Skocz do zawartości

Wihajster

Moderator
  • Postów

    6826
  • Dołączył

Treść opublikowana przez Wihajster

  1. mam na mysli ,że BRE to świetny silnik i po 100K przebiegu jeszcze sie nie dotarł
  2. najlepiej wydaj kase na cos pożytecznego a nie szukaj dziury w d...
  3. vcds tylko zakoduje a nie wyciagnie PIN-u
  4. pierwszy link
  5. na pasku masz nr i date produkcji
  6. przeciez wsadź klucz nie wciskajac pedału sprzęgła i masz sam zapłon
  7. ja mam 13 przód i 17 tył i jest git
  8. Nieprzeczytana zawartość dosyć duze 159 i 160 i ponad 1200km temu ostatnie wypalanie...Powinno sie wypalac juz jakis czas temu raczej...
  9. może masz egr nieaktywny..
  10. to znacznie przyśpiesza zużycie zabieraka
  11. ten bedzie ok http://allegro.pl/grot-kluczykow-vw-skoda-seat-audi-hu66-i6891763722.html
  12. dopiero teraz jak uwaznie sie przyjrzałem rzeczywiscie nie bedzie pasował.Te groty sa to podróbek chinskich.
  13. ale problem z płatnoscia
  14. oprócz jednej rzeczy..ceny z kosmosu za bukiet ktory osobiscie odbierajac placisz 50% taniej
  15. Tym którym chłodzi słabiej powyzej 120km/h mniej wiecej proponuje zrobic test i włączyc obieg wewnętrzny podczas jazdy. Powinno pomóc.Wtedy macie pewność,że to nie sprężarka tylko swirująca klapa mieszająca powietrze.pozdr
  16. wystarczy troche odsunac
  17. raczej to dwumas.Dał rachunki ,że wymienial?
  18. mozesz spróbowac.Ale nie zawsze wyczytany PIN jest prawidłowy
  19. tym to zakodujesz jak masz PIN...Czysty 48.
  20. potrzebujesz transponder ID 48 zwykły i PIN do immo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...