Julo

Witam, mam do pomalowania zderzak, lekko przytarty, naprawa z OC sprawcy. Byłem w Auto Vivie, żeby zweryfikować wycenę PZU - ~300 zł z ceną lakierowania w ASO - ~1200zł. Powiedzieli, że oddaję jednego dnia rano, a drugiego po południu będzie do odbioru i że to oni już załatwiają tak, żeby PZU im zapłaciło. Czy jak oddam do Vivy (mam najbliżej z pracy) to mam się czegoś obawiać ze względu na ich jakieś umowy z PZU bądź ich brak ? Np sytuacja taka, że pzu wyceniło niżej i oni nie zapłacą tyle za naprawę ? Zderzak jest przerysowany, typ z serwisu obejrzał i powiedział, że pewnie trzeba lekko zeszlifować i pomalować, a gdyby się okazało, że zderzak jest pęknięty od środka (nie sądzę) to naprawa się wydłuży o 2 dni, bo PZU będzie musiało zatwierdzić wymianę części.

Witam, w mojej a4 quattro co jakiś czas, zazwyczaj na rozgrzanym silniku, pojawia się metaliczny dźwięk, który nasila się po wciśnięciu sprzęgła: Kliknij tutaj, aby odtworzyć mp3 Nagrywając telefon miałem przy prgu, otwarte drzwi kierowcy, silnik zgasiłem z wciśniętym sprzęgłem. Rozmawiałem z mechanikiem - z opisu stwierdził, że to może się dwumas odzywać... Samochód jeździ normalnie, nie trzęsie nim, nie wpada w wibracje. I pytanie do Was: co się dzieje ? Czy to coś groźnego ? W wakacje planuję dalszą podróż więc wszystko musi hulać

do b6 bez CANa podobnie, byleby miał wtyczkę OBDII - jeśli się mylę to wyprowadźcie mnie z błędu..

No tak, tylko tam wszyscy piszą, żeby brać najtańszy bo wszystkie są takie same...

Witam, planuję montaż symphony II u siebie, jednak autko z fabryki wyjechało bez radia. Oto co znalazłem: Z tego co widzę to nie mam CAN, i wiązki wychodzącej na wzmacniacz (aktywne głośniki tylne i sub).

W przypadku zwiększenia ilości wierszy jedyną opcją była przesiadka na Excela 2007 - w tej chwili nie mogę tego sprawdzić, ale podejrzewam, że jeśli chodzi o kolumny to niestety rozwiązanie jest takie samo...

Czy samo wyjęcie (odpięcie kabli) i włożenie ponownie tego samego panelu klimatyzacji powoduje konieczność ustawiania czegoś w VAG ? Domyślam się, że nie, ale chciałbym to potwierdzić bo pewnie będę przymierzać nowy panel, a nie mam jeszcze kabla...

U mnie sytuacja wygląda tak: Przy ruszaniu (praktycznie zawsze po nocy, gdy silnik jest zimny) po przejechaniu 1-1.5 m słychać, czy raczej bardziej czuć lekkie, pojedyncze chrobotnięcie pod pedałami - uczucie trochę jak na pedale hamulca gdy ABS się włącza. Czy przyczyny szukać w tych samych miejscach, o których pisaliście wyżej ? Silnik, napęd tak jak w profilu

Chodzi mi o to, że ja nie mam grzanych foteli. Czyli szukać takiej co ma najmniej zniszczoną obudowę Najlepiej wygląda ta z grzanymi fotelami, z datą na naklejce xx.xx.07 tylko czy nawet sam panel, bez bebechów podejdzie jeśli teraz nie mam podgrzewanych stołków...

Jak na dzień dzisiejszy wygląda cena stabilizatorów razem z gumkami itp ?

Dzięki za odpowiedź. Rozumiem, że przykładowo radio, do którego link podałeś pasuje do b6 ?

Ok, a co z symphony II+ i concert II+ ? Tam jest możliwość podłączenia zewnętrznego odtwarzacza ? Albo inaczej - jakie w ogóle są opcje podłączenia zewnętrznego playera/dysku do ori radia, które można zamontować w moim B6 ?

Mój bład, miałem na myśli symphony II, np tu: http://www.allegro.pl/item1002895306_nowe_audi_symphony_ii_do_a4_6cd_kaseta_zobacz.html i nie widzę tu żadnego line-in, żeby cokolwiek podłączyć. Chyba, że jest z tyłu, ale wtedy gdzie jest wyprowadzone wyjście ?

Czy symphony II/concert II ma Auto Reverse w kasieciaku (opcja, która sprawia że przy odtwarzaniu kasety automatycznie gdy skończy się jedna strona, zaczyna lecieć druga) ? Zależy mi na możliwości podłączenia odtwarzacza mp3/ipoda/telefonu, a jeśli jest auto reverse to chyba to nie działa. W przypadku ori radia jedyna opcja to chyba właśnie w ten sposób: na jednym końcu kaseta, na drugim mini-jack. Jeżeli są inne możliwości to prosiłbym o podpowiedź

Jak odróżnić panel klimatyzacji 1 din od 2 din ? Na allegro jest tego trochę, ale opisana jest może jedna sztuka... 2 din ma taką "ząbkowaną" górę ?

Nie korzystałem z nowego Garmina, ale jeśli ktoś ma problem zawsze warto spróbować: Źródło: http://forum.symbianos.pl/viewtopic.php?t=17224

Za zżeranie baterii odpowiedzialny jest jeden proces, który uruchamia się wraz z włączeniem garmina i działa w tle aż do czasu restartu telefonu. Wieczorkiem, jak wrócę z pracy, napiszę dokładnie który to proces, jak go wyłączyć i co zrobić żeby się nie uruchamiał. W większości przypadków podobno pomaga, u mnie na e65 różnica niestety była niewielka.

U mnie kluczyk (pilot) się rozkodował, bo był nieużywany ok roku. Sprawdziłem baterię miernikiem i była ok. Wystarczyło, że do następnej jazdy użyłem kluczyka z niedziałającym pilotem. Po dojechaniu na miejsce samochód zamknąłem już niedziałającym wcześniej pilotem.

Ok, w takim razie sory za wprowadzenie zamieszania. A ten dziwny dźwięk w okolicach zamka, utrzymujący się jeszcze chwilę po otworzeniu klapy ? Co to może być i czy w ogóle należy się tym przejmować ?

Póki co nie mam takiego problemu jak kolega wyżej, ale też jest związany z klapą bagażnika - nie odskakuje po przyciśnięciu pilota (otwiera się, ale nie odskakuje), a przy otwieraniu klamką, jakieś 1-1,5s po otwarciu słychać wyraźnie że jakiś tam mechanizm przy zamku pracuje. Domyślam się, że część odpowiadająca za odskakiwanie klapy nie działa poprawnie - tylko co to jest, jak się nazywa i co ewentualnie sam mogę zrobić ?

Witam wszystkich, zarejestrowałem się tutaj, ponieważ będę szukać różnych informacji dotyczących a4