Skocz do zawartości

seves

Pasjonat
  • Postów

    235
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez seves

  1. bry mi się marzy taki ale nie błyszczący ---------- Post dopisany at 11:51 ---------- Poprzedni post napisany at 11:46 ---------- Przecież widać Sirred miał lakier w dobrym stanie dokładnie lakier miał super delikatne, bardzo delikatne drobne ryski w kilku miejscach a on wymyśla no ale co RS to RS to się musi prezentować zawsze jak z salonu
  2. co Ty Grzesiek lakier polerowałeś? to już jest jakaś choroba bo przecież niedawno malowałeś całą furę :grin: :grin::grin::grin::grin: ---------- Post dopisany at 19:20 ---------- Poprzedni post napisany at 19:18 ---------- no jest dopier**l
  3. ja za tydzien bede w zatorze i wracam prosto na imprezke rodzinna takze... Nastepnym razem
  4. kaj tam ślub jakbyście mnie nie znali
  5. Z tego co wiem, a wszystkiego nie wiem to Patrox wkładał sprężyny obniżające (prawdopodobnie eibach) ale potem je zmienił na coś (chyba na ori) przed sprzedażą snajperowi
  6. zobaczymy co Ci się tam uda sprawdzić
  7. Twoja jetta? o zesz tyle dobrze ze oni na swoj koszt musza Ci ja naprawic... My mielismy w oplu jeden służbowy i teraz tylko trzeba się z nimi umówić to usuną wgniotki...
  8. moje autko nie na szczescie do tej pory nic nie znalazlem (tylko kilka malutkich wgniotek na błotniku przednim) ale autko jest troche brudne więc dokładnie nie widać... a jak Wasze fury?
  9. i co z furą ? wygląda ok póki co nic nie znalazłem, furka jest brudna ale większe wgniotki bym zauważył czyli jeśli w ogóle to muszą być malutkie ufff
  10. dzięki bardzo podobna do Twojej
  11. No właśnie Robert poza doborem sprężyn/amorków dopiero teraz zacząłem się zastanawiać nad trwałością wahaczy bo jednak masa robi swoje, ale nie ma co sie martwić na zapas i jak cos siądzie to się wymieni póki co myślę czy nie zostawić amorków regulowanych z gwintu i tylko wrzucić twarde sprężyny z zawiasu który siedział (nie mam pojęcia co to za springi ale raczej były już zmieniane bo są dosyć twarde i porównując było na nich co najmniej tak twardo jak w 1bv), druga opcja to gwint jakieś renomowanej firmy pod 3.0/4.2 niestety pewnie dość kosztowna, albo po prostu sprężyny -30/-40 np eibacha (minusem tej wersji jest to że dokładka z cupry musiałaby zniknąć na zimę ) ---------- Post dopisany at 20:11 ---------- Poprzedni post napisany at 20:02 ---------- Tymczasem kilka fotek sprzed tygodnia z wypadu do UK autko ujeb_ane po podróży bo przez całe Niemcy padało non stop a nie było tam nawet kiedy umyć ale może tego nie widać
  12. siema, w Żorach pierogami dupiło takiego gradu to nawet w tv jeszcze nie widziałem chyba że go ktoś ulepił ja wczoraj na furkę tylko z okna patrzyłem czy okna całe czy mam lecieć czymś zasłaniać i dopiero wieczorem zszedłem ale nic nie widać bo ciągle mokre a przetrzeć do sucha nie było kiedy
  13. nieźle nieźle:kox:, tylko Łukasz zapisz gdzieś te wykresy bo jak mi się w końcu dziecko kiedyś urodzi i wezmę wozidło od Ciebie to mi się przydają
  14. racja... ten, którego dzisiaj spotkałem też coś wspominał że ma adoptowanego brata, więc ilu Was tam w końcu jest?? Rodzina zastępcza czy co? :grin::grin:
  15. Mario nie chyba nie chyba... zajs mi fure objebalo tym razem inna bo 2lata temu BEXa i to grad jak chu doslownie .. k**wa prad mam, neta mam, nka gra ale f*ck furka nawet mi sie nie chce schodzic zeby bojle ogladac
  16. pięknie, już widziałem na żywo
  17. dzięki Hammerku Artur mi też efekt powyżej bardzo się nie spodobał i byłem lekko mówiąc nim zniesmaczony dlatego przód poszedł na maxa w górę i teraz wygląda wg mnie idealnie - fotki postaram się wrzucić jutro - niestety pomimo tego że przód jest max podniesiony przednie zawieszenie jest dla mnie zbyt miękkie (z uwagi na ciężki silnik jak napisał Hammer) dlatego też do teraz nie ruszałem tyłu bo póki co szczerze powiem nie wiem co robić a co do fotek to pokazują to co naistotniejsze czyli mój samochód i efekty prac
  18. W końcu znalazłem chwilę żeby wrzucić kilka fotek z pierwszych zabaw z gwintem - nie byłem pewien efektu więc zmieniliśmy tylko przód (podziękowania dla Polko ) i niestety okazało się że gwint nie bardzo pasuje do mojej furki - po prostu silnik jest zbyt ciężki i mniej więcej w połowie skali wyglądało to tak : (później wrzucę jak autko wygląda w tej chwili - ustawione na maxa w górę)
  19. jakby dostawić na końcu zdania "?"...to całkiem ciekawe zaproszenie na imprezkę by wyszło :grin::grin::grin::grin: :grin::grin: co za sciulik
  20. to moj ale mnie tam nie było bo zostawilem go na chwile:grin:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...