Musashi

Dzien doberek. Witam Wszystkich po urlopie.

W uzupelnieniu tego co napisalem, zrodlem, tajemniczego dzwieku, oprocz zdeformowanych lopatek wirnika cz. goracej turbiny moze byc zmiana w aerodynamice uklady dolotowego, lub wydechowego. POwodem moze byc cialo obce w ukladzie dolotowym, nawet lisc w rurze prowadzacej do filtra powietrza, jakis odlamek w wydechu, uszkodzony kat lub DPF.

moga byc uszkodzone uszczelniacze zaworow, i stad zwiekszone zuzycie, ew. turbina sobie popuszca. nie ma blekitnego dymka np w czasie przyspieszania? generalnie do 1 L/10kkm norma.

do zrobienia logi. DPF-a mozna rowniez diagnozowac. Wypalanie mozna wymusic VAG-iem, porzadnie jak trzeba. obejrzalbym rowniez wiazke elektryczna silnika. W szczegolnosci odcinki dotyczace doladowania (czujnika polozenia silownika turbiny, N75, G31), oraz mase.

Lepiej szukac EGR-a f-my Pierbugr. To firma z tradycjami, ktora od zawsze produkuje gazniki. Produkowala na 1wszy montaz, oraz obecnie do sieci ASO.

POmysłowy test. Motul z Ravenolem ida łeb w łeb. TYle ze przeciez nie testuje sie marki oleju, tylko konkretny rodzaj. A to zaden z proponowanych Motuli. Olej ktory podeslales przeznaczony jest do silnikow na pompie VP.

jezeli poniektorzy maja watpliwosci, co do naszych porad po co o nie pytacie? Jezeli ktos kupil trupa, o ktorego nikt nigdy nie dbal, i ma przjechane 1000.000 km. to moze i beda jakies problemy. Osobiscie zalewalem syntetyka do serwisowanego wg przykazan auta z przebiegiem 450.000, i nic sie nie dzialo negatywnego. Radzimy syntetyk, a jezeli macie watpliwosci, co mamy wam napisac? nikt nikomu nie zagwarantuje ze po wymianie oleju pusci jakis uszczelniacz, ale rownie dobrze jego rozszczelnienie nastapic moze bez wzgledu na uzyty olej...

PD - puempenduese - pmpowtryskiwacz Przyczyn poszarpywania przy czesciowym obciazeniu silnika moze byc sporo. EGR, nieszczelny dolot, nieszczelna chlodnica spalin, pompowtryskiwacze, nieszczelny uklad zasilania paliwem, tandem pompa, znudzilo mi sie wymieniac zrob logi, 003, 004, 008, 011, 013, 023, statyczne dynamiczne i BS, to pogadamy

Do mojego AWXa wlalem Amsoil. Silnik sie wyciszyl, jak to po wymianie oleju. jak narazie 500 km. Super, wydaje mi sie ze ciszej niz na motulu.

Tyle ze ta ropke leje gdy jest juz praktycznie po suwie pracy.... wiec ta ropka moze co najwyzej zmienic odglos pracy silnika. Jezeli w takich okolicznosciach, odczuwany jest przyrost mocy, szukalbym problemow.

Zwyczajnie pojecia nie mialem ze mozna w PL kupic. Musashi na dniach będziemy mieli w ofercie Amsoil, prócz millersa, liqui, fuchsa castrola i MOTULA TO czekamy na oferte.

+ przesylka pol, roku temu, kupowalem X-clean-a za 169 PLN. Ostatnio potrzebowalem oleju w danym, dniu, wiec nawet fatygowalem sie weryfikowac cen w innych pkt-ach.