Krycha

Spoko, dziś z nimi nie działam, bo nie ma czasu podziękowania za zamówienie dla skocznej rusałki aka desperados

Medik ale po co wydawaĆ 5 dych na dystanse jak można to zrobić za darmo? Bartek nie ma nic, zamówiłem białe naklejki PORSCHE. Zaciski są Brembo, wchodzi min 18 cali, ewentualnie można podszlifować trochę zacisk i wcisnąć 17stkę tak jak to robił aw w swojej S4.

jutro mi ojciec dotoczy z tylnych tarcz, może zda to egzamin

wydaje mi się że za mało, chyba klocek jest nie taki jak trza nierozumiem, jak coś namalowane? Chodzi Ci o przód czy jest jakaś nalepka czy coś?

Adaptery u SIDa można kupić Zaciski przód jak pisałem z Cayenne/Touareg/Q7, pełno takich zestawów w B5 jeździ Krzysiek zestaw jest kox, nawet dla oka Medik na tył tylko seria w ośce

kurfa co za j**any hitler wymyślił w tych jarzemkach śruby na ampole, oczywiście z drugiej strony się śruba obrobiła... włączę se redtuba na rozluźnienie

Zaciski z S4 polift + adaptery pod 300mm + tarcze Zimmermann 300mm + wężyki, złączki i płyn Nie mogłem sobie poradzić z linką od ręcznego, bo jest za krótka. Mała rzeźba przy pomocy młotka i przecinaka i jakoś leży bez większych zagięć. Poza tym zabawa w dokładaniem miedzianego przewodu, ale jakoś poszło. Idę robić drugą stronę i odpowietrzam całość, może zacznie toto wkońcu hamować

Dokładnie Będę się wybierał to dam znać kilka dni wcześniej Kolejny dzień walki... - Wiązka szyb (dzięki Krycha ) - poprowadzona - Wiązka Bose (dzięki NOSB ) tunera TV i zmieniarki - poprowadzona - Sub Bose z tunerem i zmieniarką - zamontowane

akn, chyba... nie, na jego się gapiłem jarając się i uświadamiając sobie że dobrze robią kupując takie hamulce Szkoda, że bardziej nie wystają, ale na to nic nie poradzę. Jestem mega zadowolony ( narazie tylko w kwestii wizualnej ) i jutro składam tył, czekam tylko na tarcze.

Właśnie to jest dziwne, ale objawy te same czy brak/świrujące odczyty z czujnika obrotów.

do jutra taka cisza

gałka jest ta co widziałeś

że tak ci się chce

podobno z zaciski z s4 bardziej wystają, bynajmniej z nosbem jak dyskutowaliśmy to tak twierdził

Troszkę przekombinowałem i wrzuciłem wsio z manuala, łącznie z wiązką kompem i pompą i dalej nie śmiga, ale czemu to najstarsi indianie nie widzą. Jest to samo co u Twojego braciaka, stąd moje pytanie do Ciebie. Trzeba jechać w przyszłym tygodniu do Raszyna i mam nadzieje że coś zaradzą. Skrzynie nie wiem, nie patrzyłem szczerze na ozacznienie bo wsio łącznie z dyfrem było z jednego auta

Tak, przed chwilą kolega zabrał i pojechał

Trza by ogarniętego plastikarza. Także albo znajdę ori us albo śmigam jak jest.

poprostu wsadzę tam tablice, tylko jakoś nie mam weny

płacić, płacić

tak, wahacze takie same są

Zderzaki zostają seryjne, tylko dokładka na tył PDC się szuka. Nawet nie mam zamiaru ich malować Zwrotnice jak masz z S4 żeliwną to tylko musi Ci pasować średnica przegubu, ale pewnie w AJM masz to samo co w AKN/AFB więc pasuje normalnie.

Dokładka

to fajnie [br]Dopisany: 27 Czerwiec 2011, 09:05_________________________________________________Zwrotnice żeliwne z S4, zaciski Brembo 6 tłoczków wraz z tarczami 345mm Tył się składa. Kilka zdjęć, na których prawie nie widać wyżej wspominanych spowalniaczy

zdjęcie przestawiające wskaźnik odpowiedniej jakości i z odpowiedniej perspektywy