jacekm

Jak do tej pory to najlepszy temat na forum :polew:

vag 3.11

Takich nie powinno się leczyć. Takch powinno sie natychmiast "utylizować"

Poszukaj na forum pod linkiem, który Ci podałem na górze, ewentualnie w necie na odpowiednich forach Troszkę własnej inicjatywy Wejdź w szukajke i wpisz kalkulator

W dokumentacji radia lub w ASO, ewentualnie jak da radę to kalkulator kodów

Zostaw włączone radio na ok godzinę

Tutaj szukaj : http://www.a4-klub.pl/smf/nawigacja_car_audio_i_cbradio-b9.0/ Trzeba przytrzymać dwa przyciski, które to to zależy od modelu radia. Poszukaj pod w/w linkiem

+ 1

OK, dzięki

Fajna reklama :

Max 150 cm

Kolego konian jako długoletni praktyk jaką możesz polecić mi antenkę do Lincolna. Auto T4, niestety, mocowanie wyłącznie na magnes Przepraszam za mały OT

http://powerblog.pl/podbijpl-uwaga-hazard/

Pionowo na paletę nie wejdzie ?

A w jaki sposób to robiłeś??? Miernik oraz przesuwanie na na bacie anteny jednego elementu w celu uzyskania odpowiedniej wartości. Ale samo mi się przesuwać nie chciało No właśnie. Tylko ten element "windą" nie "śmiga sam" tylko trzeba go samemu poprawić, oczywiście z miernikiem w ręku Zmiany są wprawdzie kosmetyczne ale, mogą być znaczące

Nie ma czegoś takiego jak antena "zestrojona fabrycznie" lub tym bardziej "samodostrajalna" Jeżeli ktoś ma taką "samodostrajalną" to niech mi wytłumaczy jak ta "samosia" to robi

Może ma ktoś ochotę na kawkę ? http://www.allegro.pl/item502801821_saeco_digital.html

jacekm np: Toyota ( wymienny kawalek rurki w którym jest plecionka i wejście na sondę ) , Subaru , itd itp. wiem tylko nie po to kupiłem takie auto aby za miesiąc pan Heniu i pan Staszek w stodole mieli cos przy nim spawać takie akcje to sobie robiłem w moje starej 15letniej corolli z przelotem 350 tys a nie 3 letnim aucie i 40 tys a po tym co na razie zobaczyłem to nie ma cudów aby to auto dojezdzilo jednym kawałku takiego przebiegu....... No to mało widziałem Nie myślałem tez o Panu Zenku i jego stodole a o średnio przyzwoitym warsztacie Chyba, że masz pieniazki to ... ASO. Myślę jednak, że w tym wypadku jest to zbedny koszt

Nie widziałem jeszcze auta z wymienną sama plecionka, no może mało widziałem. Nie ma co gadać na Audi bo podobnie postępują wszyscy producenci Co do tematu to pierwszy "porządniejszy" warsztat i wspawają zamiennik

On też nie miał i "wyszło takie niedopatrzenie"

938

Są ale nie pamietam teraz gdzie Pozcytaj ten wątek : http://www.a4-klub.pl/smf/rnse_od_a_do_z-t12081.0.html Tam powinno to być

Ja polecam multivana. Mam takiego,jeszcze w budzie T4 i jest super. Jeździłem też takim w T5 i jak dla mnie rewelka

Zrobione

Nie mylisz się