Skocz do zawartości

Musashi

VIP
  • Postów

    8153
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Musashi

  1. Musashi

    [ALL] AWX vs AVF

    sprawdz we wklejce kod skrzyni biegow jest obok kodu silnika
  2. Co 30 m Podczas postoju pokazuje ostatnią wartość. Jedź tylko do kumatego mechanika/elektronika żeby potrafił to sprawdzić na vagu. oczywiscie 30m
  3. a byl ktos wogole?
  4. [br]Dopisany: 12 Luty 2012, 20:22_________________________________________________
  5. to niedokladnie te pompki. to piezowtryski, stosowane w VW oraz BRD.
  6. no to sa 2 metody. bezpieczna. i latwa. latwa luzujesz po kolei wtryski i krecisz rozrusznikiem az do wytryskiwania spod nakretek ON silnim strumieniem. bezpieczna. wymuszasz prace pompy spietrzajacej ( zamiast bezpiecznika podpinasz jej zasilanie 12V) jest to opisywalem juz na forum.
  7. bzdury wierutne,metal w ceramizerze reza silnik pisałam pracę magisterską popartą masą testów na temat dodatków do olejów silnikowych do skrzyń,mostów a także do układu wsomagania,brane pod uwagę były:Modyfikator plus,Motorlife i ceramizery różnych firm...i najbardziej efektywnie chroniące silnik są dodatki na bazie ceramiki,powiem więcej kiedy film olejowy zostanie zerwany to ceramika chroni silnik a nigdy nie szkodzi,panowie jak ktoś nie stosował nie testował po co wygłasza teorie na konkretny temat no to dawaj prace i te testy
  8. podepnij VAGa. trzeba sprawdzic wskazania poziomu paliwa w zegarach.wtedy wyeliminujesz wskaznik. za nieprawidlowe wartosci wskazane przez wskaznik moga odpowiadac, rowneiz, czujnik, przewody. sygnal z czujnika ma postac analogowa, to czujnik rezystancyjny i na jego wartosci, zaleza od jakosci przewodow oraz konektorow.
  9. a w jakim odcinku km te spadki?[br]Dopisany: 12 Luty 2012, 17:46_________________________________________________ więc to by tłumaczyło dlaczego raz było 8.7 może przez buta a raz jak zjechałem z dłuższego odcinka to było 4.7 z tym że ta wartość pozostaje nawet po zapłonie silnika, moja żonka zawsze pali na jakieś 5/10min samochód zanim pojedzie tylko teraz po zapaleniu wskaźnik paliwa pikuje w dół że szok dosłownie po 10min postoju :/ raz wskaźnik wrócił do poprzedniej normy więc może to być wskaźnik i czy fis bezpośrednio jest z nim powiązany Btw jeśli wartość fisa zmienia się co 300m to u mnie jest coś nie tak bo skacze jak chore co chwilę przyjrzyj sie, zapewne to 300m.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...