tomaszstn

Zobacz jakie masz kolory na tych sprężynach. Ja właśnie wymieniam u siebie na Eibacha więc będę miał ori do oddania.

Tylko jak my będziemy te kierunki wymieniać jak tu z nieba pada co?

A jak będzie padało to co? W środku? Guru mam żaróweczki dla Ciebie w aucie. W razie czego to się przypomnij

Witam. Gdzie to dzisiaj się wbijamy? Będę tylko na chwilkę więc chciałbym wiedzieć, pod Areną?

Dobra idę teraz na działkę na grilla bo mi pasożyty marudzą to po drodze Ci kupię te 2szt. żaróweczek ale musisz być o 18.00 jutro bo 18.20 muszę jechać do pracy

Witam. Kurde Guru gdzie Ty te żarówki szukałeś, może Ci kupić jeszcze co?[br]Dopisany: 23 Czerwiec 2011, 14:27_________________________________________________to Ci jutro przywiozę ale będę tylko chwilkę do pracy muszę jechać na noc

I jak Guru, żarówki kupione? Kierunki założone?

Kolega nie ma Quattro[br]Dopisany: 22 Czerwiec 2011, 23:52_________________________________________________Jak już masz bardzo wybite to nawet nie musisz podnosić auta, wystarczy że położysz nogę na górną część opony w tylnym kole i po zaparciu się dobrze spróbuj pobujać tyłem. Jak masz drugą osobę to nie ręką dotknie do tulei, wtedy czuć ewidentnie że puka. Jeśli nie są aż tak bardzo wybite to na kanał i łyżką sprawdź, wkładając pomiędzy belkę a tuleję. Szarpniesz i będziesz widział czy się tam coś rusza, puka a może guma mocno sparciała. Da sie to bez problemu organoleptycznie sprawdzić .

mogło tak być [br]Dopisany: 22 Czerwiec 2011, 09:09_________________________________________________wczoraj byłem na zlocie w SK i już więcej tam nie jadę w sumie 4 auta były Poznałem po felach ale jak już się kapnąłem to już było za późno titnąć. Śpieszyłem się do pracy. A co do Katowic to lipa tam straszna bo odkąd ja jeżdzę to jeszcze u nas nigdy nie było tak małej frekwencji [br]Dopisany: 22 Czerwiec 2011, 11:48_________________________________________________Guru mam coś dla Ciebie aby Twój furak wyglądał lepiej

Witam. [br]Dopisany: 22 Czerwiec 2011, 06:18_________________________________________________Miron czy to czasem Ciebie nie widziałem wczoraj wieczorkiem około 18.25 na Toszeckiej w Gliwicach?

Dzień dobry z rana

Sprawdź tuleje tylnej belki, może być to

spoko mnie to nic nie kosztowało a synek miał ucieche szkoda tylko że znowu przypadło jechać z oplem Witam. Wydaje mi się że mogłeś zjechać i zaczekać na następny samochód. Po drugie szkoda że nie jechałeś z tą Porschawką co stanęła za Tobą bo na mokrym to pewnie byś go objechał Jeszcze raz dzięki no właśnie chciałem z nią pojechać i chciałem zjechać na bok - ale niestety się nie udało - organizatorzy kazali jechać - z te porsche nie chciało podjechać [br]Dopisany: 20 Czerwiec 2011, 12:40_________________________________________________Ps. z tym z vectry byłem dogadany że przepuści porszawke Pewnie wiedział o co chodzi i byłby wstyd jakby go "zwykła" A4 objechała

spoko mnie to nic nie kosztowało a synek miał ucieche szkoda tylko że znowu przypadło jechać z oplem Witam. Wydaje mi się że mogłeś zjechać i zaczekać na następny samochód. Po drugie szkoda że nie jechałeś z tą Porschawką co stanęła za Tobą bo na mokrym to pewnie byś go objechał Jeszcze raz dzięki

Bierz Lemfordera, będziesz zadowolony.

Ja też nie wiem ale na 15" i jak sam jechałem to było 240km/h (licznikowo- na Navi 227km/h). Niestety teraz na szerszych laćkach i we dwie osoby tylko 230. Trochę się zawiodłem ale to też może wina dużego ruchu na A4.

Witam Fajnie było. Mirek jeszcze raz dziękuję za przejażdżkę z moim synkiem. Powiem tylko tyle że jest pod wielkim wrażeniem i aby nie być gorszym od Ciebie to go przewiozłem 230 po A4

Coś tu cicho i pusto dzisiaj Mam nadzieję że jutro a właściwie już dzisiaj nie będzie padać. Dobrej nocy i do zobaczenia w SO

Dzień dobry

A to nie jedziesz do Sosnowca?

Tak jak już wcześniej ktoś napisał powinno być tyle co na wlepce na masce. U mnie jak dobrze pamiętam 600-650g więc na pewno nie 750 [br]Dopisany: 17 Czerwiec 2011, 23:25_________________________________________________W różnych modelach pewnie będzie różnie wiec trzeba sprawdzić na swojej masce.

U mnie też jak odkręcałem pierwszy raz to ciężko było ale podstawa to duży i dobry śrubokręt i pójdzie,powodzenia

Pelex a Ty już zapomniałeś o nas? Może jakoś się zgadamy i pojedziemy do tego Zabrza co?[br]Dopisany: 17 Czerwiec 2011, 22:52_________________________________________________Guru a Ty trzymaj język za zębami bo może kolega sobie nie życzy

Ja przede wszystkim zwrócił bym uwagę na stan osłony i przy jakimkolwiek uszkodzeniu wymienił. Do tego jak kolega napisał odbój no i przynajmniej guma nr19, one się bardzo wygniatają a kosztują grosze. Ale po co dawać nową dolną śrubę....nie wiem. Ponieważ wszystko trzyma się tylko na niej więc ja chcę mieć pewność że przy 240km/h mi to się nie rozpadnie Jeśli śruba jest nie pordzewiała i nie uszkodzona to można zostawić ale nakrętkę to bym na 100% wymienił gdyż jest tam gwint samohamowny więc jeśli raz się skręci a potem rozkręca to trzeba wienić na nową. To samo dotyczy np. wahaczy i końcówek drążków kierowniczych.[br]Dopisany: 17 Czerwiec 2011, 23:09_________________________________________________8D0 512 297 A - to są te gumowe podkładki o których rozmawialiśmy i nie zapomnij o osłonach na amorek

Dzisiaj jakoś szybko rozeszliśmy się. Ja już w domku