mapelastik

U mnie działa od razu po naciśnięciu bez żadnych zawiech :gwizdanie:

Po rozmowie tel,z kolesiem od Bogumiła,widać że zna się chłopina na LPG,wątek wciąż aktywny więc dobre namiary wciąż mile widziane,dla potomności i innych myślących o LPG

Bogumił podaj namiar bo jakoś nie dowidzę odnalęść nie mogę a pewnie nie jednemu się jeszcze przyda namiar na dobrego gazownika

Dzięki za informację jutro dzwonię

Dokładnie teki potrzebny instalator nie za przeproszeniem cembał orjętujesz się czy diagnostykę vag można u nich zrobic?

Witam nadchodzi czas zamontowania LPG,potrzebuję namiar na dobre zakłady monterskie-czytać Bardzo dobre preferowane strony Łódź,Piotrków,Opoczno lub w bliskiej okolicy.Proszę o naprawdę rekomendowany dobry warsztat Szukałem na forum ale akurat w tych okolicach nie znalazłem więc zakładam temat.

czeka mnie ta sama operacja wymiana dwumasy i myśle o valeo,trochę mnie kolego coti zmartwileś,że po wymianie na jednomas jest lipa,może jakiś wadliwy zestaw trafiłeś masz jakąś gwarancję na ten zestaw valeo?weź to zdemontuj i reklamacja,odezwij się jak się twoja historia z tym szarpaniem zakończyła,nie mam pomysłu co może być nie tak?słyszałem dobre opinie o tym zestawie valeo/

Może poduszki silnika padły

Dzięki wielkie,wymieniam termostat zobaczymy co będzie jak znów skoki temp.będą to wymiana czujnika,a jak obie operacje nie dadzą skutku to nowy wątek powstanie z proźbą o ratunek he he :>pozdro dla klubowiczów i dzięki za odpowiedzi na mój wątek.

ok rozumie więc zacznę od termostatu zobaczę co będzie jak nadal będą warjacje z temp skoki jakieś to pójdzie do wymiany czujnik,a jaki termostat polecasz jakiej firmy?

jedno i drugie ?czemu tak ale który czujnik? niebieski czy zielony? czujnik czyli tan temperatury cieczy rozumie czyli chyba taki zielony tak?czy się mylę

Witam klubowiczów pytanko proste termostat czy czujnik,wygląda to tak auto stało tydzień nie używane generalnie mało jest używane bo to drugie auto w rodzinie,odpaliłem chodziło ok 10 15 min najpierw na małych obrotach potem trochę przy gazówka i z 4 minuty na obrotach 2500 3000 skazówka od temperatury nawet nie drgnęła może jakieś 63 stopnie było grzać grzeje normalnie bez zarzutu,przewód gruby od chłodnicy górny do silnika ciepły dolny cienki od chłodnicy do zbiorniczka zimny.Inny objaw w czasie jazdy tak 70 75 do 80 stopni jak się wolno toczy miasto korki itp.na prostej szybko spada do 70 65 stopni przy większych prędkościach,czy to termostat czy któryś z czujników a może wiskoza występuje w tym aucie wiskoza?co myślicie?

właśnie tez po dobrej znajomości mam więc ok,tylko czy to oby na pewno ten dwumas i to rzężenie

a cena którą podałem jest ok nie przepłacę?

Witam,wiem że temat się powtarza do znudzenia ale szukanie w sumie nie odpowiedziało na moje pytania więc pisze,panowie walczę z dwumasem już 2 miechy albo i dłużej rozebraliśmy niunię,z powodu metalicznego rzężenia przy wciśniętym sprzęgle delikatnie,przy ruszaniu na 1 głośno rzęziło.Okazało się że wsadzili helmuty do tego silnika dwumas-osobiście nie rozumie po co?po rozebraniu Diagnoza uszkodzone łożysko oporowe,dwumas wykazuje zużycie w postaci smug tak jak by nadpalone,tarcza docisk ok,złożyliśmy niunię do kupy z ciekawości czy ustanie to rzężenie po wymianie łożyska oporowego,trochę ucichło ale nie ustało.Więc czy to dwumas?Myślę że tak a co wy na to?Znalazłem zamiennik valeo,kolejne pytanie czy to dobry wybór cena 1370zł kompletne sprzęgło na sztywnym kole.Co radzicie czy to valeo się sprawdzi?i czy to napewno dwumas a nie np skrzynia,choć pracuje ładnie biegi wchodzą,olej w skrzyni tez ok.I sory z pośpiechu nie w tym dziale wątek zamieściłem,z pokorą proszę o przeniesieniu do działu układ napędowy

Witam klubowiczów,potrzebuję adres dobrego warsztatu,mechaniora,znachora,lub kogoś kto się zna i ma vag.Najlepiej z Piotrkowa Tryb.Opoczna lub okolic,mam parę namiarów ale pytam u źródła czyli u was bo kochacie te auta :)Po prostu chcę z ciekawości sprawdzić autko czy wsio gra i potrzebny mi dobry namiar na konkretnego znawcę tematu.

To se ne da jeździć czeski film,masakra,pocisk ,a wydawało mi się że moje cacko ciągnie,a to tylko złudzenie ;(

By sprawdzić czy masz dwumas najprościej-może banalne, ale idź do sklepu z częściami jakiegoś lepszego i niech ci sprzedawca powie czy twój model fury ma dwumas.

Według mnie jeśli występuje w twoim aucie koło dwumasowe to to jest przyczyną drgań,ja u siebie własnie wymieniam te ustroństwo pocieszę że kosz 1540 zł sam dwumas i nie tylko silniki Tdi to maja o czym się w bolesny sposób przekonałem,więc kolego sprawdź czy w twoim modelu występuje dwu mas

Też nie bardzo to rozumie i nie wiem czy to tam fabrycznie ładują ten dwumas?Czym to zastąpić?Podajcie jakąś nazwę producenta iczy można wywalić ten dwu mas bez problemów dla silnika?Czekam na propozycje.Zaczynam mieć dość tego auta i mój mit niezawodności upada

Witam,po kilku dniach od zakupu auta zaczęło coś rzęzić,wstępna diagnoza łożysko oporowe,okazało się po rozbiórce że dwu mas też do wymiany,pytanie moje brzmi czy jest możliwie zamontowania tańszego odpowiednika ,lub wyrzucenia tego dwu masowego koła i zamontowania zwykłego sprzęgła bez dwu masy?Po prostu cena kompletnego zestawu mnie nokautuje,co radzicie panowie?

moim zdaniem łożysko oporowe miałem to samo właśnie stoi w warsztacie i po problemie do bezyniaka nawet niewielki koszt naprawy

dokładnie tak jak kolega mówi to normalny jak najbardziej odpowiedni dzwiek zasysanego powietrza nie awaria,problem gdyby nie było tego dzwięku,też się na to nabrałem ale mądry człek mi wyjaśnił co to za dzwięk,także zgadzam się z kolegą zasysane powietrze

a mi przy prędkości 180 km wysunęło osłonę huk taki jak by tłoki maska wyleciały ale o dziwo nic nie pękło wymiana śrub powinna wystarczyć i będzie malina a generalnie osłona jest potrzebna chroni przed wodą spód silnika i nie bez powodu ją tam zamontowali.pozdro

U mnie tez równo spada coś ci siadło,padło,legło,poległo