kaju

:facepalm: :facepalm: No comment... Dobra, to jak horneta nie ma, to będzie balaś i inne tego typu trunki, co wrzucał fotki tutaj że moczy w nich morde :evil: może to go zmobilizuje... :polew:

A dlaczego sądzisz, że jestem obrotny chłopak?

Coś kojarzę, ale nie było pełne, jakbyś mógł kodowanie navi i licznika mi zrobić, to :notworthy:

Dzięki Ci śliczne, może być na PW, a może być tutaj, będzie dla potomnych.

MaxsteRR, mógłbyś w wolnej chwili sprawdzić u siebie kodowania na kanałach, które odpowiadają za komunikację navi z FISem? Czas najwyższy, żebym to u siebie zrobił... Jeśli możesz, to opisz, który kanał i jakie kodowanie, będę baaaarrdzo wdzięczny

obrotny chłopak jest to na szybko wyrwie jakaś laske zeby u niej się przespać i nie płacić za hotel Może nie będę musiał spać, jeśli Andrzelika zechce mnie zaholować do domu... A ją już znacie. A jeśli nie będzie chciała, to mam tyle darmowych noclegów we Wrocławiu, że dżizys kurrwa ja pierrdole :kox: flacha obrócona obowiązkowo. Oczywiście na łeb, także panowie, kto ma adres horneta (a przeczuwam, że będzie próbował się wykręcić ze spota ), to szykujcie dźwig do wyciągania w razie, jakby zaczął wymyślać...

A nie mówiłem...

Nie wspominam już o tym, że na śledziu się nie pojawi, bo koło do zaliczenia... BLA BLA BLAAA... Dobra pany, skoro Wam śledź w środku tygodnia nie pasuje, to ja jestem w niedziele na spocie. Przebukowałem właśnie bilet na prom.

Hhehe po prostu to będzie szatan teraz

Dokładnie... Jak te 27 diód generuje moc 3W to jest max... Barwa światła fakt faktem przepiękna, ale nie nadaje się do świateł mijania niestety... Ewentualnie ja masz DRLe to tam włóz LEDy.

Ale gościu sponiewierany, matko kochana :nabijasie: Mielno niszczy każdego

Ja narazie tutaj dałem, bo chcę w najbliższym gronie zostawić, pod koniec przyszłego tygodnia będę robił foty i wystawiał w odpowiednim dziale.

I ile taka przyjemność kosztuje?

Na pewno poczujesz różnice i to sporą... Gwarantuje Ci to, diabła ujrzyj wcielonego w anielską skórę A4

Jako, że zbliżają się święta u mnie na pokładzie zagościło coś, co zapewne zna każdy i słyszy co roku do znudzenia w radiach, telewizji i wszędzie, gdzie się tylko da...

No i lepiej powiedz, jaką różnicę odczułeś po wymianie pompy... Bo u mnie była naprawdę kolosalna, nie poznawałem auta. Odnosząc się do odpowiedzi Kowiego... Zgadzam się z nim, Vka jest wystarczająco mocna sama w sobie, nie ma co tego silnika żyłować. Samym dźwiękiem Vka powala na kolana, a momentu i mocy jest tam wystarczająco, nie trzeba nic kombinować.

No pewnie że się poleruje no mi się też cena wydaje niezbyt wygórowana... wkładu dużo nie ma, ubezpieczenie do października 2012, przegląd tak samo...

Z tym że to co zrobione pochłonęło w h*j siana, którego absolutnie nie próbuję odzyskać... Zobaczcie ile co niektórzy krzyczą za polifty, za głowe się można złapać, więc myślę, że moja cena jest przystępna, tymbardziej, że to co mogło pójść to zostało już zrobione, nie oszukujmy się, to auto ma 12 lat, nie jest nowe z salonu, tak?

Co Karol za dużo wołam?! Bez jaj...

Taki urok V-ki w dieslu, ja też to mam za sobą

Nie nie nie... To ja mudżinów takimi zapominaczkami traktuje

Kurde zapomniałem o jednym. Jak ją kupywałem to miała delikatne wgniecenie na maske i prawym przednim błotniku (tak, jakby ktoś rowerzyste trafił), ale z tym jeździłem, bo nie przeszkadzało w jeździe (mi bardziej chodzi o stan techniczny), no ale jak ja ją strzeliłem w tył, to hurtowo wszystko wymieniłem - maska i błotnik zakupiony od kolegi Flyer w tym samym kodzie lakieru, jednak jest delikatna różnica w kolorze, widoczna dopiero z bliska. A, no i wyprałem tapicerke, bo była uświniona konkret No prawdę mówiąc jeśli komuś nie przeszkadza to, że jest do poprawienia u lakiernika, to wsiadać i jechać przez długie kilometry... A konkretnie jakieś 7 tysięcy do wymiany oleju

No dobra. Polift, AKN, rozrząd wymieniony w czerwcu, hamulce i komplet wahaczy z końcówkami drążków i zbieżność ustawiona we wrześniu, VP44 zregenerowana w listopadzie przed moim wyjazdem do Londynu (wtedy również wyczyszczona turbina, wymienione żarniki w lampach, wszystkie świece żarowe, olej, filtry: oleju, paliwa, powietrza), zatem fura troszkę doinwestowana, jeśli chodzi o stan techniczny. A z wyposażenia to tak: brak Q, skrzynia manual 6b, 5x alu łopaty (fura na oponach zimowych naciągnięte na alu i tak sprzedaje), 2x kluczyk scyzoryk plus 1 plastik, bixenon (miała ori xenon, zatem spryski i samopoziom jest - wszytko sprawne), pełen FIS z A6 (paliwo będzie pokazywało dobrze, bo zaraz idę zmieniać pływak ), tempomat, navi RNS-D z mapą Polski i Czech, brak popielniczki, bo był tunel 1DIN (tunel przerabiał gwerty, podobnie jak lampy), podłokietnik przód i tył, pełna elektryka: 4x szyby, lusterka, fotele w każdej płaszczyźnie, fotele podgrzewane, climatronic, zmieniarka 6CD, BOSE, tylna kanapa dzielona, co tam jeszcze, hmm... Aha, dodane pod drzwiami LEDy (po otwarciu ładnie podświetla przestrzeń pod drzwiami, kolor zimny biały - nie wdepniesz w kałuże ) i czerwone LEDy zaświecane po zapłonie na przestrzeń nóg przód i tył. Pewnie o czymś zapomniałem, ale to tyle z wypasu, no i teraz mankamenty auta. Do poprawek lakierniczych: tylna klapa, błotnik lewy przód i tył, nie chodzi tylna wycieraczka (silniczek nie żyje), klima ma ubytek (rurka ma dziurkę i czynnik spieprzył - do pospawania lub wymiany), zatem klima nie sprawna (no ale zima idzie, więc wystarczy otworzyć okno ). Po powrocie do Polski i przed sprzedażą mam zamiar założyć jeszcze nowe sprężyny i jak będzie trzeba amortyzatory. Nie chcę, żeby ktokolwiek na mnie h*jami rzucał, dlatego chcę furę doprowadzić do naprawde perfekcyjnego stanu i w takim sprzedać, a wiele już nei brakuje, tylko te sprężyny, no a reszta zostaje dla nowego nabywcy, ja nie malowałem na glanc, żeby mi nikt nie mówił, że z pięciu przystanków poskładana... Dostała strzał w lewy tył, zostało wymienione poszycie i klapa, dlatego są do pomalowania. Przód był podrapany dlatego został zmatowany i siknięty tylko sprayem, żeby było w miarę w jednym kolorze Ale zawieszenie nie dostało, robi dwa ślady, zresztą mam wydruk z zbieżności... Przebieg aktualny to około 247 tysięcy km, ja nie kręciłem, fura posiada jeszcze katalizator... Hmm... Jakieś pytania? Pewnie zaraz będzie: "WRZUĆ FOTKI!!" hehe

16 000 na ręke bez żadnej dyskusji. Opisać Ci furę na PW?