Banan

4D0953513 to manetka bez tempomatu do przedlifta tzn wg Etki do rocznika modelowego 97 , 4D0953513A i 4D0953513C te są to tempomatu rocznik jak wczesniej 4D0953513D to zwykła manetka wg Etki od rocznika modelowego 98 a ty szukasz to co napisałem wcześniej

Dokładnie z tego samego powodu wróciłem do Wrześni

Ogólnie można przyjąć że 4 biegówki były łączone z 1.9TDI na pompie ( np. AFN ) lub 1.8 bez turbiny , 5 biegów to TDI PD ( AJM ) i 1.8T oraz V6 W twoim filmiku chodzi o to przełączanie jakby na dwa razy?

No to cofam wszystkie słowa za***iście i gratulacje No ale G185 to czujnik pedału gazu - błąd wyskoczył w skrzyni? czy w ECU? Jakie masz kodowanie w sterowniku skrzyni pewnie 00103 bo tak u mnie jest to wg tego: 5-Speed Automatic Transmission (01V / 5HP19) - Ross-Tech Wiki musiałbyś zmienić ostatnią cyfrę na 1

Oj tego nie powiem bo nie wiem.

Jak przekładałem zawieszenie z 1BA na 1BE i w drugą stronę nie ruszając drążków kierowniczych czy końcówek to za każdym razem zbieżność była na nieprawidłowych wartościach. Nie mówię teoretycznie tylko z własnych doświadczeń.

No ale jak kolega zmieniał sprężyny na obniżone jeśli dobrze zrozumiałem to i tak zbieżność się rozjedzie

Myślę właśnie nad 205/50-17 lub 215/50-17. Nie wiem które wybrać Boje się że na 205 będę musiał więcej uważać na felge, komfort raczej by był. Nie rzucało by tak na koleinach. Obecnie mam zimówki 205/55-15 i nie rzuca. Znowu w 215 obawiam się rzucania na koleinach.... Co tu zrobić żeby być zadowolonym? Możecie mi polecić kogoś kto dobrze ogarnie zbieżność i geometrie kół? Wymieniałem komplet sprężyn, wahacze przód oraz był odkręcany z tyłu amortyzator i górny wahacz. Więc trzeba ustawić przód i tył. Preferowałbym okolice Wrześni. Ja robię autko na Kaliskiej , tzn. wjazd jest od Żagańskiej - mogę polecić śmiało , geometrię ogarną bardzo dobrze a jeden z właścicieli sam ma B6. Jak w okolicach Miłosławia to mogę polecić Bosch Service w Białym Piątkowie.

Po lifcie bez rzeźby pasują manetki o numerze 4D0953513M ( angielskie napisy ) lub 4D0953513P ( niemieckie ) Montowałem u siebie tempomat i jeżeli dobrze pamiętam to na 99.99999999999% włącznika świateł nie oddzielisz , można spróbować samą dźwignie podmienić na taką z tempomatem ale czy to warte rzeźby - jak chcesz mam zdemontowaną manetkę w piwnicy mogę jutro sprawdzić. A

Z góry poprawka bo nie masz Tiptronica czyli 5 biegowego automata tylko 4 biegowy

Co do tempmatu to pomyśl gdzie jest włacznik świateł w C5 i masz odpowiedź

Dlatego podałem mu numer mojego żeby wiedział czego szukać

Ogólnie dopasowanie tego jest niemożliwe albo mało prawdopodobne - nie znajdziesz sterownika pod Quattro i do 1.9TDI PD z tego co wiem nie było takiej konfiguracji , myślę że pozostaje wymiana na manual A ECU na automat przekodowałeś?

Właśnie sprawdziłem i twój sterownik jest do skrzyni FAN lub DEY i dla pojazdów z ESP

Ja bym szukał po Allegro co mają skrzynie - KOD skrzyni do 1.9 TDI-PD w A4 B5 to EZP / EMA

Mój sterownik to: 8D0 927 156 CB AG5 01V 1.9l-PD RdW 3737 czyli różnica jest , szukam właśnie info co do kompatybilnoście sterowników między skrzyniami 5hp19FL ( taką mam ja i kazdy FWD ) a 5Hp19FLA taką masz TY

Jakbyś miał bliżej :-)

Niekompatybilny sterownik silnika ze sterownikiem skrzyni a nie sama przekładnia - wstawiałbym sterownik od 1.9 ale z tego samego rocznika mniej wiecej bo od 99 był inny sterownik hydrauliczny w skrzyni a od 00 lub nawet 99 skrzynia i silnik konunikują się po Canie

Masz opis przy okazji wymiany górnych wahaczy

Musze do niego z flaszka podjechac ;-)

Mam podobny zestaw u siebie ale w sedanie i Nokii - słuchawka w podłokietniku , centralkę mam w bagażniku pod półką tylnej kanapy , mikrofon głosnomówiący jest w lampce , a dźwięk idzie przez radio ( mam ori Concerta ) , antenę mam w lewym tylnym błotniku ( tzn teraz na szybie taką z Allegro bo mi jakiś sk....yn ułamał ) W avancie powinna być po lewej stronie gdzie jest np. zmieniarka , a antene masz chyba zintegrowaną z tą od radia

No to bierz Master Sport za tę kwotę - ktoś na forum sprzedaje , Wandej czy jakoś tak , zresztą jest temat o tych wahaczach podobno z 30 tyś km wytrzymają - już miałem je kupić ale wrzuciłem od nich: REGUM - Naprawa układów zawieszenia: samochody i motocykle - Poznań, Skórzewo - 60 zł za sztukę , regenerują sworznie , miałem od nich górne wahacze wytrzymały 70 tyś km i jak je zdejmowałem to są cały czas ok , jak jesteś z PWR to wbijaj mam je w piwnicy.

ja tam czekam jeszcze na zimę ... Ja mam na narty jechać w sobotę. Chyba wodne ;-) Ty, owocowy..... bez podśmiec**jek. W Janskich Laźniach dalej są warunki.... Aj no dzień bez żartu dniem straconym. Życzę jak najlepszej pogody na urlopie :-) Trochę zazdroszczę bo ostatni raz na nartach byłem z 4 lata temu.

ja tam czekam jeszcze na zimę ... Ja mam na narty jechać w sobotę. Chyba wodne ;-)

Rozumiem że cewka zapłonowa , przewody i świece sprawdzone? Kompresja? ---------- Post dopisany at 18:38 ---------- Poprzedni post napisany at 18:37 ---------- My piszemy o Corsie