Skocz do zawartości

jacekm

Pasjonat
  • Postów

    634
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacekm

  1. Pewnie kapitan Sowa jest na tropie :polew: Mi jak zaje..li T4 to sprawę umorzyli po 30 dniach
  2. Graty dla Falubazu (dla pozostałych awansujących też ). Ładny meczyk. Gollob - lipa
  3. Wiem, że to forum to zagłębie wiedzy, wiem, że Koleżanki i Koledzy chętnie pomagają ale ... ... napisz przynajmniej jakie to błędy
  4. Akumulator podładować lub podmienić
  5. Wielkie dzięki
  6. Witam Wpadł mi w ręce pokrowiec na narty Audi o numerze 4FO (lub 0) 885 215. Z tego co znalazłem w necie jest on z Audi A6 avant rok 2006. Czy może to ktoś zweryfikować ? Pozdrawiam
  7. Prawdopodobnie wzmacniacz antenowy. Poszperaj na forum, było kilka takich przypadków
  8. Info Kolegi kobra7 w w/w wątku: "nacisnąć górny lewy klawisz przy gałce i trzymać około 8 sekund i zwolnić nacisnąć górny prawy klawisz i trzymać tyle samo wskakuje dodatkowe menu gdzie można odczytać między innymi liczbę błędów, numer nadwozia samochodu z którego pochodzi navi , liczba satelit itp." I już będziesz wiedział czy Twoja RNS-E to dokładka czy była pierwotnie. Sprawdzisz tylko czy VIN sie zgadza Prędkość też jest tylko w ukrytym menu Generalnie to warto poczytać ten materiał
  9. Myślę, że spełni. Wiadomo, że trzeba uważać wówczas aby nic nie zwarło lub się "żabki" prostownika nie odłączyły. Zwłaszcza, że będziesz wymieniał klemę
  10. Po co Ci do delty, przecież to radio wyjmujesz ? Zaślepki nie są do konkretnego radia. Wyciągasz oryginał (jaki tam masz włozony), wkładasz tego pionka, kupujesz zaślepki na allegro i po kłopocie
  11. Trudno powiedzieć co było pierwotnie. Może auto od Turka jakiegoś i dodał książeczkę jaką miał aby kwity były cięższe Nie ma dokładniejszego info Po co będziesz aq odłączał ? Może nie trzeba będzie albo wystarczy prostownik podpiąć pod klemy i dopiero potem aq odłączyć ?[br]Dopisany: 25 Sierpień 2009, 00:09_________________________________________________ Zależy na kogo trafisz Z tego co ludzie pisali na forum, różnie bywa
  12. W szukajkę wpisz zaślepki i przejściówka, zaznacz dział "nawigacja, car audio.... " aby zawęzić szukanie i sam zobaczysz ile jest tematów
  13. Chyba nie szukałeś Allegro
  14. Gratki i dużo zdrówka PS Proszę nie pisać "po spożyciu" na forum :polew:
  15. Poczytaj forum, wszystko było wiele razy. Przejściówka ISO i zaślepki
  16. Jeżeli RNS-E była pierwotnie założona w Twoim aucie to CHYBA nie powinna "wołać" o kod. Jeżeli to dokładka to będzie trzeba wpisać pin. Nie wiem czy na wlepce (kody wyposażenia) nie będzie przypadkiem jakie audio było fabrycznie
  17. http://www.a4-klub.pl/smf/rnse_od_a_do_z-t12081.0.html
  18. Tak. Przejedziesz kilka setek i się wyświetlą km i dni
  19. Popytaj tutaj : http://www.a4-klub.pl/smf/opolskie-b85.0/ PS Popraw temat
  20. Ja mam w busie ebera (tzw. mokre,nie pamiętam modelu), sam zakładałem. Facet mówiąc o podłaczeniu do kompa miał zapewne na myśli kompa ebera. Jest tam specjalne wyjście do diagnozy układu. Przynajmniej takie jest u mnie . Nie powiem co się najczęściej psuje bo jak na razie pracuje prawidłowo (3 lata od założenia)
  21. Pierwsze słyszę. Krzywa felga nie ma wpływu na licznik
  22. A tuner TV masz ?
  23. Sprawdź, bo może się to okazać ważne
  24. Troszkę mały ten pobór. Sprawdź jeszcze cele w aku, jeżeli akumulator to umożliwia (dokładnie napięcia napięcie na celach po naładowaniu i po tym jak się rozładuje). Może jakaś cela siada Dla pewności, jeżeli masz możliwość, podmień aku na inny (100% sprawny) aby wykluczyć jego uszkodzenie
  25. Prosta i nie. Jeżeli masz przynajmniej podstawowe pojęcie o mechanice to sobie poradzisz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...