

ogromna

zakoduj na nowo klucz który został a tamten z automatu przestanie działać.Z drugiej strony jak znalazca wie do którego to auta to i tak otworzy mechanicznie. Ważniejsze bedzie zakodowanie na nowo immo w ostatnim kluczu i wtedy to ma sens.

za mało

dres obowiązkowy??

przeciez napisał kolega wyżej

W b7 nie jest zalewany

może w kluczu z B6 bo w B7 nie ma problemu