tomaszstn

Ja również w zimę stosuję takie wiszące na kaloryfer. Mam strasznie suche powietrze i jak założyłem we wszystkich pokojach to powietrze się poprawiło.

Jak czasami bywasz tutaj to pogadaj z kolegą z forum Gwerty, jak już kolega wyżej wspomniał, bo pewnie wysyłka z anglii w dwie strony tania nie będzie. Ostatnio na spociku miałem okazję porównać jak świecą lampy Depo i ori valeo. Obie były w xenonie i różnica spora na plus dla valeo.

W tych pierwszych przecież pisze że Depo/Tyc Bierz oczywiście te pierwsze jak już musisz nowe a jak masz możliwość to poszukaj z jakiegoś rozbitka jakieś ładne poliftowe. Co ori to ori.

Ja w pracy więc mi się nie nudzi albo.......... bo cały czas na necie a w tv nic ciekawego

Z tyłu jest jeszcze łatwiej niż z przodu, żaden problem, na forum masz fotostory jak wyciągnąć tylne amorki a gumy nawet w ASO nie są drogie. Z tego co pamiętam to było coś około 15-30zł

Jaki tu spokój

ale kolega chce tylko sprawdzić więc to i tak nie ma znaczenia jak to podłączy

Późno wróciłeś Jakbym wiedział to bym wpadł ale skończyłem dopiero o 23.00. Myślałem że nie będzie nikogo ale widzę że spocik się przeciągnął do prawie 2.00 :gwizdanie: Witam z rańca nie ni my bylismy ze zlotu o 21 ale jeszcze z kumplami poszedlem pic i wrocilem o 2 heh :sick3: Tak się domyśliłem ale zażartować warto było No co, prawie jak audi :gwizdanie:

Chinche potrzebne Ci są do sygnału liniowego. Głośniki średniotonowe jak najbardziej możesz i powinieneś zmostkować i podłączyć pod kanał lewy i kanał prawy a ten trzeci przewód to jest do wzbudzenia wzmacniacza, przeważnie niebieski i w radiu też powinien być taki (przeważnie opisany jako rem lub remote) Te głośniki bos shit możesz wywalić a wstaw coś sensownego. Wszystkie informacje są na forum, jakie komponenty dobrać i jak to podączyć. Poczytaj trochę to dowiesz się wszystkiego

A tak kolega regulaminu nie czytał

Przedlift i polift to to samo ale zwróć uwagę czy avant czy sedan bo inne mocowania. Na forum jest opis jak to przerobić ale jak chcesz bez rzeźby to znajdź z tej wersji co masz czyli np. limuzyna, składane lub limuzyna bez rozkładania tylnych siedzeń choć to też da się zrobić. Wszystkie informacje masz na forum.

Podaruj sobie te pokrowce

No właśnie chciałem się zapytać jak to u Ciebie było bo silniczki klimatronika przed liftem sterowane są napięciem 7V a późniejsze 12V więc właśnie wydaje mi się że jest różnica.

Z tego co mi wiadomo to musisz mieć właśnie z literką F gdyż inne nie będą pasować. Do roku 1997 były inne te kilmatroniki.

Może ewentualnie złudzenie gdyż niektóre są z rantem ochronnym, niektóre bez, jeszcze inne boki mają bardziej proste a inne jakby naciągnięte ale te dwa wymiary które podałem muszą być stałe.

Średnica wew. jest stała bo to 17", średnica zew też jest stała 634,3mm więc wytłumacz mi jak ten wymiar ma być różny

Temat dobry ale bardziej nadaje się do warsztatu a nie tutaj :gwizdanie:

Tak jak już wcześniej koledzy napisali, nie ma tam żadnego łożyska, tylko guma.

Jak wymieniałeś końcówki drążków to na 100% musisz sprawdzić ale jak jeszcze masz coś do wymiany a będziesz to robił w najbliższym czasie to lepiej najpierw wymień a potem zrób zbieżność. W sumie łączniki nie mają wpływu ale jak mają jakieś duże luzy to lepiej to zrobić jak już będziesz po wymianie.

Późno wróciłeś Jakbym wiedział to bym wpadł ale skończyłem dopiero o 23.00. Myślałem że nie będzie nikogo ale widzę że spocik się przeciągnął do prawie 2.00 :gwizdanie: Witam z rańca

Witam wieczorkiem Niestety ja nie dojadę chyba że zdążę się wyrobić to wpadnę około 21.00 na kebaba

Oczywiście, ja nie mam za dużo ale zawsze sie mogę podzielić z biedniejszymi

Dzięki za info. Pogadam z moją i się zobaczy