S2PABLO

to daj znać po czasie jak się to spisuje ja jeszcze muszę kupić kpl wahaczy z lema i można zacząć wszystko składać do kupy ;D

kupujesz pióra i normalnie zakładasz nic nie trzeba przerabiać

Decyzja zapadła będzie gewinde z Supersporta

Ja też polecam BOSCH aerotwin, mi wytrzymały dwa lata zanim zaczęły trochę gorzej ściągać

Z tego co się orientuje to nawet jeśli ktoś ma zawias na minusie, to po czasie dochodzi do wniosku ze trzeba gwinta zakładać;D ---------- Post dopisany at 12:27 ---------- Poprzedni post napisany at 12:03 ---------- Przekonaliście mnie do gwincioszka ;D Przynajmniej się dobierze wysokość według potrzeb, a nie na chybił trafił przy nowych amorach i sprężynach. Teraz zostaje wybrać ten odpowiedni gwint z średniej półki i będzie można zacząć działać ---------- Post dopisany at 12:38 ---------- Poprzedni post napisany at 12:27 ---------- Na allegro dopatrzyłem SS Gwintowane zawieszenie ! SUPERSPORT ! AUDI A4 B5 (3170654720) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Też mam ten sam problem co Ty. potrzebuje obniżyć do 17. Zależy mi trochę na komforcie, zawias mam 1BA i myślę wymienić amorki tylko nie wiem ja jakie konkretnie i do tego sprężyny eibach pro-kit na minusie. Chociaż też mi chodzi gwint z AP po głowie i nie wiem co zrobić

a te amorki to jakiś konkretny model? a gwint z supersporta podobno bardzo twardy jest. Używa ktoś takiego?

A jakie amorki i do tego sprężyny polecicie? Tylko trochę z wyższej półki

Witam Mam dylemat i muszę się was poradzić, a mianowicie muszę obniżyć auto i usunąć efekt tzw. "kozy". Przy 17" prześwit 4-5cm będzie psuł cały wygląd :ehh: Chodzi mi po głowie gwint z AP lub supersporta, ale nie wiem jak to ma się co do twardości. Auto używam na co dzień i fajnie by było mieć chociaż trochę komfortu. Wiem, że to mało idzie w parze, ale nie chce "betonu" z zawieszenia. Nie miałem z tym wcześniej do czynienia i średnio wiem, jak to rozwiązać. A może zamiast gwintu lepiej amorki+ sprężyny obniżające? Co powiedzie w tym temacie?

Ja też miałem kupić Vredesteiny ultrac CEnto lecz zdecydowałem się na Bridgestona turanze t001

Moim zdaniem cała czarna będzie średnio wyglądać. Ja bym malował na jakiś odcień grafitu. Do srebrnego będzie pasował

Tak jak myślałem ;D No dokładnie tak 17" 8J

Przyszły mi własnie felgi na aukcji było napisane ze otwór centrujący ma 57mm czyli taki jak jest w b5. Teraz na to patrzyłem i tam jest pierścień z 70,4 na 60,6 czyli otwór za duży... I tu moje pytanie czy wystarczy wymienić pierścień z 70,4 na 57,1 i wszystko będzie grało? Przykład: PIERŚCIEŃ CENTRUJĄCY 4szt PELNY CZARNY EKSPRESOWO (3033219017) - motoAllegro

Albo co się nie zrobi dla samochodu

I o to mi chodzi, żeby wpadało w oko

Koledzy mam dylemat co wybrać. Czy BRIDGESTONE turanza T001 czy VREDESTEIN ultrac Cento? Co bardziej polecacie?

według mnie to bedzie jakiś chiński lem, bo ori kosztuje ok 2 tys. Z tych tańszych to znajomy kupił z Krafta i też nie narzka, zrobił jakieś 25tys na nich i na razie cisza

Z tego co poczytałem na forum to felga 17" 8J Et35 z oponką 215/45 powinna w miarę wyglądać i nawet 1,6 da radę Są tutaj tacy co przy tym silniku mają pozakładane 235 (za co podziwiam) i też jeżdżą Tak więc chyba mogę zacząć działać, bo przez chwilę miałem już rezygnować

To jak na razie FK górą

Ja wiem, że nie ma szału z 1,6, ale takie auto mam i już... Kopa wielkiego nie ma ale do normalnej jazdy starcza. Jak się zaoszczędzi, to będzie nowsze i mocniejsze, ale nie odbiegam od tematu. Obecnie mam na lato 205/60 R15 i auto średnio na tym wygląda ;/ Chce poprawić jego wygląd przez większe felgi i obniżenie i dlatego napisałem co byście polecili a nie po to, żeby mówić ze tico mnie wyprzedzi, bo jakoś mi to jest obojętne. Dla mnie auto ma fajnie wyglądać i rzucać się w oczy, wtedy mało kogo obchodzi czy tam jest 1,6 czy 2,8 ;P

Jak w temacie z jakiej firmy polecacie gwint do b5 sedan? Mam tu na myśli z tych tańszych nie KW Patrząc na allegro sa z Ta-technix, MTS sport, fk, AP i jakieś inne jeszcze. Nie miałem z tym styczności, a nie chce też największego syfu. Co sądzicie?

Witam, mam zamiar kupić felgi 17" szerokość 8" i do tego oponke 215, do a4 b5, tylko zastanawiam się jaki profil wziąć? czy lepiej 45 czy 50? I jak wygląda sprawa z miejscem? Co bardziej polecacie? Mile widziane foto jak to wygląda.

Dzięki wielkie za odpowiedź

Witam, mam okazje kupić navi plus rns-d a obecnie mam radio symphony i potrzebuje waszej pomocy, czy warto i co bym potrzebował do przeróbki. Na pewno antene gps (możecie podesłać linke z przykładową) i czy coś jeszcze? Oprócz tego navi jest bez polskiego menu i jak wygląda sprawa z wgraniem PL menu i aktualizacją mapy. Z góry dzięki

Witam wszystkich! Nazywam się Paweł jestem w okolic Bielska na chwile obecną jest b5 po lifcie, ale planuje jakąś zmianę oczywiście zostając przy a4 Pozdrowienia dla wszystkich, także dla tych z AŚ