Skocz do zawartości

Misior

Pasjonat
  • Postów

    227
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Misior

  1. Do mnie tez juz stozek dotarł. Zamowilem ten najwiekszy do 320KM (wg strony pipera), zobaczymy czy sie go uda tam upchnąć a jak nie to sie pomysli nad sztywnym TIPem tak jak u Pozia.
  2. Zamowilem na dzisiaj zamiennik tej poduszki co podales od 2006r, tylko ze numer wchodzi bez litery na koncu. Zobaczymy czy spasi. Niby zamiennik ale z firmy BOGE wiec powinna byc jakosc tak jak ori albo lepsza.[br]Dopisany: 09 Maj 2008, 08:22 _________________________________________________Noi przyszla mi poduszka. W pudelku sopriza bo jest ori Teraz tylko kwestia czy bedzie pasowac.[br]Dopisany: 09 Maj 2008, 11:55 _________________________________________________Poducha pasuje. Drganie silnika i karoserii jak reką odjął. Jakby ktos poszukiwał mocniejszych poduszek to moge zapodac numer
  3. Dzieki za zainteresiwanie. Ale dzwonilem do aso i mi powiedzieli ze ten numer ktory podales nie wchodzi, ze podobno wystepuje razem z łapą. A jak kazałem mu sprawdzic po modelu i roczniku to mowi ze nie jest w stanie sprawdzic czy bedzie pasowac a nieda sie odmówic jak przyjdzie
  4. Da sie wszystko wyciagnac bez ruszania chlodnicy. Wbrew pozorom dobry widok jest z dolu (wystarczy podniesc auto troche i sie polozyc) po zdjeciu oslony.
  5. Witam. Sprawa wyglada tak ze jestem zmuszony do wózka zakupic poduszke silnika lewą (AEB 95 rok, sedan fwd). Moge ja sobie zamowic niema problemu tylko szukalem jakiejs mocniejszej opcji i Poziek podsunał mi pomysła ze ponoć pasuje od RS4 2006 rok i jest twardsza. W zwiazku z tym mam prosbe czy ktos moglby sprawdzic w etce jaki numer ma poduszka silnika z takiej RS4 i jesli sa zdjecia porównac czy wyglądowo jest taka sama? Bede wdzieczny za pomoc. Pozdrawiam
  6. Ja jesli moge to podpowiem cos jeszcze od strony technicznej. Komplety oferowane teraz w sprzedazy przewaznie posiadają paski na 153 zeby. I ostatnio spotkalem sie z sytuacja ze mechanik powiedzial ze nie pasuje bo koles wlasnie nie wzial napinacza paska. A sprawa wyglada tak ze byla partia A4 i Passków z silnikiem AEB gdzie pasek mial 152 zeby i napinacz hydro nie pchał na rolke tylko ciągnał! I jakby ktos zmienial rozrzad i mial takiego zonka to prosze sie nie przejmowac bo jesli sie kupi komplet z "pchającym" napinaczem i paskiem 153 zebnym to pasuje zamiennie za tamte stare.
  7. Znaczy co tez masz silikonowy TIP i mozesz go skrocic i opaska bedzie jeszcze łapac na prostym odcinku?
  8. nie da rady bo zaraz za prostym kawałkiem do zamocowania jest zakret i jak obetne cokolwiek to opaska nie bedzie trzymac.
  9. A jakie zadanie spelnia te 10cm o ktorych tutaj caly czas mowa?
  10. Czyli mowisz zeby APR normalnie złaczyc z przeplywka, potem 10cm rura i stozek? Obawiam sie ze moze nie byc na tyle miejsca
  11. A co ktos odpowie na moje pytanie czy do tego aby zapodac stozek nadaje sie TIP silikonowy APR (firma niewazna akurat bo wszystkie prawie takie same) czy lepeij wyspawac z nierdzewki?
  12. Ja tez niedlugo bede u siebie zakladal stozek. Tylko pytanie. Czy jak mam zalozony Inlet Pipe APR to go wywalic czy zostawic i za przeplywka zalozyc stozek? Jesli sie komus to przyda to na stronie pipercrossa sa podane wymiary uniwersalnych stozkow: http://www.pipercross.net/competition/products_rubberneck.asp
  13. Jak dla mnie do ciemnej A4 to tylko clary w wersji black http://www.allegro.pl/item329486611_lampy_tylne_audi_a4_b5_black_clear_glass_od_fk.html.
  14. castor byles przy aucie jak stroili? Bo z tego co wiem to w v-techu chyba nie wpuszczają tam i wcale nie powiedziane ze to Twoj wykres a takie przypadki tez znam
  15. ja zawsze sobie robie tak (dziala tylo przy wentylowanych tarczach) ze wkladam w srodek tarcz srubokret i sie ladnie blokuje o zacisk/jarzmo.[ftp][/ftp]
  16. Witam Przegladalem forum ale jakos niemoge znalezc. Przymierzam sie do wymiany prawego lusterka na duze, wiem ze pasuje, ale mam pytanie czy trzeba scigac tapicerke z drzwi zeby je wymienic? Bede wdzieczny za odpowiedz. Pozdrawiam
  17. ja tez mysle dokladnie tak samo. Niektorzy myslą ze jak mają taką bryke czyt. za tyle kasy, to ona jest taka superowa, ze nawet prawa fizyki łamie i mozna naginac dwie paki po mieście. Nie tedy droga...
  18. Dzieki panowie za spota. Atmosfera spoko szkoda tylko ze nie moglem dluzej zostac. Pozdro
  19. a myslisz ze v-tech robi indywidualnie? Przekonalem sie na kumplowym aucie ktore czasem dłubie troche (zafira OPC) Jak mu zrobili program w v-techu to po dwoch tygodniach padła turbina, potem za miesiac (byla nówka sztuka) kolejna. Potem pojechalismy wgrac seryjny program .... i co? I zje...li komputer jakos tymi chipami bo sie nieda zdiagnozowac bledów ani nic na TEHu. Jak zawiezlismy turbawki do speców to powiedzieli ze obydwie mialy tak podkrecone cisnienie i obroty ze smarowanie seryjne bylo za slabe a w ECU (moge to mowic troche niefachowo) byly pozmieniane tylko fragmenty map. Tak wiec odradzam tych "fachowców"
  20. Dlatego dodalem takie minki prosze pana powaznego.
  21. To ja tez zrobie prezentacje wahaczy skoro tyle bedzie wystawców
  22. Panowie i Panie ja tez sie wybieram w niedziele. Moze jakies wahaczyki zabrac oprocz tych zarezerwowanych oczywiscie?
  23. Mozna latwo zrobic. Ja sam takie zrobilem tylko wiekszej srednicy Zdjecie troche niedokladnie to pokazuje ale bylo robione w innym celu: koncówki nowe jeszcze sie nie okopciły w środku :>
×
×
  • Dodaj nową pozycję...