Skocz do zawartości

kkam

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1476

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kkam

  1. kkam
    przód i tył 65 cm, Tak to stoi na felgach 18.
  2. kkam
    Ja dziś do sprężyn Eibach montuje Koni STR. Obecnie mam monroe reflex i są dla mnie za miękkie.
  3. kkam
    Zmierz wysokość od ziemi do górnego punktu błotnika(centralnie nad kołem). Dla zawieszenia 1 BA powinno być 68cm, dla 1BE 66. We wleplce masz 1 BE, więc powinieneś mieć 66cm. Jeżeli wymiar się różni, a ze zdjęc widać że masz koło 70cm, to oznacza że masz zamontowane spręzyny nie od swojej klasy wagowej.
  4. kkam
    Musisz rozebrać licznik i sprawdzić na płycie czy nie ma zimnych lutów.
  5. kkam
    Jakie masz objawy, co się dzieje?
  6. kkam

    nowe opony na przod czy tyl?

    kkam odpowiedział(a) na magicman temat w Opony

    Lepsze opony zawsze na tył, ponieważ jeżeli tył Ci ucieknie to ciężej opanowac auto.
  7. kkam
    W filtrze paliwa na powrocie jest zamontowany zaworek(Ten wciskany w filtr), który w zależności od temperatury kieruje paliwo albo do filtra albo do baku. Pełni w ten sposób funkcję ogrzewania filtra. Natomiast sam bak nie jest ogrzewany. Fabrycznie nie było podgrzewaczy baku.
  8. kkam
    Radio to inna sprawa, pisałem tylko o drzwiach i problemem z zamkiem. Masz ori radio? JAk tak to podaj podaj model, w radiach chorus był problem z procesorem i objawy sa takie jak Ty podałeś. Pomaga wymiana procka.
  9. kkam
    Moduł też bierze udział w zapalaniu itp, ale z doświadczenia wiem, że najcześciej pękaja kable od otwierania/zamykania drzwi. Sprawdzenie wszystkich drzwi nie zajmie Ci więcej niż 10 min. Otwierasz szeroko drzwi i odczepiasz gumową harmonijke od strony pojazdu. Wiązkę można lekko wyciągnąc i sprawdzić czy w miejscu zgięcia przewody są całe.
  10. kkam
    Jeżeli chodzi o drzwi, to sprawdz kable w gumowych łącznikach pomiędzy drzwiami a resztą budy. Na 99% masz popekane przewody. Żarniki zamioeń stronami, w ten sposób zweryfikujesz czy problem "pójdzie" za żarnikiem.
  11. kkam
    Tak, podjechałem na film diso polo nawet fajny. A Ty na zakupy się wybrałeś do Tczewa?
  12. kkam
    nie ma regulacji długich względem mijania. Mozna ewentualnie przesunąć soczewke wzgledem odbłysnika po rozkreceniu lampy
  13. kkam
    ja kupiłem ostatnio KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY 6-30Nm 1/4 JONNESWAY. Zaraz po zakupie oddałem go na kalibracje w celu sprawdzenia czy trzyma parametry, Wszystko było ok, odchyłka 0,5Nm od ustawień na kluczu.
  14. kkam
    Jeżlei masz blache to nie masz składanych. Natomiast jeżeli nie masz blachy to kolo zagłowków masz dzwignie do otwierania
  15. kkam
    Być może masz samochód bez składanych siedzeń. Wychodziły dwie opcje: skałdane fotele, lub nie składane . Jeżeli masz blache to zawsze idzie ją wyjąć i przerobić na składane. Jest o tym wątek na forum
  16. kkam
    Musisz wykodować hak w liczniku, a potem możesz w dowolnym miejscu odciąc wiązkę. Jeżeli hak jest wykodowany to nie będzie błędów.
  17. kkam
    Wałek z SDI ma chyba też szersze krzywki, więc powinien byc wytrzymalszy. Co do mocy to podobno w górnych partiach obrotów można zyskać +10KM
  18. kkam
    Kolejny raz robiłem zakupy u Tomka i ponownie jestem w 100% zadowolony . Bardzo dobry kontakt i szybka wysyłka, a przedewszystkim części w bardzo dobrych cenach.
  19. kkam
    Tylko wałek używka, szklanki, śruby, panewki nowe.
  20. kkam
    Wałek + sprzęgło sam ogarnę. Turbo i nowy soft zrobi kolega juby_p. Mam po sąsiedzku kolege mechanika, więc w newralgicznych momentach podejdzie zerknąć. Mam klucze dymo, chęci i wolny czas, więc mysle, że dam rade.
  21. kkam
    Pasuje z wszystkich 1.9 bez DPF. W mlodych rocznikach najłatwiej znaleźć dobry wałek. Silników BXE jest dużo, bo tam szybciej korba pojdzie bokiem niż padnie głowica
  22. kkam
    Wałek kupiłem od lokalnego mechanika, dałem 200zł, więc cena chyba dobra Wałek jest z silnika BXE, w którym korba wyszła bokiem.
  23. kkam
    Wałek ori, po małym przebiegu. Na krzywkach są jeszcze fabryczne fazki. Co do mocy to cel nie jest okreslony. Prace będą przebiegać etapowo i się zobaczy. Po wałku wpadnie wzmocnione sprzęgło, a potem GTB22. Ograniczeniem napewno będą pompki BA. Mam nadzieje, że na takim setupie będzie 200KM/ 400Nm.
  24. kkam
    najlepszy kolor zaraz po czerwonym, takim jak ma slo
  25. kkam
    Ostatnio ucichło, ale nie próżnowałem. Wpadły blendy lusterek z LEDami z a6 c6 i szkła fotochrom bez ramki z a4 b7. Dokończyłem też emulator webasta analogowego, więc moge odpalać webasto z licznika: W sobote rozpoczynam też pierwszy etap podnoszenia mocy, czyli wymiana wałka i szklanek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...