Musashi
-
Postów
8153 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Musashi
-
silnika czy zewnetrznej?
-
zacznij od sprawdzenia, ( po wykreceniu - lub poluzowaniu swiec zarowych) latwosc obracania walem korbowym. jezeli nie zauwazysz nic niepokojacego sprawdz kompresje. sprawdz bledy VAG-iem.
-
-
jak narazie 3 osoby sie zapowiedzialy jeszcze Maxcudo i ja
-
-
-
-
-
-
nie sadzisz ze 300 PLN za 5 l/oleju to przesada? temperaturze roboczej ma mniejsza mnijesza lepkosc niz 505.01 i tak jak pisalem mniejszy HTHS. IMHO lepiej czesciej wymieniac 505.01
-
trzeba kupic licznik i przelozyc wskaźnik
-
co to znaczy "pokazuje ze wszystko jest OK"? co sprawdzales?
-
aby PD mogl zadzialac musi byc wytworzone cisnienie wstepne przez tandempompe. jezeli sa uszkodzone uszczelniacze cisnienie jest niedostateczne, dopiero za ktoryms obrotem nastepuje skompensowanie nieszczelności.
-
-
jestem gotowy na spota
-
-
-
-
jezeli pada pompa spietrzajaca, mozesz miec np sytuacje ze auto z gorki gasnie, bywaja problemy z uruchomieniem. a jakiej f-my? ten zestaw naprawczy?
-
w bardzo duzy mróz 60 sek, i delikatnie jedziesz. powyzej dwojki nie mecz silnika na niskich obrotach. utrzymuj w granicach 1600-2100 rpm
-
akumulator. trzeba pomierzyć napięcia na klemach w momencie rozruchu.
-
[B5 AJM] Duże spalanie, nie mozna osiągnąć prędkość max, 170-180km/h
Musashi odpowiedział(a) na --Arkadia-- temat w 1.9TDI
nie chodzi o kolor tylko o normę. gdybys wrzucił logi, już dawno możnaby ocenić czy problem stanowi silnik czy skrzynia. -
są oczywiście inne możliwości, np pęknięta głowica. ale od czegoś trzeba zacząć. daj znać
-
-
[B5 AJM] Duże spalanie, nie mozna osiągnąć prędkość max, 170-180km/h
Musashi odpowiedział(a) na --Arkadia-- temat w 1.9TDI
a olej jest właściwy?