Skocz do zawartości

Wihajster

Moderator
  • Postów

    6826
  • Dołączył

Treść opublikowana przez Wihajster

  1. Jak Ty nie potrafisz znaleść 4 pojedynczych przewodów biegnacych do świec żarowych ktore widac od razu po zrzuceniu oslony silnika to nie zabieraj sie za ich wymiane.To nie jest odkrecenie śrub od koła tylko bardzo poważna operacja.Ukręcisz świece i bedziesz nam tu lamentował co zrobić z tym fantem.
  2. jak nie wiesz gdzie są świece to lepiej sie tego nie chwytaj
  3. Ciekawe swoją droga co niby zmienili,że podniesli interwał o 30tys .Znając życie pewnie nic
  4. po wymianie aku musisz zakodowac do sterownika ,ze zostal wymieniony
  5. był kodowany po wymianie?
  6. a to jest jedno z wazniejszych rzeczy do wymiany
  7. w srodku tulei jest stozek wiec tokarz moze miec z tym problem
  8. przeciez napisał wyzej.oil ash
  9. dojazdówka 17 cali do b7.Jak chcesz mam na sprzedaż takową
  10. pozostaje vcds
  11. w b7 tak juz jest,że jak sie nie używa 2 klucza dlugo to przestaje działac i wystarczy "trik" w stacyjce.Ale nowego pilota tak sie nie da co wczesniej nie był przypisany w aucie.
  12. przeciez vcds adoptuje sie pilota bez problemu w 46
  13. nie porównuj B6 do B7.Zupełnie inna procedura adaptacji immo
  14. jakim cudem jak robisz tyle km codziennie??
  15. Wihajster

    wypalanie filtra dpf

  16. Może jakaś kawusia jutro na macu??
  17. oototototototooooototoooo.....i juz po spocie A Ty nie musisz przypadkiem choinki ubrać?? Rola moderatora juz raz Cie przerosła
  18. pier**lic.ie.Teraz przed świętami ciężko z czasem.Prędzej po nowym roku
×
×
  • Dodaj nową pozycję...