Te silniki jak są sprawne to im większa temperatura ujemna tym lepiej palą na tzw strzała. Ponadto nie wiem czy ktoś ci tak doradził kręcić tym kluczykiem ale to błąd bo w ten sposób skracasz żywotność świec żarowych nie wspominając o stacyjce. Wystarczy pierwszy raz przekręcić i po zgaszeniu spiralki uruchomić silnik. Niektórzy wzbudzają jeszcze akumulator światłami ale to nie ma sensu gdyż jak świece zaczynają grzać to już go wzbudzają.
Cos mi nie pasuje w twierdzeniu, że : Te silniki jak są sprawne to im większa temperatura ujemna tym lepiej palą na tzw strzała :
Codzi o to ze chyba do temp 0 st grzeja dwie siece a pozniej przy wiekszym mrozie grzeja 4 dlatego przy wiekszy mrozie moze lepiej zapalic niz np przy -2 czy jakos tak to idzie
co to za herezje opowiadasz
Panowie odbiegacie od tematu