Banan

Fotka z ogłoszenia bo nic więcej nie mam , koła pójdą na sprzedaż bo założę fabryczne 16 , niestety 235/45/17 nie jest komfortową opcja na polskich drogach

Ramki są kiepskie bo mi po roku pękła a zresztą co chwilę się odczepiała przy zatrzaskiwaniu bagaznika

Nie zamówiłem w końcu

Miesiąc temu była za 10900 potem schodził z ceny na 10000 i 9900 - ale nie było mowy o tych usterkach ( oprócz pilota webasto i fisa ) nie było zdjęć rdzy i obtarć. Lokalny rynek z A6 C5 obserwuje mniej więcej od lutego

No to co?

Panowie to nikt ni chce mojej: http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-145/a4-b5-1-9-tdi-115km-tiptronic-nowy-rozrzad-327839/

Co do ceny to trochę te z 2.5tdi obniżają średnią , na pewno ciężko kupić polifta za kwotę 17-19 tyś zł bo sam się przekonałem. ---------- Post dopisany at 19:57 ---------- Poprzedni post napisany at 17:19 ---------- W komisie nie , widziałem ją na Leszka , tylko oglądałem z zewnątrz , nie rozmawiałem z właścicielem jak już pisałem ten rocznik nie odpowiadał moim kryteriom.

Crypto chyba były w Allroadach

Pepin ona stoi w Antoninku , szukając swojej trafiłem na nią , gdyby nie rocznik to byłbym poważnie zainteresowany. Ten automat to standartowy zf5hp19 , zreszta napisane jest że już był naprawiany to spokój na kolejne 150-300 tyś km

Poszły dane na PW

Mi palił się immo po zalogowaniu jeśli nic nie zrobiłem . wystarczyło zaadaptować kluczyki i zgasł. Jak moduł zegarka?

W Avancie A6 jest ten sam silnik wycieraczek , u mnie cieknie w tym samym miejscu ( ukręcona rurka w ośce ) zamówiłem zestaw naprawczy 8L0998711 - jest ta rurka ośka itd.

Zmieniałem w A6 C5 z 2001 1/2 Fis na pełnego fisa. Ze sczytaniem pinu z Jeagera półfisa nawet nie kombinowałem samemu -wybrałem się do fachowca i on programatorem takim wpinanym na obd uzyskał go w 30-40 sekund Co do kanału 50 w adaptacji to Vag-com 3.11 i 4.09 nie widział go - udało mi się Polskim Vagiem , więc pewno pozostaje K+CAN lub VCDS

Dokładnie niepotrzebnie siałem panikę i spam na forum

Licznik z europejczyka , ale sprawdzam teraz w ELSIe i wynika że i tak powinno być po CAN ---------- Post dopisany at 14:19 ---------- Poprzedni post napisany at 13:08 ---------- Wszystko śmiga - okazało się że licznik nie komunikuje się z Ecu po Can( blok pomiarowy 125 w liczniku pokazuje komunikacje 0 brak , 1 jest ) - zmiana adaptacji na kanale 60 na prawidłową i działa. Najlepsze jest to że niazauważyłem że nia palił się epc i kontrolka silnika. Oświeciło mnie jak po zmianie adaptacji zaświeciły się.

Poprawka - znalazłem w schematach - kabel żółty pin 25 niebieska wtyczka -> przez pin 10 brązowej kostki przy ECU -> do pin 81 ECU , będę tempomat wpinał to posprawdzam

Lifty szły rocznik modelowy 2002 czyli od 06/2001 ja mam z 03/2001 taka przejściówka ( skrzynia multi a nie tip , parę innych drobiazgów różniących od przedlifta ) Liczniki z full FIS mam od benzyny V8 - niby przekodowałem ale muszę sprawdzić , w schematach nie ma nic o sygnale spalanie , ECU komunikuje się z zegarami po CAN chyba

A6 2.4 v6 2001 rok jeszcze przedlift , przepustnica elektryczna

Dokładnie jeager 1/2 fis , muszę schematy sprawdzić , w b5 spalanie na którym pinie?

Nic nie podciągałem , muszę sprawdzić , myślałem że tego nie trzeba albo będzie out of the box po canie

W a6

Bediks jestem na poczcie Jak po zmianie na full fis spalanie chwilowe cały czas 50l/100km to chyba złe kodowanie?

bediks mam ten moduł z licznika Jeager 1/2 fis ale z A6 C5 - oznaczenie 0205 361 9901 BORG 23126-00 42/00 ( nie wiem czy sprawny ) ---------- Post dopisany at 19:10 ---------- Poprzedni post napisany at 18:36 ---------- Soulmaster3m - co do twojego problemu to rozumiem że próbowałeś połączyć bezpośrednio CAN z radia z pinem 5 i 6 szarej kostki? Bez TMC powinien wyświetlać chociaż RDS. Znalazłem w necie info że Can z TMC powinno być podpięte pod zieloną wtyczkę a nie do szarej ( ale to w A8 ) A jakieś zmiany w kodowaniu w RNS?

proszę bardzo http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-skrzynia-biegow-12/skrzynia-tiptronic-zf5hp19fl-fla-wymiana-oleju-potrzebne-czesci-przydatne-linki-307010/

No ale polifcie ta biała kostka powinna być w każdym - jest nawet w A6C5