Skocz do zawartości

kaju

Klubowicze
  • Postów

    11572
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kaju

  1. Jak ja się ciesze, że mam Q!! tylko teraz weź tu czekej do następnej zimy...
  2. junior_tdi cały sezon przelatał z plastidipem i pewnie następny też by przelatał jakby nie zmienił koła Ile warstw się tego kładzie ? Aż pokryjesz całość.
  3. I powozi ładnych parę lat. Jeśli stan hydrauliki jest Si, to masz spokój na ~350 tysięcy z pompą. Miłego użytkowania
  4. Opcję automatycznej skrzyni biegów uruchamiasz CANem w adaptacji. I automat i manual wychodziły z tym samym numerem licznika.
  5. kaju

    B6 DIVISION

    kiedyś podobno Małysz dostał taką furę za swoję osiągnięcia i stąd małyszówka Bodajże w turnieju 4 skoczni wygrał B6.
  6. Masz kogoś, kto by Ci udzielił informacji? Problem w tym, że te części po dzwonku zostały zdemontowane i ich po prostu nie ma. Można uznać, że auto nie jest w stanie poruszać się na kołach w tym momencie.
  7. kaju

    B6 DIVISION

    Posłałem Ci PW. Nie masz tam czasami kompletu pasów? Kupię pasy na przód bananowe prawy i lewy, no chyba, że ktos ma komplet czarnych w rozsądnym pieniądzu, to bym może wziął. Oferty na PW.
  8. Pany, poCZebuję rzeczoznawcę, kto na podstawie zdjęć uszkodzeń mojej B6 zaniży mi akcyze w celnym. Ogółem chciałbym zaczerpnąć info jak to wygląda. Z momentem wjazdu auto na plac będzie od razu składane i jeżdżone, bo jest poCZebne, a na lawecie nie mam zamiaru tego wozić po ludziach. Warte to w ogóle zachodu? Czy gra nie warta świeczki i odpuścić i zapłacić 18,3 od ceny?
  9. kaju

    B6 DIVISION

    Podbijam. Głównie chodzi o cło. Czekam na info
  10. To, co Ci wciąga na sekwencji - wciąga i na benzynie
  11. no niestety na fisie pokazuje tylko spalanie pb jak jedziesz na gazie też się zmienia ale wszystkie wskazania dotyczą benzyny Przecież to jeden hui jak leci na sekwencji. Chyba, że ktoś ma instalke z poloneza
  12. dzięki, szkoda tylko że tak mało precyzyjnie da się zmieniać bo co 5 jednostek (%), właśnie zmieniłem i zobaczymy co jak to wyjdzie po przejechaniu paru..set km Wystarczy przejechać 100.
  13. kaju

    B6 DIVISION

    Panowie ile mnie może wynieść rejestracja B6 2,5 z 2002 roku sprowadzonego z Francji? Dostała w ryja, ale czy warta zachodu jest zabawa z taszczeniem tego auta na lawecie po rzeczoznawcach, żeby ugrać 300 czy 400zł? No chyba, że warto, to proszę o instrukcję co i jak.
  14. kaju

    B6 DIVISION

    Cacy!
  15. Przecież tylko daje przykład jego gorącego kapania
  16. Widać, bo nawet się nad ortografią nie zastanawiasz
  17. Która rozpiska Cie interesuje? Jeśli poliftowa, to kabelek żółto-czerwony. ---------- Post dopisany at 21:55 ---------- Poprzedni post napisany at 21:54 ---------- Tylko że pin, który podałeś jest pinem ABS. I to ma kolor jak napisałem żółto czerwony. Oczywiście rozpiska poliftowa. ---------- Post dopisany at 21:56 ---------- Poprzedni post napisany at 21:55 ---------- A oil level/temperature jest na pinie 15 zielonej wtyczki i ma kolor fioletowy.
  18. kaju

    B6 DIVISION

    Dam czy dyszki. Czy i pół
  19. kaju

    B6 DIVISION

  20. Wygodna - niewygodna. Ja to przyjmuję na klate i przyznaję Ci racje, bo masz rację, nie twierdzę, że nie, dyskusję po prostu rozpocząłem na inne kwestie, tyle w temacie, każdy ma prawo swoje zdanie wyrazić, w tym chorym kraju panuje przecież wolność słowa. Przybijmy sobie piątkę i kończmy OT w temacie Michała, możemy przejść na PW, no ale myślę, że wszystko zostało już sobie wyjaśnione EOT
  21. kaju

    B6 DIVISION

  22. kaju

    B6 DIVISION

    No w końcu!!
  23. Słuchaj Darek nie oszukujmy się. Wjeżdżasz na 75% stacji w Polsce i diagnosta każe Ci ustawić światła na "zero" Myślisz, że patrz, szuka po lampach oznaczeń, homologacji? Ma to w d*pie, podjeżdża "miernikiem" światła, jak pasuje, to spoko, jak nie pasuje, coś tam pokręci przy lampie, niby ustawi, ale pojęcia nie ma, że zaraz komputer ustawi pierwotne ustawienie. Nie mówię wszyscy, tylko jak wyżej - 75%. Nie są to dane potwierdzone, ale troche się po kraju pokręciłem, pozwiedzałem, pogadałem z ludźmi, wyciągam ten wniosek z rozmów z ludźmi. Założe się, że nawet większy procent nie rozróżni soczewki xenon od bixenon. Taka jest smutna prawda, to jest system, któremu sprzeciwia się ułamek osób. Czasami uda się z nim wygrać. Zazwyczaj ponoszą klęskę.
  24. Ale ja już wyżej powiedziałem - szanuję Twoją pracę i wypowiedź oraz nie traktuje jej jako doyebanie komuś - absolutnie - przekazałeś swoją wiedzę, którą osiągnąłeś/osiągasz w pracy. Napomnę jeszcze temat, który Michał też ruszył mianowicie o papierach do lamp kupowanych z allegro. Żadnych papierów, atestów, homologacji na papierze żaden producent takich chińczyków nie daje - jest tylko wybite coś tam na lampie, co również jest w lampach przerabianych przez Michała - baa, nawet w lampach Michała są ori znaki homologacji. Ale wiem do czego dążysz - jest to jak w ryj strzelił ingerencja w lampę i przy "nieszczęściu" (nie ważne teraz, w jakim stopniu dużym) jest to oczywiście obarczające Ciebie, nawet, gdy zdarzenie/wypadek nie jest z Twojej winy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...