kaju
-
Postów
11577 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kaju
-
aju, z tej środkowej wtyczki skręcasz ze sobą i podajesz do masy piny odpowiednio: 14, 15 i 16. Znika Ci BREMS LICHT, kontrola uszkodzonej żarówki i niskiego poziomu płynu. Też z tym walczyłem jak wkładałem u siebie pełnego FISa
-
Co Ty gadasz, ja byłem z moim juniorem, sam zresztą widziałeś
-
Rozumiem, ale nie musi całego kodowania zmieniać, tylko czwartą cyfrę wystarczy że zmieni, która jest odpowiedzialna za obroty.
-
Nie każ mu ustawiać pierwszego lepszego kodowania, tylko niech spisze sobie kodowanie starego licznika... i wpisze wartość do nowego. Przede wszystkim niech przeczyta wątek, chociażby kilka stron wstecz, wszystko jest tam opisane, w postach moich czy kolegi vauxhall95, który mnie kierował z kodowaniem obrotów, bo też miałem ten sam problem.
-
W takim układzie dam Ci za niego piątaka
-
W tygodniu?! Kolego, toż to weekend się właśnie zaczyna
-
A nie kupiłeś zegarów z V6? Kodowanie przepisałeś ze starego licznika? To jest sprawa wskazywania obrotów. Jeśli chodzi o podświetlenie, to nie wiem jak to jest tam rozwiązane, ale podejrzewam, że coś świecącego się przepaliło i prosi o wymiane
-
:hi:
-
W takim razie po co przy zamku są kabelki?
-
ŻE COOO??! Od kiedy istnieje v6 SDI?!
-
Ale 150-cio, czy 180-cio konne V6-tki w manualu mają niesamowitą turbodziurę do 1,8k obr/min. Nawet to potwierdzają charakterystyki poszczególnych silników, zamieszczone zresztą gdzieś na forum. Także nie ma co się przejmować, że dopiero od granic 2 wciska, bo te silniki tak mają, słabe mapy od dołu.
-
Shit happens no ale bynajmniej info z TMC chyba wyświetli, czy też a?
-
Widocznie zbyt rzadko dobrze, że się nawróciłeś...
-
Czyli o info z drzwiami mogę zapomnieć, tak?
-
Grześku, czy Ty u siebie posiadałeś tuner TMC? Jeśli tak to jak wyglądało podłączenie pomiędzy navi a fisem? No i pamiętasz może co z tymi drzwiami? Bo teraz mi nie wyrzuca nawet info o drzwiach kierowcy, czy klapie bagażnika...
-
To zrób jeszcze wejście przez szyberdach i dołóż jeden fotel z przodu. Ty po środku, a po bokach dwie blaszki :polew:
-
Dolicz do tego heble.
-
Zapodaj sobie jeszcze z tyłu lexusy, z przodu ringi, lusterka M3, na klape lotke do nieba i wydech z wiadra cynkowego. Będzie całkiem za***iście. BTW: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:
-
Co Ty za projekt tam szykujesz, a?
-
No jak na do śniadania zamiast kakao to kolorowe zapodajesz to się nie dziwie :polew:
-
No to teraz tylko licznik po lifcie i puścić sygnał z misy.
-
Widzisz dziewczynko, a ja odpuściłem wszystko w dniu dzisiejszym, żeby się pojawić i Cie poznać, a Ty co? Wolałeś oglądać jak kilkanaście ludzików ugania się za jedną piłką... Moja A4-ka aż popuściła trochę oleju na kostkę ze smutku. Cztery skrzynki browców przyjechały chłodne, siedemnaście litrów wódki, dziwki szampan, strzelanina... A Ty wszystkich zlałeś... Oj nieładnie tak! :bicz3: :bicz3: :bicz3: :bicz3: :bicz3: :bicz3:
-
No ja dzisiaj fure troche ogarnąłem, bo mam zamiar się z żonką pokazać po zakupach... Tutaj jak wjadę pod mostem zaraz po lewej stronie się lokujecie? Inaczej... Pod którym filarem
-
No, i po godzinie dolar wskoczy.
-
To chińczyków weź, zapierdalają jak mrówki, a jak takiego zatrudnisz na 3/4 etatu (czyt. 18h/dobe) to będzie Cie po rękach całował.