julo23

Ma ktoś działający link ETKI on-line ?

Gdzie sprawdzić w VAGu jaki siedzi moduł BT ?

Ja używam częściej np. wczoraj była taka mgła że każdy jechał na halogenach jeśli je miał. No ale rzeczywiście - za dużo sie ich nie używa. Zresztą zaraz na CB krzyczą i się gasi. Mnie interesują te 2w1 (halogen+LED). Ale cena póki co zabija. Wczoraj testowałem tryby skandynawski, kanadyjski i amerykański - myślałem że to bedzie jakaś alternatywa dla dziennych. Niestety kanadyjski i skandynawski mi nie odpowiedają - bo odpala sie auto na światłach. Pozatym kanadyjski - halogeny z postojówkami - myslałem ze będą bez postojówek. A tryb USA u mnie wogóle nie działa...

Tydzien temy tankowałem i było 5.29zł za litr ON. A dziś 5.48zł

Wymieniaj termostat, a jak nie pomoże to czujnik temp. G62. Możesz tak jak piszą wyżej - sprawdzić VAGiem i ew. wykluczyć czujnik. Ja po wymianie termostatu mam przy 0*C na zew: po 4min - 50*C po 5min - 60*C po 10min 90*C przy spokojnej jeździe. Z tego co widze to normalna sprawa - po 7-8latach te rzeczy poprostu padają i należy je wymienić. Także prędzej czy później je wymienisz więc lepiej za jednym zamachem.

Ratuje Cie komplecik od Q5 czy Q7 - juz nie pamiętam. Było gdzieś na forum. Nie ma błędu i świeci biało. Widziłem u pablo_ua4 w B6 - ładnie to świeci. Gdzie kupiłes LEDy do wnętrza ? Potrzebuje wszystkie do podsufitki.

jeszcze.... może w tym tygodniu się ogarnę i kliknę na allegro.

zmienili polityke, ogólnie jak każdy w dobie kryzysu

Jakby ktoś miał zamiar kupować jakieś budżetowe -typu Barum czy Fulda to myśle że mozna spróbować tych Kormoranów. Mogą być tej samej klasy. Przynajmniej powinny. Kiedyś polacy robili całkiem dobre opony.

A ja mam ML145 i jest taka gibka że sie wygina jak wjeżdzam w garaż. Tylko później ją biorę w drugą stronę żeby przy wyjeżdzaniu nie była "pod włos" bo zahaczając o brame by hałasowała. A tak to się prześlizuje i jest OK. Nie potrzeba żadnej łamanej.

Ja dziś potestowałem, temp. zew. 1*C Po 4 km - 50*C (wskazówka minimalnie sie podniosła) po 5 km - 60*C po 6 km - 70*C po 10km - 90*C Klima wyłączona - (tryb ECON)

Mamy przeciez na forum agenta ubezpieczeniowego własnie z interrisk. Tylko ze wlasnie od 1 lutego ubezp. poszly w góre z tego co mi mówił

Gdzieś na forum widziałem taki spis żarówek - gdzie jaka idzie. JAk zmieniałeś to może masz gdzieś spisane jakie kupić do wnętrza ?

To ja wezme schowek bo mój złamany zawias ma

Ja właśnie też nie tak dawno odkryłem że robią w tym rozmiarze. A jak z ceną ? Znalazłeś jakąś dobrą ofertę ? Też jestem bardzo ciekawy jak sie sprawują.

No i takie wezme, droższego nie... ten rok to jakiś koszmar, dentysta 800zł, laptop mi pada - nowy pewnie ze 2k. Radio CB mi padło... A miała być podsufitka S-line.. Ale to radyjko ma homologację ? Dobra - widze że chyba ma bo na całą Europę. Wizualnie i manualnie mi pasuje - szkoda tylko że nie ma przycisków zmiany kanałów tylko pokrętło.

Ja też sprawdziłem dziś - zrobiłem 90km. Najpierw z 5 km przez miasto w żółwim tempie, postój 10min. Po kolejnych 4km zagrzał sie do 90*C. NA zew. +2*C. Wskazówka się nie opuściła, cały czas 90*C. 70*C stopni łapie chyba po 4km. Teraz to jest jazda

Ja też mam 4km do pracy ale lece z górki, więc jak hamuje silnikiem to tak się nie nagrzewa. Ale wydaje mi się że zaczynała się już podnosić na 55.

45 *C miałeś - przeciez zegar sie zaczyna od 50*C

Super mordka. Też chce taki grill S4.

No i super. Właśnie Legend II bardziej mi odpowiada. Kupuje.

Kurcze.. ja chce póki co radio a wy mi tuning proponujecie. To tak jakbym miał kupować audi a wy mi każecie S-lina zderzak kupować

Możesz coś więcej napisać o co chodzi ? Co to daje ?

U mnie przy zmianie termostatu cały płyn został złapany - poziom był na MAX a teraz jak dolałem i nie jest do konca odpowietrzony - to jest troszkę więcej. Myśle że jak sie samo odpowietrzy to poziom płynu wróci do stanu jaki był przed zmianą. Dziś przejechałem 4km bo tyle mam do pracy - niestety to zbyt krótki odcinek aby coś stwierdzić. Za to ogrzewanie ostro zaczęło dmuchać po 3km przy ustawieniu ECON - 20*C.

Jest jeszcze cos ciekawego oprócz tego legend III ? Czemu odpuścić tego Legend II ? Tak wizualnie to wygląda tak samo jak ten Harry II Kurcze pasowałby mi bardziej bo jest taki analogowy i bez patrzenia chyba lepszy w obsłudze. Używki raczej nie chce bo jestem estetą a jak patrze na te porysowane porętła Używki raczej nie chce bo jestem estetą a jak patrze na te porysowane porętła A te jakieś - STABO ? AA one chyba też drogie... Zależy mi żeby nie był szumofon. Bo nie ma to jak jedziesz i rozkoszujesz się jazdą audi a tu nagle straszny szum