Skocz do zawartości

tomaszstn

Klubowicze
  • Postów

    2247
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomaszstn

  1. Witamy na forum
  2. Ja na szybko ze 4 tematy na naszym forum znalazłem i kilkanaście w sieci ale to ja jestem mało inteligentny. Kolega po raz wtóry pisze dokładnie to co w tych tematach, jakby tak choć mniejszość umiała czytać ze zrozumieniem
  3. No właśnie, a ustawiałeś do zawiasu 1BV o ile taki opis istnieje czy do 1BA? Z tego co pamiętam to był tam jeden opis, dlatego mówią że przy obniżonym zawiasie lepiej założyć nie dokręcając, a dopiero jak się ułoży dokręcić, wtedy większa pewność że będzie pracować w tym właściwym przedziale.
  4. Z tego co wymieniłeś to tylko krótki dzień pasuje... Wyśpac się już jakiś czas nie wyspałem, a co do procentów to za niedługo zapomnę jak się kieliszek trzyma Kurde, więcej wolnego czasu miałem jak z zagranicy zjeżdżałem na pare dni do chaty Uroki pracy w Polsce
  5. Ale zleciało, kup mu kinder niespodziankę od wujka Tomka
  6. Witamy na forum
  7. Witamy na forum
  8. Witamy na forum
  9. Środek gotowy na 90%, z zewnątrz (teren zielony) w trakcie No to nie jest źle
  10. Jak założysz to pochwal się nowym modem, w dziale sprzedam robi furorę pasek z logiem VW po otwarciu drzwi, już są potencjalni kupcy więc Ty też nie możesz być gorszy, trzeba przecierać szlaki http://a4-klub.pl/index.php?/topic/292736-vw-passat-b5-kombi-lift-19tdi-car-audio-173km-1-wlasciciel/ A tu masz linka do jego aukcji: http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4713466348
  11. Witamy na forum
  12. Patrz, nawet nie aż tak drogi http://allegro.pl/knight-raider-stroboskopy-linijka-skaner-pilot-i4670968054.html
  13. Reszta wyjdzie jak będziesz rozbierać, wydaje mi się jednak żeto powinno pomóc. Jak będziesz rozbierał to będziesz widział stan i sam musisz ocenić. Jeśli chodzi o te elementy gumowe to i tak bym wymienił na nowe. Jeśli często jeździsz załadowany to sprawdź czy nie ma sprężyn o jedną klasę wagową jeszcze wyżej, chociaż akurat po Twoim aucie widzę że już chyba nie, wtedy możesz zastosować coś takiego. jednak jak powymieniasz to co napisałem to nie dość że już na dłuższy czas będziesz mieć spokój to wszystko powinno wrócić do normy.
  14. Jako pseudointeligent napiszę Ci że czytaj dalej. PS: Wg mnie nie warto w B5 tego robić, buda jest za mało sztywna na takie wynalazki, usztywnisz zawieszenie to będzie wszystko trzeszczeć a czy będzie się lepiej prowadzić, szczerze wątpię.
  15. Witamy na forum
  16. Jak nie grozi, przecież jesteś,byłeś we Francji PS: Jak tam budowa? Koniec już?
  17. Pucek, po wygnaniu już jesteś? Będziesz w końcu na spoty jeździć ( będziecie ) bo widzisz, parę osób ubyło i śląskie kuleją
  18. Dobrze że ktoś kapelutka wsadził bo już myślałem że od 3 dni będę sam z sobą się witał
  19. Na pewno już sprężyny trochę się uleżały, to jedno, amorki pewnie masz do wymiany, to drugie ale wymień również te gumy pod, nad sprężyną, na pewno też już mają dość, wtedy całość powinna pójść do góry jak i prowadzenie na 100% się polepszy. PS: te gumy co ktoś wsadził w sprężynę to wywal, takie doraźne podwyższenie
  20. Zmień stabilizator Poprawi się prowadzenie http://a4-klub.pl/index.php?/topic/20949-czy-ktos-zakladal-stabilizatory-z-rs4-b7-do-zwyklej-a4-b6-b7/page-35
  21. A masz obniżone zawieszenie?
  22. Też częsta przypadłość modelu B6 nie wiem jak w B7, czy już tam czegoś nie poprawili
  23. Witamy na forum
  24. Witamy na forum
×
×
  • Dodaj nową pozycję...