tomaszstn

Dzięki za info. Pogadam z moją i się zobaczy

To niech Mirek się wypowie czy można sobie zarezerwować taki pokój dwuosobowy, jeśli tak to po konsultacji z moją może się dopiszę do imrezki

Mirek a to można zabrać osobę towarzyszącą czy tylko z klubu musi być? Bierz Żonke... chetnie ja poznamy ... :gwizdanie: :gwizdanie: i dopisuj sie do listy jadących ... Mario a Ty nie cwaniakuj. Mirkiem nie jesteś :polew: :polew: Nie cfaniakuje... po prostu nie wiesz co tracisz... ale spoko do wyjazdu mamy jeszcze jakieś pół roku ... masz czas na zastanowienie Ale miejsca się kończą a ja chciałem w spokoju się na spocie w piątek wypytać co i jak[br]Dopisany: 24 Listopad 2011, 09:50_________________________________________________Jak to jest z tymi pokojami? Ilu osobowe? Są dwuosobowe?

Mirek a to można zabrać osobę towarzyszącą czy tylko z klubu musi być? Bierz Żonke... chetnie ja poznamy ... :gwizdanie: :gwizdanie: i dopisuj sie do listy jadących ... Mario a Ty nie cwaniakuj. Mirkiem nie jesteś :polew: :polew:

Mirek a to można zabrać osobę towarzyszącą czy tylko z klubu musi być?

Z polifta w skórce najładniejsza tylko ciężko dostać

A ja Ci jeszcze jedną rzecz powiem, jak wracasz do domu wieczorem to czy czasem nie masz bardzo ciepło w aucie? Jeśli tak po odstawieniu autka masz sporą różnicę temperatur i zaczyna Ci się szronić od wew. Ja jak wracam wieczorem to wyłączam ogrzewanie i ochładzam wnętrze. Otwieram drzwi przez chwilę a dopiero potem zamykam i rano nie występuje oszronienie wnętrza. Oczywiście filtr jak nie zmieniałeś ostatnio to zmień. Dobrze odkurz autko bo piasek trzyma wilgoć. Jeśli chodzi o termostat to tak jak już koledzy wspomnieli.

Ja założyłem sprężyny eibach pro kit i jest -30 w stosunku do serii a bałwanki standard

Poczytaj ten temat: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=10113.0 Masz napisane po kolorach który kabel i jaki kolor do tylnych głośników.

Ja już miesiąc po zabiegu i jest więc u Ciebie też powinno być ok. Szkoda że nie wlałeś właśnie jakiegoś penetratora, zawsze to efekt pewniejszy ale już teraz będziesz wiedział co i jak.

ładna [br]Dopisany: 22 Listopad 2011, 22:55_________________________________________________ A tak z innej beczki: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=230250.0 Jedzie ktoś od nas? Ja się pierwszy w pisałem i będe Ja tez juz temat obgadałem z moja ... Egon masz moje poparcie ... W zatorze stawiasz browca i szafa gra ... i nie musisz dziekowac... Zobaczę i jak będę miał wolne to też się wybiorę, cel szczytny Egon mój głos poszedł na Ciebie

ładna [br]Dopisany: 22 Listopad 2011, 22:55_________________________________________________ A tak z innej beczki: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=230250.0 Jedzie ktoś od nas?

Ale to dopiero na wiosnę bo teraz mi się nie chce pod autem leżeć przy -2C

Wiesz raz zapomniałeś , potem napisałeś że jakoś pójdzie i skoro nic nie doszło to myślałem ze olałeś temat a że mi się aż tak nie spieszy z tym bo zawsze jest na co wydać kasę więc myślałem że kiedyś jeszcze Cię zagadnę. Teraz widzisz wyszło przy okazji innej rozmowy ale to co napisałeś to dobra sprawa. Mógłbym ściągnąć i Ci wysłać. Myślę jednak że dopiero na wiosnę bo teraz nie chce mi się już grzebać przy aucie. Za zimno a nie mam garażu ani miejsca gdzie mógłbym to zrobić. Jak chcesz to podeślę Ci moje dane na PW

No właśnie nie doczekałem się ale już nie chciałem Cię molestować. Wiem że mam żeliwne ale w którymś wątku napisałeś że można zastosować inne przewody i zastosować zaciski alu i będą pasować p&p więc stąd moje pytania.

No tak ale wtedy będę bez auta jakiś czas a to nie możliwe. Zastanawiam się jak to rozgryźć. Po drugie chciałem kupić wszystkie przewody nowe ale czekam na info od koloegi do jakich są zacisków. Jak do alu będą to trochę lipnie i dlatego moje pytanie. Poza tym chciałem się Ciebie zapytać co sądzisz o tych zaciskach TRW, czy dobre to jest?

To powiedz mi czy opłaca się zregenerować stare zaciski czy lepiej kupić nowe TRW żeliwne bądź alu. Są takie na allegro po 350zł za 1szt.

Dzień doberek

Pogadaj, polecam tą wymianę [br]Dopisany: 20 Listopad 2011, 23:29_________________________________________________No widzisz i kolega, spec od hampli się odezwał

To zapytaj osób które rozbierają autka w dziale sprzedam na części. Na pewno będzie ktoś miał taki zestaw. Możesz jeszcze dokupić osłony tarcz bo nie wiem czy Twoje się nadają. Weźmiesz cały komplet to cenę dostaniesz dobrą. Myślę że więcej niż 100-150zł nie będzie Cię to kosztować a hamowanie zdecydowanie się poprawi

min. 16" ale 288mm bez problemu

Czerwony + a czarny - które idą do głośniczka wysokotonowego. Jak spojrzysz od tyłu głośnika to będziesz widział że czerwony idzie do konkretnego pinu. Tam masz właśnie plus. Nie pamiętam który to ale zobaczysz z tyłu bez problemu.

Przewody jak dobre to nie musisz. Tarcze i klocki i tak musisz kupić więc tylko dochodzą zaciski wraz z jarzmami. Za zestaw 288 zapłacisz grosze a za 312mm od 350-450zł

Napisałem że jak już masz zmieniać tarcze i klocki to wymień całe hample na 288mm lub 312mm. Będziesz mieć lepsze hamulce i bardziej odporne na przegrzanie

Jak już masz wymieniać to załaduj sobie na pokład ATE 288 lub 312. Te pierwsze dużo tańsze a te drugie Jakby co mogę załatwić taki zestawik 312mm