Musashi
-
Postów
8153 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Musashi
-
witamy zapraszamy do czestych odwiedzin klubu
-
jocker to nie obrotomierz tylko predkosciomierz koledze przeklamuje wiec liczba cylindrow nie ma nic do rzeczy. jezeli masz prawidlowo dorbany profil opony do srednicy felgi, powodem przeklamywania moze byc zastosowanie licznika od a6. kola posiadaja wieksza srednice niz w a4. wiec wskazana predkosc bedzie zbyt duza. [br]Dopisany: 03 Czerwiec 2008, 23:19 _________________________________________________blad predkosci jest procentowy, wiec np jezeli przeklamuje o 20% to przy 60 km/h pokaze 72 km/h ale przy 100 pokaze juz 120
-
generalnie powinno sie przechowywac w stanie ladowania niewielkim pradem wyrownujacym. procesy degeneracyjne zachodza szczegolnie intensywnie w wysokich temperaturach. warto pomyslec o chlodniejszym pomieszczeniu.
-
a jak pracuje nabiegu jalowym? jakies halasy? stukanie pukanie. jak wyglada olej, jest olej? plyn chlodzacy? wymieniane byly filtry? jezeli objawem jest tylko brak mocy i czarny dym to nie turbina. jezeli praca na biegu jalowym jest bez dodatkowych elementow akustycznych, proponuje podlaczyc vag-a i sprawdzic bledy zrobic, logi statyczne.
-
witamy w gronie :th:
-
witamy na pokladzie :th:
-
witamy zapraszamy do czestych wizyt :th:
-
to nie tylko kwestia bledow ale i logow. mozna przyjrzec sie dobrze dolotowi czy jest szczelny, oraz sprawdzic przewody podcisnienia.
-
witaj w gronie forumowiczow
-
witamy wsrod audimaniakow
-
Witamy zapraszamy do czestych odwiedzin
-
witamy w gronie milosnikow
-
witamy mam nadzieje ze znajdziesz tutaj ciekawe informacje :th:
-
Witamy w gronie forumowiczow :th:
-
niestety Panowie dziekuje wszystkim za super spota. co spotkanie to fajniej. dziekuje wszyskim i kazdemu z osobna.
-
-
witamy na forum :th:
-
odradzam dalsze trasy tym autem. moze sie skonczyc kosztowna naprawa.
-
koledzy, najpierw logi, jak postawic diagnoze na odleglosc? he?
-
ja jezdze do 2000 i zmiana, ale to manual, no i delikatnie z gazem. bardzej szkodliwe jest mocne jego duszenie niz przekraczanie obrotow. turbina pompuje juz max od ok 1750 obr
-
witamy na forum :th:
-
witamy mam nadzieje ze spedzisz tu milo czas
-
witamy zapraszam do czestych odwieedzin
-
witaj w klubie
-
witamy w gronie