Skocz do zawartości

jacekm

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    634

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez jacekm

  1. jacekm
    W Audi nie robiłem. Robiłem w T4. Jak padło ładowanie to obrotomierz też. Po usunięciu usterki w altku obroty wróciły. Nie jestem jednak pewien jak jest w Audi Tak jak Koledzy radzili wyżej, podepnij VAG-a to może coś podpowie[br]Dopisany: 09 Czerwiec 2009, 12:44_________________________________________________Poszperałem troszkę w sieci i sygnał raczej nie idzie z altka tylko z ecu. Skąd dane ma ecu to już nie doczytałem
  2. jacekm
    Z tego co wiem obrotomierz dostaje sygnał z alternatora. Dlatego pytałem czy jest ładowanie
  3. jacekm
    U mnie się to dzieje raz na ok 6 miesięcy. Wyciągam przerywacz, podginam blaszkę w przekaźniku od kierunków i działa znowu . Na pierwszy raz 10 min roboty, kolejne już szybciej
  4. jacekm
    Ładowanie masz ?
  5. jacekm
    Zgadzam się w 100%. Poprawiłem Nie wiem dokładnie ale odkąd pamiętam zawsze do spawania odłączany był akumulator to sie nazywa wykrętak wiem bo wykręcałem tak złamaną śrube z pokrywy cylindrów Z wykrętakami mam złe doświadczenie (u mnie w sklepach są ale cec**ją się słabą jakością materiału z jakiego są wykonane i wolałem te kilkadziesiąt pln wydać na browarka). Ta zerwana śruba była "fest" zapieczona Zresztą "zwalenie" tarczy to dość szybka operacja więc szkoda było ryzykować ukręcenie wykretaka
  6. jacekm
    Mam HP pavilion 9393 a raczej miałem bo grafika się posypała. Bateria po roku trzymała 10 min. Zastanawiam się właśnie czy kupować nowy czy powalczyć z wymianą grafy
  7. jacekm
    Z tego co wiem od modelu 99 immo jest w zegarach. Poczekaj może na opinie innych, ewentualnie użyj szukajki (było o tym dużo na forum) ale wydaje mi się, że mam rację
  8. jacekm
    W tym roczniku immo jest w zegarach. Wymieniłeś zegary więc Ci nie "zagada". Musisz się udać np. do speców od "korekty" liczników. VAG-iem nic nie zrobisz
  9. jacekm
    1 : 0 MU
  10. jacekm
    Pomijam kłopoty z bolidem Roberta ale "swojemu" siedzenia nie dokręcić to zakrawa na sabotaż
  11. jacekm
    Ciekawe czy na jakimś forum bmw jest podobny watek i co ludzie tam piszą ?
  12. jacekm
    Bezpośrednio pod aku plus oczywiście jakiś bezpiecznik
  13. jacekm
    Przerywacz ?
  14. jacekm
    Proszę. PS Chyba Ci się forum pomyliło
  15. jacekm
    Kup oryginalną
  16. jacekm
    Dużo lepsza jest 2009 a aktualizacja polega na zakupie płyty z nowszą wersją PS Pisz normalna czcionką, pogrubienie nie ma wpływu na większą ilość odpowiedzi
  17. jacekm
    Ale Wy zgrzani jesteście Jeszcze trochę to sobie diodkę zamontujecie aby łatwiej było trafić
  18. jacekm
    http://www.allegro.pl/search.php?sg=0&string=rns-e+mapa
  19. jacekm
    Jak trzy zgasły to raczej czujnik. no bo o bezpiecznik to nawet nie pytam Poczytaj trochę o wymianie tego czujnika, bo jego się chyba jakoś reguluje ( z tego co pamiętam) Jak go znajdziesz to zewrzyj przewody i zobacz czy stop zadziała
  20. jacekm
    A żarówki sprawdziłeś ? Trzeci "STOP' działa ? Co do czujnika wklep w szukajkę
  21. jacekm
    Oby wszystkie Mamy tak kochały swoje dzieci http://sport.wp.pl/kat,109318,title,Mama-tez-potrafi-sierpowym-trafic,wid,11138710,wiadomosc.html
  22. jacekm
    Poziom oleju OK ?
  23. jacekm
    Nic ciekawego w tym artykule (za mała ta pigułka). Lepiej by było gdyby wyglądał tak : Wszystko co powinieneś wiedzieć o A4 : www.a4-klub.pl
  24. jacekm
    Dzięki Panowie za podpowiedzi. Proponowane antenki znalazłem na Allegro ale w wersji "montażowej". W związku z tym, że nie mam doświadczenia w temacie to czy do tych "montażowych" można bez problemu dołożyć magnes ?
  25. jacekm
    http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic408394.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...