Musashi

a, juz, myslalem ze z rozpedu naskrobalem cos na opak oczywiscie. puszcze na obydwa maile.

NO przeciez napisalem co sadze nt lepszosci bieznika. tez uwazam ze lepiej go miec na tyle. ale przekladanie co 15.000 km przod/tyl uwazam za bezsens. tymbardziej ze sukcesywnie pogarszamy stan tylow :] Zostawilem wczoraj chlopakom liste, powinna byc na poniedzialek.

to sa 3 mozliwosci. 1. gdy przody sa dojechane do znacznikow, przerzucamy z tylu na przod, a na tyly dajemy nowe opony. Wtedy mamy tylko jedna zmiane osi. 2. na prozdy nowe, tyly zostaja. dla spokojnych kierowcow, osobiscie wole gdy z tylu sa lepsze opony. wiec srednio mi to pasuje. 3. sprzedajemy tyly uzywane w dobrym stanie, a kupujemy nowy komplet. osobiscie preferuje tego typu rozwiazanie.

uwielbiam miec odmienne zdanie. Kazda opona pracuje w okreslonych warunkach, przelozenie opony z przodu na tyl i vice versa, powoduje ze opona musi sie dotrzec do nowego miejsca, a to powoduje przyspieszone jej zuzycie do momentu dotarcia. to raz a dwa, to do czasu dotarcia, opony maja mniejsza przyczepnosc. wiec i pogarsza sie bezpieczenstwo. Dlaczego wiec, mam robic grzecznosc koncernom i dokladac im do kabzy i jeszcze sie narazac do tego?

i tam, te testy sa na zasadzie, kto da wiecej mnie wiecej daje Dunlop

oponozmian, powoduje niepotrzebne niszczenie opon. o wiele optymalniejsza jest zuzycie opon danej osi do konca, i zapuszczenie nowych na przod. Mialem pirelki, ktores z tych powyzej, i po 40000 przody do niczego sie nie nadawaly.

przelatalem 50.000 km na dunlopach sportmaxx tt. rewelacja i na suchym i na mokrym. opony sa dosyc ciche. i do kompletu trwale. po 50000 km, przody byly jeszcze na jeden sezon, a tyly na 2-3 sezony ( drugie tyle). BIorac pod uwage, ze lubie ostra dynamiczna jazde, jezdzac spokojnie sadze ze mozna na przodach wykrecic spokojnie 70000 km, a na tylaczh 100000 km.

Dunlop sportmaxx lub continental contisportcontact II lub III (teraz tez jest V)

---------- Post dopisany at 19:56 ---------- Poprzedni post napisany at 19:56 ----------